伴隨著美國股市的升溫，當地市場迎來了IPO大潮，多家明星創業公司不是已經IPO，就是正在IPO的路上，其中也不乏上市後表現出色的公司。
比如美國視頻會議方案提供商ZOOM，包括中國在內的互聯網公司應該很多都使用過該公司的產品，甚至一些直播都用ZOOM進行。
而ZOOM掛牌上市之後，表現也是非常凶猛：
是的，僅僅六個交易日這隻股票的漲幅就超過了80%，甚至一度超過90%。
而Pinterest則是老牌創業公司了，曾經一度引領全球瀑布流交互設計風尚，國內類似網站也一度盛行，但是最終大都煙消雲散，而經過創業長跑，Pinterest與ZOOM在同一天掛牌美國股市。
Pinterest上市後，儘管沒有ZOOM那麼猛，但是六個交易日近60%的漲幅也是相當了得的。
對於投資者來說，今年最受期待的，最引人矚目的IPO還是它：Uber，全球估值最高的獨角獸之一。
而Uber也確實已經提起IPO，在去年，Uber的估值已經達到了1200億美元，市場也期待一家巨型公司的掛牌。然而在初期詢價之後，情況出現了變數，種種跡象表明Uber將打折上市，或者說的更直白些：流血上市，最新的估值將為840到900億美元左右，也就是說最多被打了7折！被砍價之狠，也是令人驚異。
那麼，為什麼這家明星公司會遇到這樣的情況？
原因是多方面的，首先一級市場的估值本身彈性就很大，或者說泡沫不少，進入二級市場就是一個擠泡沫的過程。何況Uber近兩年負面不斷，連創始人都被趕走，公司也依然處於調整期。
而從經營業績來看，Uber則依然處於鉅虧狀態，甚至可能擴大虧損。2018年四季度，Uber淨虧高達8.9億美元，而一季度預計的虧損額更是可能達到11億美元，環比繼續增加。
當然，如果Uber繼續保持高成長性，虧損一時還不算問題，但是問題就來了，Uber的營收增長速率正在快速降低。
我們可以看到，在2018年一季度，其收入同比增長超過70%，此後簡直就是一個墜落的過程，今年一季度預計只有20%左右。一家鉅虧的公司，收入正在出現減速，這意味這家公司成長性缺失，投資者完全有理由感到憂慮。
雪上加霜的是，其競爭對手Lyft率先上市，如果Lyft掛牌後大漲，還可能給投資者積極的暗示，畢竟Uber是行業一哥，但是Lyft上市後偏偏經歷了大跌。
自從3月底掛牌以來，Lyft股價在不到一個月的時間裡已經跌去20%，無疑會對Uber的IPO產生負面預期。
但是，對於Uber來說，IPO已經是箭在弦上不得不發，而無論迫於形勢，還是主動的策略，降低上市前的估值或許也給其掛牌後的股價走勢留下了緩衝空間，更有利於IPO後的表現，究竟走勢如何，我們只能拭目以待。
而在Uber的IPO已經基本確定後，投資者們下一個關注點無疑將關注到滴滴身上，這家中國出行市場的王者是否也將在今年走上IPO之路呢？
相關推薦
