千呼萬喚始出來！奇瑞瑞虎9將於法蘭克福車展全球首發

隨著SUV市場的火爆以及“大7座”的盛行，自主品牌紛紛跟進，傳祺GS8、長安CS95、江淮S7就是其中代表，反觀自主品牌老大哥的奇瑞，好像沒什麼動靜，面對眾多網友的發問，頭條君隨即聯繫相關人員，最終得知：奇瑞首款7座SUV——“瑞虎9”將於法蘭克福車展全球首發

現階段我們還得到了瑞虎9的諜照，新車外觀基本就是瑞虎7的樣子，這與以往的瑞虎系列車型相比有較大變化，外部造型更顯年輕化，不過頭條君相信這應該是一個套殼測試，因為從側面看明顯是“穿幫”了！

我們可以看到：新車在車身C柱和D柱之間要比在售的瑞虎7有所加長，預計瑞虎9的軸距將在瑞虎7的2670mm基礎上加長，因為考慮到第三排座椅空間，我們相信瑞虎9的軸距將超過2800mm，這也是競爭對手傳祺GS8、長安CS95等車型普遍採用的軸距長度。

除此之外，我們還看到了新車內飾的諜照，這樣 “T”字形設計讓中控佈局看起來簡潔不少，時下流行的大尺寸顯示屏也都是標配，但令人遺憾的是，這內飾還是套用瑞虎7的設計，雖然頭條君相信奇瑞會有更多針對性的變化應用在新車之上，但就目前來看，奇瑞也要將家族化進行到底了。

除了空間和座椅佈局，瑞虎9最令人期待的就是是動力方面的革新了，據悉，這款7座SUV瑞虎9或將提供1.5T、2.0L兩款發動機進行選擇，其中1.5T發動機最大功率112kW，峰值扭矩205N·m；2.0L發動機最大功率90kW，峰值扭矩180N·m，這些都與即將在9月12日左右上市的瑞虎7保持一致，而傳動系統將匹配DCT、CVT和MT變速箱。

不過頭條君和大家一樣，最關心的還是那個很牛的1.6TGDI發動機，也就是奇瑞的第三代高性能發動機，這款發動機的基礎版峰值扭矩可以達到275N·m，最大功率輸出可達190馬力，此外，官方經測試稱：搭載這款1.6TGDI發動機的下一代車型，綜合工況每百公里油耗將低於6.3L，而這裡的下一代車型很可能就是瑞虎9！

頭條說：身為自主品牌老大哥的奇瑞，近幾年表現卻也不溫不火，在SUV車型橫行的今天，奇瑞佈局了四款SUV——瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5以及瑞虎7，儘管它們都有著不錯的銷量，但在這市場競爭愈演愈烈大環境下，奇瑞急需更多定位的產品出現，瑞虎9毫無疑問的肩負起了這個重任，不過，想要在這個級別中脫穎而出還要有點真本事，這本事如何還得看9月的法蘭克福車展！

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