最便宜的本田車!油耗低至4毛,僅售7萬要和哈弗寶駿奪市場

國內的SUV市場的火爆程度不言而喻,各個廠家都盯準了這個市場,想要分得一杯羹。本田汽車在國內也是非常受歡迎的品牌,旗下的很多車型都成為了同級市場中的爆款車型,其中飛度就是本田旗下的一款非常受歡迎的車型,牢牢佔據合資小型SUV的銷量前三。今天介紹的這款車是基於飛度平臺打造的一款全新的SUV—WR-V。目前在小型SUV這個市場,競爭力相對來說還小一些,本田瞄準了這個市場來推新款,還是很有戰略意義的。這款車上市之後,直接的競爭對手當屬哈弗H2和寶駿的車型了。

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最便宜的本田車!油耗低至4毛,僅售7萬要和哈弗寶駿奪市場

從外觀來看,本田WR-V整體上看來很飛度很像,但是仔細看在細節上的差別還是比較大的。前臉採用的是本田的家族設計,進氣格柵分為上下兩層的設計,上層採用橫幅式的設計,與兩側的大燈組渾然一體,本田的標誌點綴其中。下層的格柵搭配上防擦護板,散發出濃濃的運動氣息,在視覺上比較有衝擊力。從側身看,腰線的設計比飛度更加流暢動感,一條下凹的腰線連接尾燈,非常具有力感。尾燈的設計來看,和飛度還是一樣一樣的。

國內的SUV市場的火爆程度不言而喻,各個廠家都盯準了這個市場,想要分得一杯羹。本田汽車在國內也是非常受歡迎的品牌,旗下的很多車型都成為了同級市場中的爆款車型,其中飛度就是本田旗下的一款非常受歡迎的車型,牢牢佔據合資小型SUV的銷量前三。今天介紹的這款車是基於飛度平臺打造的一款全新的SUV—WR-V。目前在小型SUV這個市場,競爭力相對來說還小一些,本田瞄準了這個市場來推新款,還是很有戰略意義的。這款車上市之後,直接的競爭對手當屬哈弗H2和寶駿的車型了。

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從外觀來看,本田WR-V整體上看來很飛度很像,但是仔細看在細節上的差別還是比較大的。前臉採用的是本田的家族設計,進氣格柵分為上下兩層的設計,上層採用橫幅式的設計,與兩側的大燈組渾然一體,本田的標誌點綴其中。下層的格柵搭配上防擦護板,散發出濃濃的運動氣息,在視覺上比較有衝擊力。從側身看,腰線的設計比飛度更加流暢動感,一條下凹的腰線連接尾燈,非常具有力感。尾燈的設計來看,和飛度還是一樣一樣的。

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從車身的尺寸來看,本田WR-V車的長寬高分別是4300、1760、1595mm,這款車的軸距是2590mm,這樣的軸距使得本田WR-V在小型SUV車型裡的空間表現還是屬於中上等的,後排的腿部空間比較寬敞。

國內的SUV市場的火爆程度不言而喻,各個廠家都盯準了這個市場,想要分得一杯羹。本田汽車在國內也是非常受歡迎的品牌,旗下的很多車型都成為了同級市場中的爆款車型,其中飛度就是本田旗下的一款非常受歡迎的車型,牢牢佔據合資小型SUV的銷量前三。今天介紹的這款車是基於飛度平臺打造的一款全新的SUV—WR-V。目前在小型SUV這個市場,競爭力相對來說還小一些,本田瞄準了這個市場來推新款,還是很有戰略意義的。這款車上市之後,直接的競爭對手當屬哈弗H2和寶駿的車型了。

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從外觀來看,本田WR-V整體上看來很飛度很像,但是仔細看在細節上的差別還是比較大的。前臉採用的是本田的家族設計,進氣格柵分為上下兩層的設計,上層採用橫幅式的設計,與兩側的大燈組渾然一體,本田的標誌點綴其中。下層的格柵搭配上防擦護板,散發出濃濃的運動氣息,在視覺上比較有衝擊力。從側身看,腰線的設計比飛度更加流暢動感,一條下凹的腰線連接尾燈,非常具有力感。尾燈的設計來看,和飛度還是一樣一樣的。

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從車身的尺寸來看,本田WR-V車的長寬高分別是4300、1760、1595mm,這款車的軸距是2590mm,這樣的軸距使得本田WR-V在小型SUV車型裡的空間表現還是屬於中上等的,後排的腿部空間比較寬敞。

最便宜的本田車!油耗低至4毛,僅售7萬要和哈弗寶駿奪市場

從內飾上來看,中控臺還是延續本田一貫的簡約的風格,整體佈局比較緊湊。方向盤採用的是三幅式的方向盤,內嵌式的中控屏看起來並不十分出色,確實不像現在流行的懸浮式的大尺寸屏看起來那麼酷炫,更多的是沉穩的氣質。在顯示屏的下方物理按鍵整齊排列,整體佈局向駕駛員一方傾斜,更防線駕駛員操作。遺憾的是,整體中控臺上使用的塑料材料居多,看起來質感不是太好,不過畢竟價格在這放著呢。

國內的SUV市場的火爆程度不言而喻,各個廠家都盯準了這個市場,想要分得一杯羹。本田汽車在國內也是非常受歡迎的品牌,旗下的很多車型都成為了同級市場中的爆款車型,其中飛度就是本田旗下的一款非常受歡迎的車型,牢牢佔據合資小型SUV的銷量前三。今天介紹的這款車是基於飛度平臺打造的一款全新的SUV—WR-V。目前在小型SUV這個市場,競爭力相對來說還小一些,本田瞄準了這個市場來推新款,還是很有戰略意義的。這款車上市之後,直接的競爭對手當屬哈弗H2和寶駿的車型了。

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從外觀來看,本田WR-V整體上看來很飛度很像,但是仔細看在細節上的差別還是比較大的。前臉採用的是本田的家族設計,進氣格柵分為上下兩層的設計,上層採用橫幅式的設計,與兩側的大燈組渾然一體,本田的標誌點綴其中。下層的格柵搭配上防擦護板,散發出濃濃的運動氣息,在視覺上比較有衝擊力。從側身看,腰線的設計比飛度更加流暢動感,一條下凹的腰線連接尾燈,非常具有力感。尾燈的設計來看,和飛度還是一樣一樣的。

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從車身的尺寸來看,本田WR-V車的長寬高分別是4300、1760、1595mm,這款車的軸距是2590mm,這樣的軸距使得本田WR-V在小型SUV車型裡的空間表現還是屬於中上等的,後排的腿部空間比較寬敞。

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從內飾上來看,中控臺還是延續本田一貫的簡約的風格,整體佈局比較緊湊。方向盤採用的是三幅式的方向盤,內嵌式的中控屏看起來並不十分出色,確實不像現在流行的懸浮式的大尺寸屏看起來那麼酷炫,更多的是沉穩的氣質。在顯示屏的下方物理按鍵整齊排列,整體佈局向駕駛員一方傾斜,更防線駕駛員操作。遺憾的是,整體中控臺上使用的塑料材料居多,看起來質感不是太好,不過畢竟價格在這放著呢。

最便宜的本田車!油耗低至4毛,僅售7萬要和哈弗寶駿奪市場

動力方面,本田WR-V搭載的是1.5L渦輪增壓發動機,這款發動機在飛度上已經使用過,是比較成熟的發動機。最大功率可以達到115馬力,峰值扭矩是152牛米。在傳動系統方面,匹配的是5速手動和CVT變速箱,這款發動機的燃油也還是比較高的。

國內的SUV市場的火爆程度不言而喻,各個廠家都盯準了這個市場,想要分得一杯羹。本田汽車在國內也是非常受歡迎的品牌,旗下的很多車型都成為了同級市場中的爆款車型,其中飛度就是本田旗下的一款非常受歡迎的車型,牢牢佔據合資小型SUV的銷量前三。今天介紹的這款車是基於飛度平臺打造的一款全新的SUV—WR-V。目前在小型SUV這個市場,競爭力相對來說還小一些,本田瞄準了這個市場來推新款,還是很有戰略意義的。這款車上市之後,直接的競爭對手當屬哈弗H2和寶駿的車型了。

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從外觀來看,本田WR-V整體上看來很飛度很像,但是仔細看在細節上的差別還是比較大的。前臉採用的是本田的家族設計,進氣格柵分為上下兩層的設計,上層採用橫幅式的設計,與兩側的大燈組渾然一體,本田的標誌點綴其中。下層的格柵搭配上防擦護板,散發出濃濃的運動氣息,在視覺上比較有衝擊力。從側身看,腰線的設計比飛度更加流暢動感,一條下凹的腰線連接尾燈,非常具有力感。尾燈的設計來看,和飛度還是一樣一樣的。

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從車身的尺寸來看,本田WR-V車的長寬高分別是4300、1760、1595mm,這款車的軸距是2590mm,這樣的軸距使得本田WR-V在小型SUV車型裡的空間表現還是屬於中上等的,後排的腿部空間比較寬敞。

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從內飾上來看,中控臺還是延續本田一貫的簡約的風格,整體佈局比較緊湊。方向盤採用的是三幅式的方向盤,內嵌式的中控屏看起來並不十分出色,確實不像現在流行的懸浮式的大尺寸屏看起來那麼酷炫,更多的是沉穩的氣質。在顯示屏的下方物理按鍵整齊排列,整體佈局向駕駛員一方傾斜,更防線駕駛員操作。遺憾的是,整體中控臺上使用的塑料材料居多,看起來質感不是太好,不過畢竟價格在這放著呢。

最便宜的本田車!油耗低至4毛,僅售7萬要和哈弗寶駿奪市場

動力方面,本田WR-V搭載的是1.5L渦輪增壓發動機,這款發動機在飛度上已經使用過,是比較成熟的發動機。最大功率可以達到115馬力,峰值扭矩是152牛米。在傳動系統方面,匹配的是5速手動和CVT變速箱,這款發動機的燃油也還是比較高的。

最便宜的本田車!油耗低至4毛,僅售7萬要和哈弗寶駿奪市場

從目前的數據來看,本田WR-V的性價比還是比較高的,本田選擇了小型SUV這個市場,7萬起的價格也是比較親民,加上之前飛度打下的名氣,這款WR-V有望成為小型SUV市場的新秀。

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