最近幾年韓系品牌在中國車市的發展可以用艱難來形容。不過從去年的年度銷量來看，雖然是以"降價換銷量"，但整體還是呈現"回暖"的態勢。在SUV車型領馭裡，韓系代表品牌-現代旗下的IX35的銷量以139659輛直逼本田CRV。而現代的"同胞"品牌起亞，在今年3月份也要對旗下的KX5進行換代，在壓倒"神車"的天秤上又增加了一個砝碼。那麼全新升級後的起亞KX5能否成為壓死本田CRV的最後一根稻草嗎？下面我們來看看。
全新KX5採用了全新的索蘭託式前臉，網狀式燻黑處理的進氣格柵，和帶有銳利目光設計的多功能LED大燈連為一體，視覺衝擊十分霸氣，從正前方看去，甚至有種路虎攬勝的既視感。
側面車身腰線從反光鏡一直延伸到尾部，氣勢凌厲，很有力量感，進行了燻黑處理車窗外邊框鑲嵌了銀色的鍍鉻飾條，輪轂造型也相當動感，檔次感很強。
車身尾部，採用時下流行的貫穿式後尾燈，點亮後尾燈內部呈S形的LED燈組，識別度很高。後部保險槓的設計有些平淡，但排氣孔上方用類似"擾流板"來裝飾，其效果出奇的好，運動感十分強烈。
在內飾方面，大面積的黑色包裹，並增加銀色的鍍鉻飾條點綴，中控面板上的懸浮式中控大屏，科技感不俗，液晶式的儀表盤和平底式的多功能方向盤配合面板上的拉絲面板，營造出"十分高級"的質感。另外，新一代KX5還將搭載百度Apollo人工智能車聯網技術支持的小度車載OS娛樂系統。
全新起亞KX5長寬高分別為4550/1855/1645mm，軸距為2670mm。在尺寸方面，並不是很有優勢，雖然定位上是一款緊湊型SUV，但其競爭對手，奇駿，RAV4等車長均超過了4.6米。
動力方面，起亞新款KX5有望繼續搭載1.6T渦輪增壓與2.0升自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為130KW與121KW。傳動系統方面，與之匹配的是7速雙離合或6速手自一體變速箱。
白希文總結：
全新起亞KX5新的前臉設計雖然大氣了不少。但卻似乎變成了"模仿"路虎的路線。設計感沒有了前款的歐洲範兒。從目前公佈的動力總成來看，依然採用前款的1.6T和2.0L自吸發動機，缺乏技術層面的支持。但按照目前韓系車的經營套路，如果在價格上能降低門檻，相信還是能換來一個不錯的銷量，畢竟韓系車的可靠性方面的口碑還是不錯的。
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