'一汽-大眾TACQUA領銜，下半年即將迎來一波價格更低的合資SUV'
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
老白對現代車的最大印象，是幾年前一個從事日系品牌4S店管理層的親戚買了一款現代ix35，顏值高、配置高，然而近幾年隨著自主品牌的崛起，原本這一部分客戶群體都被自主品牌搶佔，韓系車的高配低價走量戰略放在現在已然行不通。
這款曾創下了單月銷量1.73萬輛銷量的熱銷車，今年6月銷量下跌到僅剩1000多輛。新車即將在10月份上市，從此次曝光的圖片看，全新ix25的造型較老款車型變化還是蠻大的，只是調整後更加凸起的前大燈造型，並不符合時尚的主流審美，似乎有種被切割過的怪異感。
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
老白對現代車的最大印象，是幾年前一個從事日系品牌4S店管理層的親戚買了一款現代ix35，顏值高、配置高，然而近幾年隨著自主品牌的崛起，原本這一部分客戶群體都被自主品牌搶佔，韓系車的高配低價走量戰略放在現在已然行不通。
這款曾創下了單月銷量1.73萬輛銷量的熱銷車，今年6月銷量下跌到僅剩1000多輛。新車即將在10月份上市，從此次曝光的圖片看，全新ix25的造型較老款車型變化還是蠻大的，只是調整後更加凸起的前大燈造型，並不符合時尚的主流審美，似乎有種被切割過的怪異感。
動力上，採用的是1.5L+CVT變速箱的動力組合，百公里油耗可控制在5.8L，最大功率84.4kW，相比大眾TACQUA稍顯遜色。尺寸方面，全新現代ix25相比現款車型長度增加了10mm，寬度增加了10mm，高度增加了8mm，軸距增加20mm，至2610mm。
起亞KX3：滿足國六排放標準
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
老白對現代車的最大印象，是幾年前一個從事日系品牌4S店管理層的親戚買了一款現代ix35，顏值高、配置高，然而近幾年隨著自主品牌的崛起，原本這一部分客戶群體都被自主品牌搶佔，韓系車的高配低價走量戰略放在現在已然行不通。
這款曾創下了單月銷量1.73萬輛銷量的熱銷車，今年6月銷量下跌到僅剩1000多輛。新車即將在10月份上市，從此次曝光的圖片看，全新ix25的造型較老款車型變化還是蠻大的，只是調整後更加凸起的前大燈造型，並不符合時尚的主流審美，似乎有種被切割過的怪異感。
動力上，採用的是1.5L+CVT變速箱的動力組合，百公里油耗可控制在5.8L，最大功率84.4kW，相比大眾TACQUA稍顯遜色。尺寸方面，全新現代ix25相比現款車型長度增加了10mm，寬度增加了10mm，高度增加了8mm，軸距增加20mm，至2610mm。
起亞KX3：滿足國六排放標準
針對新款起亞KX3，有媒體毫不客氣地表示，看起來像一款江淮車。其實也可以拔高講，側邊望去前臉虎嘯式進氣格柵配合分體式前大燈有一點路虎影子，硬朗風格凸顯，只是對於一款小型SUV，車身尺寸較小，這種外殼套上去總覺得有點奇怪。新款相比現款尺寸有所增加，其長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
高配置向來是韓系車主要賣點之一，新款KX3高配車型將提供360°全景影像、銀色車身包圍裝飾、全景天窗和ACC自適應巡航等功能配置。動力方面，全新KX3預計將搭載一臺1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kW，工信部油耗申報值為5.4L/100km，並滿足國六排放標準。傳動方面或將匹配6速手動與CVT無級變速器。
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
老白對現代車的最大印象，是幾年前一個從事日系品牌4S店管理層的親戚買了一款現代ix35，顏值高、配置高，然而近幾年隨著自主品牌的崛起，原本這一部分客戶群體都被自主品牌搶佔，韓系車的高配低價走量戰略放在現在已然行不通。
這款曾創下了單月銷量1.73萬輛銷量的熱銷車，今年6月銷量下跌到僅剩1000多輛。新車即將在10月份上市，從此次曝光的圖片看，全新ix25的造型較老款車型變化還是蠻大的，只是調整後更加凸起的前大燈造型，並不符合時尚的主流審美，似乎有種被切割過的怪異感。
動力上，採用的是1.5L+CVT變速箱的動力組合，百公里油耗可控制在5.8L，最大功率84.4kW，相比大眾TACQUA稍顯遜色。尺寸方面，全新現代ix25相比現款車型長度增加了10mm，寬度增加了10mm，高度增加了8mm，軸距增加20mm，至2610mm。
起亞KX3：滿足國六排放標準
針對新款起亞KX3，有媒體毫不客氣地表示，看起來像一款江淮車。其實也可以拔高講，側邊望去前臉虎嘯式進氣格柵配合分體式前大燈有一點路虎影子，硬朗風格凸顯，只是對於一款小型SUV，車身尺寸較小，這種外殼套上去總覺得有點奇怪。新款相比現款尺寸有所增加，其長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
高配置向來是韓系車主要賣點之一，新款KX3高配車型將提供360°全景影像、銀色車身包圍裝飾、全景天窗和ACC自適應巡航等功能配置。動力方面，全新KX3預計將搭載一臺1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kW，工信部油耗申報值為5.4L/100km，並滿足國六排放標準。傳動方面或將匹配6速手動與CVT無級變速器。
相比現代ix25月銷下跌到千輛，全新KX3的銷量可以用慘淡來形容，根據有關數據統計，上半年該車的總銷量僅41輛，已是SUV市場的末等生。從此次的改款調整看來，外觀談不上好看，如果單純只是依靠高配置去拼銷量的話，想必會困難重重。
上汽斯柯達柯米克GT：外觀更為運動
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
老白對現代車的最大印象，是幾年前一個從事日系品牌4S店管理層的親戚買了一款現代ix35，顏值高、配置高，然而近幾年隨著自主品牌的崛起，原本這一部分客戶群體都被自主品牌搶佔，韓系車的高配低價走量戰略放在現在已然行不通。
這款曾創下了單月銷量1.73萬輛銷量的熱銷車，今年6月銷量下跌到僅剩1000多輛。新車即將在10月份上市，從此次曝光的圖片看，全新ix25的造型較老款車型變化還是蠻大的，只是調整後更加凸起的前大燈造型，並不符合時尚的主流審美，似乎有種被切割過的怪異感。
動力上，採用的是1.5L+CVT變速箱的動力組合，百公里油耗可控制在5.8L，最大功率84.4kW，相比大眾TACQUA稍顯遜色。尺寸方面，全新現代ix25相比現款車型長度增加了10mm，寬度增加了10mm，高度增加了8mm，軸距增加20mm，至2610mm。
起亞KX3：滿足國六排放標準
針對新款起亞KX3，有媒體毫不客氣地表示，看起來像一款江淮車。其實也可以拔高講，側邊望去前臉虎嘯式進氣格柵配合分體式前大燈有一點路虎影子，硬朗風格凸顯，只是對於一款小型SUV，車身尺寸較小，這種外殼套上去總覺得有點奇怪。新款相比現款尺寸有所增加，其長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
高配置向來是韓系車主要賣點之一，新款KX3高配車型將提供360°全景影像、銀色車身包圍裝飾、全景天窗和ACC自適應巡航等功能配置。動力方面，全新KX3預計將搭載一臺1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kW，工信部油耗申報值為5.4L/100km，並滿足國六排放標準。傳動方面或將匹配6速手動與CVT無級變速器。
相比現代ix25月銷下跌到千輛，全新KX3的銷量可以用慘淡來形容，根據有關數據統計，上半年該車的總銷量僅41輛，已是SUV市場的末等生。從此次的改款調整看來，外觀談不上好看，如果單純只是依靠高配置去拼銷量的話，想必會困難重重。
上汽斯柯達柯米克GT：外觀更為運動
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
老白對現代車的最大印象，是幾年前一個從事日系品牌4S店管理層的親戚買了一款現代ix35，顏值高、配置高，然而近幾年隨著自主品牌的崛起，原本這一部分客戶群體都被自主品牌搶佔，韓系車的高配低價走量戰略放在現在已然行不通。
這款曾創下了單月銷量1.73萬輛銷量的熱銷車，今年6月銷量下跌到僅剩1000多輛。新車即將在10月份上市，從此次曝光的圖片看，全新ix25的造型較老款車型變化還是蠻大的，只是調整後更加凸起的前大燈造型，並不符合時尚的主流審美，似乎有種被切割過的怪異感。
動力上，採用的是1.5L+CVT變速箱的動力組合，百公里油耗可控制在5.8L，最大功率84.4kW，相比大眾TACQUA稍顯遜色。尺寸方面，全新現代ix25相比現款車型長度增加了10mm，寬度增加了10mm，高度增加了8mm，軸距增加20mm，至2610mm。
起亞KX3：滿足國六排放標準
針對新款起亞KX3，有媒體毫不客氣地表示，看起來像一款江淮車。其實也可以拔高講，側邊望去前臉虎嘯式進氣格柵配合分體式前大燈有一點路虎影子，硬朗風格凸顯，只是對於一款小型SUV，車身尺寸較小，這種外殼套上去總覺得有點奇怪。新款相比現款尺寸有所增加，其長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
高配置向來是韓系車主要賣點之一，新款KX3高配車型將提供360°全景影像、銀色車身包圍裝飾、全景天窗和ACC自適應巡航等功能配置。動力方面，全新KX3預計將搭載一臺1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kW，工信部油耗申報值為5.4L/100km，並滿足國六排放標準。傳動方面或將匹配6速手動與CVT無級變速器。
相比現代ix25月銷下跌到千輛，全新KX3的銷量可以用慘淡來形容，根據有關數據統計，上半年該車的總銷量僅41輛，已是SUV市場的末等生。從此次的改款調整看來，外觀談不上好看，如果單純只是依靠高配置去拼銷量的話，想必會困難重重。
上汽斯柯達柯米克GT：外觀更為運動
新車整體延續了此前概念車的設計風格，整車看起來更加精神，主要對外觀、空間配置進行了調整，相比柯米克而言，它的長度和高度都略有增加，新車長寬高分別為4409*1781*1606mm，軸距2610mm。動力沿用1.5L和1.2T發動機，1.5L發動機最大功率82kw，百公里綜合油耗為6L，1.2T發動機最大輸出功率85千瓦，百公里綜合油耗5.8L。
既然是柯米克產品矩陣上的車型，新車看點還是在配置的差異上，柯米克GT可以選擇是否配備鍍鉻前格柵、前後保險槓鍍鉻裝飾、天窗以及鍍鉻門拉手等等。新車預計將於2019年底發佈。
在中國車市整體下行之際，SUV銷量增幅大不如前，但該細分市場依然是各個廠家的必爭之地。近日工信部公示了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，SUV成為此次公告新車中的重頭戲，在SUV投放中，又屬合資SUV投放最多，佔比達七成。
它們的到來大多是為了彌補品牌產品線的不足，比如廣受熱議的本田BREEZE，它的出現將填補廣汽本田在緊湊型SUV的市場空白，和本田CR-V形成雙子星矩陣，以對抗豐田RAV4榮放、威蘭達。此次公告中我們也發現，小型SUV成為合資品牌的投放熱門。
一汽-大眾TACQUA ：起售價格預計12萬元起
一汽-大眾入局SUV相對較晚，第一款產品探歌的推出還是在一年多前，但市場接受度並不低，探歌上市一天即攬4641輛的銷量，第二款探嶽今年上半年保持月均破萬輛的水平。一汽-大眾TACQUA主打小型SUV市場，它的到來將進一步豐富一汽-大眾的SUV車型產品佈局。
大眾風格呆板成熟早已經是過去式，大眾TACQUA 整車設計偏向年輕化，前包圍則採用個性的貫穿式設計，兩邊的霧燈起到一定的裝飾作用，前臉給人感覺個性有餘又不至於太過跳脫。 車身尺寸方面，大眾TACQUA的長、寬、高分別為4194/1760/1601mm，軸距達到2651mm，小型SUV的中等水平，空間基本夠用。
動力部分，除了.5L自然吸氣發動機搭配，新車還將採用EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別是6擋手自一體和7擋雙離合器變速器。新車預計將於年底正式上市，以上汽大眾T-Cross途鎧12.79萬-15.99萬元售價區間為參考，大眾TACQUA 的起售價很有可能在12萬元左右，這對自主SUV產品將造成一定的衝擊。
現代ix25：車身尺寸全面提升
老白對現代車的最大印象，是幾年前一個從事日系品牌4S店管理層的親戚買了一款現代ix35，顏值高、配置高，然而近幾年隨著自主品牌的崛起，原本這一部分客戶群體都被自主品牌搶佔，韓系車的高配低價走量戰略放在現在已然行不通。
這款曾創下了單月銷量1.73萬輛銷量的熱銷車，今年6月銷量下跌到僅剩1000多輛。新車即將在10月份上市，從此次曝光的圖片看，全新ix25的造型較老款車型變化還是蠻大的，只是調整後更加凸起的前大燈造型，並不符合時尚的主流審美，似乎有種被切割過的怪異感。
動力上，採用的是1.5L+CVT變速箱的動力組合，百公里油耗可控制在5.8L，最大功率84.4kW，相比大眾TACQUA稍顯遜色。尺寸方面，全新現代ix25相比現款車型長度增加了10mm，寬度增加了10mm，高度增加了8mm，軸距增加20mm，至2610mm。
起亞KX3：滿足國六排放標準
針對新款起亞KX3，有媒體毫不客氣地表示，看起來像一款江淮車。其實也可以拔高講，側邊望去前臉虎嘯式進氣格柵配合分體式前大燈有一點路虎影子，硬朗風格凸顯，只是對於一款小型SUV，車身尺寸較小，這種外殼套上去總覺得有點奇怪。新款相比現款尺寸有所增加，其長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
高配置向來是韓系車主要賣點之一，新款KX3高配車型將提供360°全景影像、銀色車身包圍裝飾、全景天窗和ACC自適應巡航等功能配置。動力方面，全新KX3預計將搭載一臺1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kW，工信部油耗申報值為5.4L/100km，並滿足國六排放標準。傳動方面或將匹配6速手動與CVT無級變速器。
相比現代ix25月銷下跌到千輛，全新KX3的銷量可以用慘淡來形容，根據有關數據統計，上半年該車的總銷量僅41輛，已是SUV市場的末等生。從此次的改款調整看來，外觀談不上好看，如果單純只是依靠高配置去拼銷量的話，想必會困難重重。
上汽斯柯達柯米克GT：外觀更為運動
新車整體延續了此前概念車的設計風格，整車看起來更加精神，主要對外觀、空間配置進行了調整，相比柯米克而言，它的長度和高度都略有增加，新車長寬高分別為4409*1781*1606mm，軸距2610mm。動力沿用1.5L和1.2T發動機，1.5L發動機最大功率82kw，百公里綜合油耗為6L，1.2T發動機最大輸出功率85千瓦，百公里綜合油耗5.8L。
既然是柯米克產品矩陣上的車型，新車看點還是在配置的差異上，柯米克GT可以選擇是否配備鍍鉻前格柵、前後保險槓鍍鉻裝飾、天窗以及鍍鉻門拉手等等。新車預計將於2019年底發佈。
一款車型總要衍生出混動版、運動版等，以滿足不同用戶的需求，同時也有利於提升產品銷量。秉承大眾基因，柯米克的銷量依然比不過大眾本家T-Cross途鎧，前者月銷量在千臺左右，T-Cross途鎧4月上市，5月銷量即刻突破5700輛。T-Cross途鎧的整體動力表現會比柯米克強，但新增的柯米克GT，從目前柯米克的售價（10.59-12.84萬元）來看，GT售價會比T-Cross途鎧低， 而這也是柯米克GT優勢之一。
老白總結：
小型合資SUV的定位決定了其較低的售價，而這售價區間恰好切中了大部分年輕消費者首次購車的預算區間，勢必對10-15萬元區間的自主SUV銷量造成一定的影響。分析以上四款小型SUV，一汽-大眾TACQUA動力優勢會大一點，1.4T發動機最大功率達到了110kW，加上大眾品牌背書，上市後銷量不會太差；起亞新款KX3和現代ix25整體表現中規中矩，如果是衝著配置而去，這兩款車的車價相信能讓你滿意；而柯米克GT或許能以運動外觀造型以及年輕人能接受的價格打開銷路。