這臺攬奧迪Q7 23萬出售，四驅雙電動座椅，車主：車況同年限無敵
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
內飾就有點差點意思，和A6差不多，阻尼很細膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個價位的車應該做到細緻。動力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動力的出彩絕對是在高速上。 特別是跑起來之後的後程加速。
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
內飾就有點差點意思，和A6差不多，阻尼很細膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個價位的車應該做到細緻。動力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動力的出彩絕對是在高速上。 特別是跑起來之後的後程加速。
動力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了。操控方面對超過5米車身和寬超過2米的Q7來說不錯，尤其是山路急彎個人感覺得心應手。Q7的舒適型毋庸置疑，空氣懸架對路面的起伏過濾很到位，很細膩。但是座椅比較硬，給舒適型打了折。還有2754520的倍耐力的P0相對質地較硬，高速胎燥明顯。
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
內飾就有點差點意思，和A6差不多，阻尼很細膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個價位的車應該做到細緻。動力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動力的出彩絕對是在高速上。 特別是跑起來之後的後程加速。
動力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了。操控方面對超過5米車身和寬超過2米的Q7來說不錯，尤其是山路急彎個人感覺得心應手。Q7的舒適型毋庸置疑，空氣懸架對路面的起伏過濾很到位，很細膩。但是座椅比較硬，給舒適型打了折。還有2754520的倍耐力的P0相對質地較硬，高速胎燥明顯。
跑高速：8速變速箱很平穩，但是高速表現沒有百萬級的轎車好是肯定的加速表現：D擋已經足夠厲害了，6.2秒能破百的SUV超車只要不是性能車和跑車基本都沒有問題。運動模式下提速有明顯的錐背感，提速流暢快速，開起來很帶勁，超起車來毫不費勁。
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
內飾就有點差點意思，和A6差不多，阻尼很細膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個價位的車應該做到細緻。動力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動力的出彩絕對是在高速上。 特別是跑起來之後的後程加速。
動力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了。操控方面對超過5米車身和寬超過2米的Q7來說不錯，尤其是山路急彎個人感覺得心應手。Q7的舒適型毋庸置疑，空氣懸架對路面的起伏過濾很到位，很細膩。但是座椅比較硬，給舒適型打了折。還有2754520的倍耐力的P0相對質地較硬，高速胎燥明顯。
跑高速：8速變速箱很平穩，但是高速表現沒有百萬級的轎車好是肯定的加速表現：D擋已經足夠厲害了，6.2秒能破百的SUV超車只要不是性能車和跑車基本都沒有問題。運動模式下提速有明顯的錐背感，提速流暢快速，開起來很帶勁，超起車來毫不費勁。
急加速推背感強烈！換擋平順！只要你肯踩油門、自然是有回饋的！前提是你捨得油！跑高速：跑高速後勁十足！過120km/h加速依然迅速發動機調校順暢加速自如、可攻可守！加速表現：D擋換擋平順基本無感覺變速箱很好！
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
內飾就有點差點意思，和A6差不多，阻尼很細膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個價位的車應該做到細緻。動力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動力的出彩絕對是在高速上。 特別是跑起來之後的後程加速。
動力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了。操控方面對超過5米車身和寬超過2米的Q7來說不錯，尤其是山路急彎個人感覺得心應手。Q7的舒適型毋庸置疑，空氣懸架對路面的起伏過濾很到位，很細膩。但是座椅比較硬，給舒適型打了折。還有2754520的倍耐力的P0相對質地較硬，高速胎燥明顯。
跑高速：8速變速箱很平穩，但是高速表現沒有百萬級的轎車好是肯定的加速表現：D擋已經足夠厲害了，6.2秒能破百的SUV超車只要不是性能車和跑車基本都沒有問題。運動模式下提速有明顯的錐背感，提速流暢快速，開起來很帶勁，超起車來毫不費勁。
急加速推背感強烈！換擋平順！只要你肯踩油門、自然是有回饋的！前提是你捨得油！跑高速：跑高速後勁十足！過120km/h加速依然迅速發動機調校順暢加速自如、可攻可守！加速表現：D擋換擋平順基本無感覺變速箱很好！
整體操控很好，車子很容易控制，機械液壓助力轉向系統，使得車子開起來還算比較輕鬆，過彎的時候也劃痕給力，車子也比較平穩。整車的配置還是比較齊全的，選配空間比較大。在標配中，我非常喜歡車子的多媒體豪華配置，有人機交互系統、有多碟CD播放系統、還擁有14個環繞揚聲器，很厚道很人性化的裝配。
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
內飾就有點差點意思，和A6差不多，阻尼很細膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個價位的車應該做到細緻。動力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動力的出彩絕對是在高速上。 特別是跑起來之後的後程加速。
動力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了。操控方面對超過5米車身和寬超過2米的Q7來說不錯，尤其是山路急彎個人感覺得心應手。Q7的舒適型毋庸置疑，空氣懸架對路面的起伏過濾很到位，很細膩。但是座椅比較硬，給舒適型打了折。還有2754520的倍耐力的P0相對質地較硬，高速胎燥明顯。
跑高速：8速變速箱很平穩，但是高速表現沒有百萬級的轎車好是肯定的加速表現：D擋已經足夠厲害了，6.2秒能破百的SUV超車只要不是性能車和跑車基本都沒有問題。運動模式下提速有明顯的錐背感，提速流暢快速，開起來很帶勁，超起車來毫不費勁。
急加速推背感強烈！換擋平順！只要你肯踩油門、自然是有回饋的！前提是你捨得油！跑高速：跑高速後勁十足！過120km/h加速依然迅速發動機調校順暢加速自如、可攻可守！加速表現：D擋換擋平順基本無感覺變速箱很好！
整體操控很好，車子很容易控制，機械液壓助力轉向系統，使得車子開起來還算比較輕鬆，過彎的時候也劃痕給力，車子也比較平穩。整車的配置還是比較齊全的，選配空間比較大。在標配中，我非常喜歡車子的多媒體豪華配置，有人機交互系統、有多碟CD播放系統、還擁有14個環繞揚聲器，很厚道很人性化的裝配。
後面的空間非常大，全家旅行行李完全可以容納。Q7的外觀看起來確實是好看，也非常大氣，給人一種硬派SUV的感覺，而且還不失內在獨特的氣質。內飾看起來就比較豪華，做工非常精緻細膩，所用的材料也特別好。很喜歡中控臺那塊，配置非常豐富，也特別實用，而且用起來也不復雜，一目瞭然。
15年奧迪Q7現價二十三萬出售，3.0T，Sline版，大功率，8速波箱，Sline運動版，黑色，咖啡內，愛馬仕內飾，7座，側後側簾，腳踏板，倒車影像，前後電眼，電尾蓋，LED燈，無匙進入，無匙啟動，全景大天窗，三幅方向盤，小旋鈕，四驅，雙電動座椅.後排出風口，前後排座椅通風透氣冷熱
奧迪Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色，車尾更採用了啄型尾燈設計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為彪悍的整體氣勢。奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。奧迪Q7足夠氣場，體現低調豪華感，格柵鍍鉻裝飾與車燈連為一體，讓Q7面孔更加彪悍，尾部有稜有角態度十足，囂張型格幾乎秒殺所有對手。
漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉向燈也是細長條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應快，能耗低，壽命長，不愧是奧迪燈具廠出品。空間滿意，後排放倒後睡覺很好，短暫休息一下很舒服。二排的乘坐空間也寬裕。
內飾就有點差點意思，和A6差不多，阻尼很細膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個價位的車應該做到細緻。動力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動力的出彩絕對是在高速上。 特別是跑起來之後的後程加速。
動力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了。操控方面對超過5米車身和寬超過2米的Q7來說不錯，尤其是山路急彎個人感覺得心應手。Q7的舒適型毋庸置疑，空氣懸架對路面的起伏過濾很到位，很細膩。但是座椅比較硬，給舒適型打了折。還有2754520的倍耐力的P0相對質地較硬，高速胎燥明顯。
跑高速：8速變速箱很平穩，但是高速表現沒有百萬級的轎車好是肯定的加速表現：D擋已經足夠厲害了，6.2秒能破百的SUV超車只要不是性能車和跑車基本都沒有問題。運動模式下提速有明顯的錐背感，提速流暢快速，開起來很帶勁，超起車來毫不費勁。
急加速推背感強烈！換擋平順！只要你肯踩油門、自然是有回饋的！前提是你捨得油！跑高速：跑高速後勁十足！過120km/h加速依然迅速發動機調校順暢加速自如、可攻可守！加速表現：D擋換擋平順基本無感覺變速箱很好！
整體操控很好，車子很容易控制，機械液壓助力轉向系統，使得車子開起來還算比較輕鬆，過彎的時候也劃痕給力，車子也比較平穩。整車的配置還是比較齊全的，選配空間比較大。在標配中，我非常喜歡車子的多媒體豪華配置，有人機交互系統、有多碟CD播放系統、還擁有14個環繞揚聲器，很厚道很人性化的裝配。
後面的空間非常大，全家旅行行李完全可以容納。Q7的外觀看起來確實是好看，也非常大氣，給人一種硬派SUV的感覺，而且還不失內在獨特的氣質。內飾看起來就比較豪華，做工非常精緻細膩，所用的材料也特別好。很喜歡中控臺那塊，配置非常豐富，也特別實用，而且用起來也不復雜，一目瞭然。
奧迪Q7由3D揚聲器、中置以及低音炮等19個揚聲器表現出色的聲音效果。15通道功效輸出，整體功率為558瓦。前排乘客能體驗到三維音響效果。佈置在A柱上的揚聲器、中頻揚聲器及Bose卓越的表現技術共同營造出獨特的3D音響效果。坐在車裡，彷彿置身於音樂廳的第一排。此外，揚聲器罩帶照明功能。
相關推薦
