這臺路虎發現四13萬出售 高配全地形模式，車主：外觀發現三升級

08年發現三改12款發現四現價十三萬出售，白色黑內，底盤升降，倒車影像，座椅通風，三天窗，全地形模式，高配

優點：霸氣側漏的優雅紳士，外觀霸氣，空間大，坐姿高，通過性好。外觀沒得說，就是因為它的外觀所以才買的它，方直、霸氣、車頭平整這是它的特點。外觀漂亮，最愛大方塊，我是個外觀控，選擇小虎百分之九十的原因，是他迷人的外觀，簡約而不簡單，高調而不張揚，威猛而不失優雅，總之外觀是最滿意一點；越野性能強大，公路性能兼顧，7座車型可讓家庭安心自駕遊玩。懸掛很舒服，軟，因為之前開高爾夫R的緣故，所以喜歡這種軟軟的感覺，但是乘坐人來說就像坐船一樣。外觀方方正正的是我喜歡的類型，越野性能高能帶你走很遠，高調而不張揚，威猛而不失優雅，線條簡潔大氣，硬朗的線條設計一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強，又不失貴族氣息，行駛在路上，總給人一總感覺，就是感覺野性特別大，為狂野而生。中控臺上的按鍵位置劃分明確，很容易上手，座椅的設計非常的有特性，確保所有乘客均能享受清晰、絕佳的視野，車外美景一覽無遺。

路虎的品牌價值自不用說，再加上發現四那方正大氣的設計精髓，整體給人一種非常踏實的感覺，簡直非常的贊！坐進車內，視野也是相當的開闊，強大的全地形越野能力，底盤懸架的隨機應變，真的是很優越。內飾不想說，，老款的大家都知道跟不上時代的節奏，但用著還不錯，按鍵鬆動比較大，手感材質：內飾用料對不起這90多萬的車價，竟然還有塑料的地方，能碰到地方都比較硬，縫隙也比較大的儀表中控：儀表盤中控臺中規中矩還可以吧，符合我的要求，夠用就行。空間絕對沒說的，同級別可以說排第一了！我身高184，體重82kg，運動型身材，前排舒適位置，頭部距離車頂有4指，腿部空間充裕；保持前排不變，後排僅有兩指空間，但能乘坐；這車裝載能力僅次於大皮卡，實在太能裝了，略遜於日產途樂。方向盤指哪打哪，沒有虛位，公路上不會有悠悠忽忽的感覺路虎自有的整合式車身，方向盤有時候略抖，但不影響正常駕駛，高速過彎還是會感覺到側傾。底盤及懸架：車身懸掛很長，過顛簸路段就感覺坐船一樣，晃晃悠悠就過去了。雨雪泥濘路面：路虎的雪天還需要說麼，買路虎很大程度上是因為路虎雪天無敵。

操控性不錯，提速也很快，內飾歐式風格，簡單大方，音響效果還可以，扶手儲物箱變成小冰箱，可以放4聽可樂，建議要放就放滿，不然剎車時就會聽到可樂罐在冰箱裡滑動的聲音，不是很悅耳。加熱擋風玻璃很好，下雨天不會出現水霧了。空調很夠勁也很費油，油表指針啊，你走得慢一點啊。密封性很好，坐在車內完全感覺不到是柴油發動機。車內空間很大，上週末約朋友去打球一車坐了8個人也不會很擠。（還好沒什麼胖子）。空氣懸掛，底盤自由升降，停地下車庫也不用擔心車太高了。感覺方向很輕，基本上一個手指能打方向。油門很輕反應很及時，推背感明顯。還有感覺車子很重很穩，操控很靈活。隔音很好。發現4的第3排很寬敞放個兒童座椅應該可以的。關鍵是那個皮質真的很不錯啊。特別開起來那高高在上的俯視感視野。還有感覺像坐船一樣的空氣懸掛。

我最喜歡這個車子的就是它的做工，總體車子的做工特別的精緻也特別的有檔次，就是因為這種好的做工，車子才會有這麼好的檔次的一個呈現。講到這個車子的油耗吧，我最開始的時候真的挺擔心的，因為之前就有聽說過這款車子它的油耗特別的高，會比較的費油，但是我還是因為太喜歡這個車子了，所以也就接受了這一點，最開始的時候我是比較擔心的，但是後來開了之後我發現它的油耗也不是特別的高，還算是我能夠接受的檔次，油耗沒有給我造成困擾的感覺。其實我之前是沒有開過這種大的SUV的，開始的時候那兩天我還是比較忐忑的，不過之後我適應了之後吧發現車子的操控還真的是挺不錯的，我發現它的一切操控都很有實感，轉向也很準，車子開著也不累，比較的輕鬆，真的是開出了一種豪華的感覺啊。這個車子它的性價比吧，我從內心來說我是可以接受的，畢竟我買的是路虎的車子，都知道路虎是一個什麼樣的檔次和什麼樣的價格，既然我選擇了，就不會挑它的價格的毛病，車子的性能也是沒話說，特別的棒。

最滿意的一點：超大空間吧，很方便，我這個人還蠻喜歡自駕遊的，約上小夥伴旅旅遊什麼的，完全被空間給折服了。而且接送孩子啊，也很方便，孩子住校，來來回回的東西一大堆，大空間體驗感就來了。平時上街上下班什麼的，這麼大車，又是路虎多拉風啊。最不滿意的一點：就是油耗吧，堵車這事情在我們這隻會越來越堵，不會好轉的。希望過了磨合以後油耗會降下來。空間：車外觀就挺大，上了車感覺坐姿很高，有點一覽眾高山小的高大上感覺，高視角視線特好。標準7座，前兩排不用說，空間大，而且大天窗採光很好，視覺大了不少。最後一排也不是鬧著玩的，成年人坐著短途絕對沒問題。動力：動力絕對夠，起步不快，但是速度上來了就感覺動力源源不斷，看著車挺大挺重的。