沃爾沃“奶爸車”終於宣佈要國產，不是SUV和MPV，網友：已苦等好多年
2010年8月2日，是一個值得紀念的日子，那一天吉利控股集團宣佈正式收購福特旗下沃爾沃全部股權，當時花費了18億美元，如果以現在匯率換算的話，大概花了123億元人民幣。沃爾沃正式納入吉利旗下，這些年來沃爾沃在中國發展順風順水，全球市場也持續受歡迎，整體體量來說依舊遠不如BBA。
國內方面，目前僅三款車型國產，分別是沃爾沃S60L、沃爾沃XC60、沃爾沃S90，去年銷量分別為19395輛、50237輛、38011輛，總銷量130593輛，同比增長14.1%，排名依然在BBA、凱迪拉克、雷克薩斯之後，僅位列第六。很顯然，與競爭對手相比，沃爾沃在轎車和SUV車型方面很難在短時間內趕上或超越對手。
今日，卻傳來了好消息，2019年沃爾沃將引入四款重磅新車國產，分別是新一代沃爾沃S60、沃爾沃XC40。以及兩款翹首以待的新車，沃爾沃V40和沃爾沃V60。V60作為奶爸車，不少網友已苦等好多年。作為歐洲豪華品牌，傳統旅行車是其強項，在英文中，旅行車稱之為“wagon”，又叫旅行轎車，目前豪華品牌幾乎鮮有對應國產車型，此次沃爾沃同時引入兩款旗下主流旅行車，可以預見是準備“大幹一場”，另闢蹊徑，挖掘新的爆發點。（注：也有將沃爾沃V40定義為兩廂車的）
旅行車在歐洲市場相當受歡迎，既有轎車的舒適性，又有超大的後備箱儲物空間，真正的休閒生活用車。沃爾沃旗下的V40和V60，此前雖以進口形式進入國內，售價卻不便宜，其中沃爾沃V40售價為23.09-28.99萬元，沃爾沃V60售價為28.99-58.99萬元。此次國產後，沃爾沃V40起步售價大概率會降至20萬以內，沃爾沃V60起步售價預計會降至25萬以內，屆時結合終端市場的優惠，相信這兩款車會有不錯市場表現。
沃爾沃V60基於全新SPA平臺打造，首次亮相在2018年2月，遲遲未進口到國內，想必也是為了避讓今年即將投放的國產新沃爾沃V60。新車採用了沃爾沃標誌性的雷神之錘大燈和豎條格柵設計，車身側面流暢大氣，尾部“維京之斧”燈組具有極高辨識度。綜合來看，旅行車的優雅和生活化氣息，顯然是其轎車和SUV難以媲美的，也是魅力所在。
新沃爾沃V60長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距為2872mm。比進口的奔馳C級旅行版、寶馬3系旅行版以及大眾蔚攬都要大不少，是同級別最大的一款旅行車。
內飾方面，相比老款車型更是豪華不少，三幅式多功能方向盤、9英寸觸摸屏、全液晶儀表，配合獨特的北歐簡約設計風格，低調不失檔次。配置上，更有Pilot Assist自動駕駛輔助系統、City Safety城市安全系統，安全性能無疑是出類拔萃的。另外配備的B&W音響（Bowers & Wilkins 寶華韋健），更是號稱殿堂級音響。
動力方面，海外版本搭載2.0T T5和T6動力，以及T6/T8插電混動動力，匹配8速手自一體變速箱。另外V60 Cross Country也有望引入。
沃爾沃V40暫時沒有過多消息曝光，至於是將它定義為旅行車還是兩廂車則要看國產後廠家的用意了。現款沃爾沃V40車長4370mm，軸距2647mm，與高爾夫一般大小，新一代沃爾沃V40預計尺寸不會有大變化。
目前國內旅行車市場依然不成氣候，沃爾沃作為豪華品牌中，重磅出擊旅行車市場第一個品牌，上市後能否取得良好市場反響，還需拭目以待。
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