15萬內空間最大的4臺合資SUV,家用首選!

一臺車空間大不大,除了看車身尺寸,軸距也很關鍵。一般軸距越長的車型,縱向空間就越充裕,能提供的腿部空間就越好。在非自主小型SUV中,軸距最長的原來是磚叔下面說到的這4款,或許其中有一款能滿足你對空間的要求!

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推薦理由:雷諾卡繽目前是以進口的形式在國內銷售,也算是小眾車型。外觀在沉穩與年輕化中取得比較好的平衡,別具個性,內飾也很顯質感。在配置方面標配4氣囊、定速巡航等也體現出在安全性方面的重視。作為一款綜合品質不錯的進口車,常規保養費用甚至比很多合資車實惠。

注意事項:買進口車就做好承擔貴价零配件的心理準備,卡繽車主同樣得這樣。1.2T發動機動力夠用,但低速抖動、挫頓等現象比較明顯。噪音控制也有待提高。

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推薦理由:繽智算是合資小型SUV裡最穩妥的一款車型,空間夠用、配置實用、發動機變速箱技術成熟、省油等亮點都讓其有著不錯的口碑和銷量。如果不喜歡廣本繽智,那東本X-RV也可以考慮,同樣有著不錯的綜合品質。

注意事項:繽智的車漆比較薄,蹭一下很容易見到底漆。噪音控制比較差,可以明顯感覺前門對隔音的處理比後門好。懸掛也經常被吐槽偏硬,舒適性打點折扣。另外倒車影像的清晰度並不理想。

一臺車空間大不大,除了看車身尺寸,軸距也很關鍵。一般軸距越長的車型,縱向空間就越充裕,能提供的腿部空間就越好。在非自主小型SUV中,軸距最長的原來是磚叔下面說到的這4款,或許其中有一款能滿足你對空間的要求!

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注意事項:繽智的車漆比較薄,蹭一下很容易見到底漆。噪音控制比較差,可以明顯感覺前門對隔音的處理比後門好。懸掛也經常被吐槽偏硬,舒適性打點折扣。另外倒車影像的清晰度並不理想。

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推薦理由:Yeti的外觀給人橫平豎直的感覺,十足的硬派。2638mm軸距保障充足的縱向腿部空間同時,得益於方方正正的造型,頭部空間也十分寬裕。全系電動全景天窗、後排座椅放倒後行李箱純平等表現讓車型實用性很強。高速行車給人四平八穩的感覺,1.4T動力足夠用。

注意事項:Yeti傳承了大眾的大半功力,內飾乏味,後排中央凸起高。低配車型簡配了ESP、車內偶爾有不明所以的異響、時速超過80公里時風噪比較明顯。

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注意事項:Yeti傳承了大眾的大半功力,內飾乏味,後排中央凸起高。低配車型簡配了ESP、車內偶爾有不明所以的異響、時速超過80公里時風噪比較明顯。

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推薦理由:Yeti的外觀給人橫平豎直的感覺,十足的硬派。2638mm軸距保障充足的縱向腿部空間同時,得益於方方正正的造型,頭部空間也十分寬裕。全系電動全景天窗、後排座椅放倒後行李箱純平等表現讓車型實用性很強。高速行車給人四平八穩的感覺,1.4T動力足夠用。

注意事項:Yeti傳承了大眾的大半功力,內飾乏味,後排中央凸起高。低配車型簡配了ESP、車內偶爾有不明所以的異響、時速超過80公里時風噪比較明顯。

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注意事項:繽智的車漆比較薄,蹭一下很容易見到底漆。噪音控制比較差,可以明顯感覺前門對隔音的處理比後門好。懸掛也經常被吐槽偏硬,舒適性打點折扣。另外倒車影像的清晰度並不理想。

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注意事項:Yeti傳承了大眾的大半功力,內飾乏味,後排中央凸起高。低配車型簡配了ESP、車內偶爾有不明所以的異響、時速超過80公里時風噪比較明顯。

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推薦理由:雪鐵龍C3-XR作為法系小型SUV,最出名的當屬底盤調校,軟硬適中的底盤調校為良好的行車質感提供了保障。2655mm的軸距同樣能讓後排乘客獲得滿意的腿部空間。最後1.6T發動機很值得推薦,這款發動機搭配在雪鐵龍的大部分車型上,提供的動力很受消費者推崇。

注意事項:雪鐵龍C3-XR的1.2T三缸發動機以及4AT變速箱雖然使用起來沒啥大問題,但一些細微的感受還是不太爽的。再來就是這款車的油耗相比同級競品顯得稍微高了。離地間隙在同級中處於中下游,通過性一般。

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