相信有不少的小夥伴和小編一樣吧，對奇瑞這個品牌有一種奇特的情感，不知道大家還記不記得十幾年前，當時自主汽車市場真的是瘡痍滿目，當時奇瑞主要是自主的創新和研發，這給我國汽車工業市場掙了幾分顏面。雖然，這個奇瑞撐過了最困難的時代，但到了現如今自主品牌最好的時代的時候，他們卻止步不前了，慢慢的，像長城，吉利等等品牌也都緊跟著後來居上了，他們也都成為了國產汽車的新星！
其實小編這一次可不是什麼吐槽奇瑞，也不是批評奇瑞，主要是現在的人說奇瑞已經夠多了，也不缺小編這一個，但我們還是得說一說。從一開始奇瑞在管理方面到整款產品的佈局上，奇瑞都喪失了太多太多了，說銷量不如吉利，長城等品牌也是事實，現如今的奇瑞甚至都還不如三流皮牌，但說實話，我們不管怎麼說它不好，從目前來看，奇瑞還仍然是國產汽車中技術方面還有創新研發上水準最高的品牌之一了，所以小編與大家就一直都在期待著！這一次他們不負眾望，一款奇瑞奇瑞旗下的EXEED出現，從一開始這款車就被炒了好多遍，大家可能不知道，這款車在還沒有上升的時候，被炒了一年之久，希望這一次不會讓大家失望吧。其實對於這款車的描述有很多種，比如這款車全新的外形設計，還有不輸奔馳寶馬的內部設計等等，這些都吸引到了不少的目光。現如今這款EXEED終於是上市了，小編不得不說，這款車還真的是亮眼啊。
我們簡單的從圖片中可以看到，這款EXEED的整體設計也都發生的改變，我們仔細來看的話，這款量產車型的進氣格柵還加入了一部分的鍍鉻橫幅條，我們可以看到在連接兩邊大燈的裝飾條上還有鑲刻著EXEED。我們還能看到前臉想蜂窩式的中網，看起來非常的“囂張”。還有它那鷹眼式的大燈非常的亮眼，再配合下來的C型側進氣口處的霧燈。簡直了。而這款車的尾部與前臉雖然不一樣，但卻相互照應，也就是說，兩邊取長補短！不管怎麼說，這款車，還真的是非常不錯。我們簡單的從側面造型上來看就知道了，既有一種非常沉穩的風格，又有一種運動風範的性格。
作為一款全新的奇瑞車，雖然這一次沒有像魏派VV7那樣將整個車型的尺寸都弄到了中級的SUV級別，但這樣的做法非常的不利於後期品牌的發展。這款車的長在4664mm，高度1685mm，而寬是1872mm，雖然整體看起來非常的補充，但還是非常緊湊級的車型，可以說，基本上與吉利的博越還有哈弗H6差不多，其實這樣的定位讓這款奇瑞可以完美的推出，可不像魏派那樣，想推都沒車推。這款車與博越還是有一定的差別，雖然整款車的視覺感受還有表現方面完美都可以看出，這款車還是比較偏向於運動性的SUV，與哈佛H6有些相似！
全新的內部設計與瑞虎相比起來確實有很大的進步，其實這款車的不管是從整體的設計佈局方面來看，還是內部用料上，都在向著奔馳寶馬等豪華的品牌看齊。整體純黑色的主題顯得這款車更加的大氣，而且裡面大量的真皮包裹給人一種高大上的感覺，再加上銀色鍍鉻條與鋼琴烤漆面板，將這款車的整體給提上去了。再來看它的中控方面的佈局，我們可以看到懸浮式液晶多媒體屏還有全液晶儀表盤，給大家呈現出了一種十足的科技感。其中在多功能的方向盤下面還有最近非常流行的小平低設計，而且還是用真皮包裹起來的，所以我們掌握起來更加的細膩！
這款車的主要定位技術運動式，最厲害的還是它裝配有全新的第三代的1.6T GDI缸內的直噴發動機，這個發動機有著“中國心”的稱號。這款車的引擎都已經分為兩個版本了，其中有高低功率，而高功率版本的可以達到160km，其中峰值扭可以達到320牛。說實話，這款車的動力已經超過了奔馳的1.6T發動機，而且這個完全是奇瑞自主研發的，從這個方面，我們就知道現在國產汽車工業是越來越強悍了！
大家其實最關係的是價格方面了，雖然到現在也沒有一個準確的消息，但根據以前的經驗來看的話，這款車的價格應該會在15萬左右吧！不知道各位小夥伴對這款車怎麼看呢？