長城真是拼了家底!全新哈弗H10比寶馬X5還硬朗,吉利領克要慌了

在國內提到SUV車型,那就不得不說到長城哈弗,這個連續55個月登上SUV市場銷量冠軍,單月銷售超8萬臺的記錄,估計也只有吉利、寶駿能有希望打破吧!

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長城真是拼了家底!全新哈弗H10比寶馬X5還硬朗,吉利領克要慌了

哈弗旗下的H6則屬於主打車型,而H8和H9屬於硬派越野。這不有著轎跑SUV美稱的哈弗H10一亮相,很多人都被這款顏值頗高的SUV給深深吸引了。

在國內提到SUV車型,那就不得不說到長城哈弗,這個連續55個月登上SUV市場銷量冠軍,單月銷售超8萬臺的記錄,估計也只有吉利、寶駿能有希望打破吧!

長城真是拼了家底!全新哈弗H10比寶馬X5還硬朗,吉利領克要慌了

哈弗旗下的H6則屬於主打車型,而H8和H9屬於硬派越野。這不有著轎跑SUV美稱的哈弗H10一亮相,很多人都被這款顏值頗高的SUV給深深吸引了。

長城真是拼了家底!全新哈弗H10比寶馬X5還硬朗,吉利領克要慌了

其實網上的哈弗H10這款車都是哈弗在2014年推出的Coupe概念車,這款車實際上是為了WEY品牌成立來造勢的。

在國內提到SUV車型,那就不得不說到長城哈弗,這個連續55個月登上SUV市場銷量冠軍,單月銷售超8萬臺的記錄,估計也只有吉利、寶駿能有希望打破吧!

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哈弗旗下的H6則屬於主打車型,而H8和H9屬於硬派越野。這不有著轎跑SUV美稱的哈弗H10一亮相,很多人都被這款顏值頗高的SUV給深深吸引了。

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其實網上的哈弗H10這款車都是哈弗在2014年推出的Coupe概念車,這款車實際上是為了WEY品牌成立來造勢的。

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但不管怎麼說,萬一長城哈弗H10要真的按照這個模樣來打造真的也不錯。外觀方面,前臉採用六邊形進氣中網,寬大的前進氣格柵加上狹長的前大燈組,在配合上運動風格造型,頗有些寶馬X5的感覺。

在國內提到SUV車型,那就不得不說到長城哈弗,這個連續55個月登上SUV市場銷量冠軍,單月銷售超8萬臺的記錄,估計也只有吉利、寶駿能有希望打破吧!

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哈弗旗下的H6則屬於主打車型,而H8和H9屬於硬派越野。這不有著轎跑SUV美稱的哈弗H10一亮相,很多人都被這款顏值頗高的SUV給深深吸引了。

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其實網上的哈弗H10這款車都是哈弗在2014年推出的Coupe概念車,這款車實際上是為了WEY品牌成立來造勢的。

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但不管怎麼說,萬一長城哈弗H10要真的按照這個模樣來打造真的也不錯。外觀方面,前臉採用六邊形進氣中網,寬大的前進氣格柵加上狹長的前大燈組,在配合上運動風格造型,頗有些寶馬X5的感覺。

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內飾方面,一直是哈弗的強項,大面積的真皮軟包加上木紋飾板,使得整車營造出一種非常豪華上檔次的視覺感,就算是奔馳、寶馬的內飾也不過如此吧。

在國內提到SUV車型,那就不得不說到長城哈弗,這個連續55個月登上SUV市場銷量冠軍,單月銷售超8萬臺的記錄,估計也只有吉利、寶駿能有希望打破吧!

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哈弗旗下的H6則屬於主打車型,而H8和H9屬於硬派越野。這不有著轎跑SUV美稱的哈弗H10一亮相,很多人都被這款顏值頗高的SUV給深深吸引了。

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但不管怎麼說,萬一長城哈弗H10要真的按照這個模樣來打造真的也不錯。外觀方面,前臉採用六邊形進氣中網,寬大的前進氣格柵加上狹長的前大燈組,在配合上運動風格造型,頗有些寶馬X5的感覺。

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內飾方面,一直是哈弗的強項,大面積的真皮軟包加上木紋飾板,使得整車營造出一種非常豪華上檔次的視覺感,就算是奔馳、寶馬的內飾也不過如此吧。

長城真是拼了家底!全新哈弗H10比寶馬X5還硬朗,吉利領克要慌了

不知道有多少人看到這款哈弗H10新車會被他迷倒,至少說他的出現,也打破了哈弗傳統的設計模式,雙邊共兩出的排氣佈局,頗具運動感,如果一旦量產的話,想必又會有很多消費者拿來和吉利寶駿等車型比較了!

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