寶馬X5遇到“勁敵”了，凱迪拉克2020款XT6
而在國內市場中，說到豪車首先必回想到帶有寶馬、奔馳、奧迪LOGO這些品牌，但真正買得起的卻並不太多。不如退而求其次，選擇二線豪華品牌。寶馬X5遇到“勁敵”了！這車國產後再次加長，價格更低，新增7座。而這款車便是2020款凱迪拉克XT6，新車將定位於凱迪拉克XT5和凱雷德之間，也是未來凱迪拉克家族既凱迪拉克XT4之後，將要推出的又一款重磅車型。
作為三排車型，大家最關心的還是內部空間，尤其腿部。XT6目前放出的信息是，新車會有74.93cm的腿部空間，比謳歌MDX和奧迪Q7第三排腿部空間更寬敞。XT6第三排頭部空間為94.49cm，比英菲尼迪QX60要寬敞。車身尺寸方面分別為：5056mm/1964mm/1780mm，已超越同級競品寶馬X5。2020款凱迪拉克XT6與海外版XT6保持一致性，採用了最新的凱雷德家族式的設計語言。從前臉造型中可以看出，遁形的進氣格柵配上燻黑式的中網，中間配有經典的LOGO，簡約但看起來並不簡單。大尺寸的豎條式日間行車燈依然未有缺席，配合全LED燈組。僅僅看到車頭就透出高貴感，這也是帶有美系風格的豪華。
2020款凱迪拉克XT6還將提供了各種可視化科技套裝，在儀表板中增加了彩色平視顯示器，後置攝像頭和8英寸顯示屏。該套裝還包括360度攝像系統，後方行人警報和自動泊車輔助系統。 想要運動性更強的車主，可以購買2020款凱迪拉克XT6 Sport，起價58,090美元，它具有獨特的造型細節，碳纖維裝飾和標配四輪驅動系統。該車型還配備了一個帶有連續減震控制的主動運動底盤。這兩款車型均搭載3.6升V6發動機，最大輸出約310馬力（229千瓦）和271磅 - 英尺（373牛米）的扭矩。傳動系統為九速自動變速箱。
新款XT6來自通用C1XX平臺架構，懸架略低端，如果前懸架升級為雙叉臂，那麼行駛質感會更好。如果未來國產化，國內XT6的動力十有八九會與CT6相同，2.0T為主打，頂配為3.0T V6雙渦輪增壓。關於價格，我們都知道凱迪拉克的起步定價甚至比美版還要低，美國媒體分析XT6未來市場起步價會在5.8萬美元左右，約39萬元，那麼未來倘若國產化，2.0T前驅丐版XT6的售價低於40萬的可性能極大。雖然海外市場，XT6在尺寸上與奧迪Q7、奔馳GLE、謳歌MDX、英菲尼迪QX60等屬同一級車型，但不同的先決條件來源於對手均為進口車。國產會對XT6有個極佳的真空生存空間，國產後的價格將介於途昂與進口對手之間，優惠後XT6的可選度會更高。當然，所有條件的前提是XT6會國產……