【太平洋汽車網 新車體驗頻道】按照正常的思路，車系中的中配車型是負責走量的主力，除了一些不按套路出牌的車型版本等級劃分。這次我們的主題車型是SUV，提到SUV就不得不提廣汽菲克Jeep了，作為專門製造SUV車型的廣汽菲克Jeep給我們帶來了全新指南者的新車型——指南者200T自動悅享版，那它會成為全新指南者的新銷量主力軍嗎？
【太平洋汽車網 新車體驗頻道】按照正常的思路，車系中的中配車型是負責走量的主力，除了一些不按套路出牌的車型版本等級劃分。這次我們的主題車型是SUV，提到SUV就不得不提廣汽菲克Jeep了，作為專門製造SUV車型的廣汽菲克Jeep給我們帶來了全新指南者的新車型——指南者200T自動悅享版，那它會成為全新指南者的新銷量主力軍嗎？
指南者200T自動悅享版在此前落幕的成都車展上正式上市，官方指導價為17.28萬元，是基於指南者200T自動舒享版升級而來的，增加全景天窗和亮色雙排氣管，價格也隨之上漲3000元。
外觀：還是經典的元素
你可以在全新指南者身上看到很多Jeep經典的元素，如方方正正很有氣勢的造型，看起來有些像縮小版的大切諾基，並不能讓人眼前一亮，但是整體很符合大部分人的審美。
最經典的莫過於家族式七孔式的前進氣格柵了，儘管經過多年進化已經有了些許變化，但其辨識度依舊非常高。
頭燈與前進氣格柵相連，使得車頭有更寬的視覺效果，燈組造型比較簡潔，遠近光采用一體式設計，配備日間行車燈和前霧燈，均為鹵素光源。
頭燈與前進氣格柵相連，使得車頭有更寬的視覺效果，燈組造型比較簡潔，遠近光采用一體式設計，配備日間行車燈和前霧燈，均為鹵素光源。
側面的線條相當簡潔，同樣採用家族式的梯形輪拱造型，比較有力量感。車窗上沿的鍍鉻裝飾一直衍生到後車窗，能夠很好地裝飾有較為寬大空白的D柱。
外後視鏡配備雙曲率鏡片，支持電動調節，鏡片上印有Jeep的標識。同時還配備LED轉向燈。
尾部很緊湊且層次感也很強，後車窗下沿鑲有鍍鉻飾條。尾燈造型與前燈相照應，下方有銀色飾板，排氣管為單邊共雙出的形式。
後示寬燈造型與前示寬燈相仿，同樣為LED光源，點亮後辨識度進一步得到提升。其餘燈光均為鹵素光源；後霧燈也得到了保留。
實拍車型並沒有配備倒車視頻影像，但裝配了四探頭式倒車雷達，在一定程度上保證了倒車安全性。
悅享版配備17寸五輻合金輪轂，樣式較為簡單、較為耐看，配備一套優科豪馬 GEOLANDAR SUV輪胎，尺寸為225/60 R17。
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2內飾穩重風格回頂部
內飾：偏沉穩的家族風格
內飾的佈局與樣式與高配車型並沒二樣，區別在於屏幕尺寸的大小、駕駛輔助配置和空調等。按日常使用配置的裝備程度來說，悅享版的配置能滿足日常需求了。
配備多功能真皮方向盤，造型與配置與高配車型相同，可查看行車電腦的信息和控制藍牙電話，僅有高性能四驅版本才配備定速巡航，實拍車型並沒有配備。
儀表盤為雙炮筒造型，採用傳統指針式設計，清晰直接。相比高配車型，悅享版的行車電腦顯示屏比較小，能顯示基本信息。
中控的區別就比較明顯了，悅享版只配備一塊5寸的多媒體顯示屏，兩側配有按鍵，下方配有控制旋鈕，雖然效果沒有高配的好但功能也不少，例如指南針、收音機、藍牙電話、溫度和音樂播放等都有配備。
空調為手動控制，雖然不是自動開關，但使用起來也沒什麼難度，適應一下就好了。值得一提的是，空調控制旋鈕下方也印有Jeep的標識，細節之處也強調品牌。
空調控制區上方可顯示前排安全帶繫帶情況，當前顯示為主駕駛無系安全帶。後倒車雷達可以通過按鍵來關閉，但建議一直開著這個泊車輔助系統。下方配有一個USB、一個AUX的接口和一個點菸器。
悅享版配備電子手剎和ESP電子車身穩定系統，如果AUTOHOLD自動駐車能和電子手剎一起出現就更好了。發動機自啟停也有配備，能夠為油耗成績增色不少。
儀表盤左下方為燈光控制區域，大燈和前後霧燈的開啟、前燈的高度、儀表盤的亮度都可以在這個區域控制。
儀表盤左下方為燈光控制區域，大燈和前後霧燈的開啟、前燈的高度、儀表盤的亮度都可以在這個區域控制。
四門車窗均為電動升降，且帶有防夾手功能。但只有前排兩門車窗配備一鍵升降功能。
配備的全景天窗是這個車型版本的特色，因為悅享版是在舒享版的基礎上增加了全景天窗等配置而來的。天窗可以開啟前半段，遮陽簾為電動開啟和關閉。
指南者
15.4萬起
首付4.6萬，輕鬆貸回家
3常規的空間&1.4T+7DCT回頂部
空間：強調實用主義
座椅比較寬大，腰部和大腿兩側都有護翼，包裹性很不錯。包裹材質為真皮與織物混搭，主駕座椅支持6向手動調節。
後排座椅同樣寬大，配備也相當齊全，例如後排中央頭枕、後排中央扶手、後排出風口和ISO FIX兒童安全座椅接口等等都有配備，座椅同樣採用真皮與織物混搭。
身高168cm的體驗者在全新指南者的前排乘坐，橫向空間比較充裕，頭部空間有一拳的餘量，不算很充裕，但也是這個級別中等水平。
保持前排座椅的位置不變，身高168cm的體驗者到全新指南者的後排乘坐，頭部空間同樣為一拳，而腿部空間則為兩拳有餘，是這個級別的中上水準。
後排中間地臺有一定的凸起，高度不算高，對後排中間的乘客有一定的影響。
前排儲物空間該有的都配有了，比較有特色的是中控右下方的網兜，可以給副駕乘客放置手機等物品。
後排的儲物空間表現則比較平庸，常規的像門板儲物槽、儲物格和後排杯架等還是有配備，而後排出風口下方則沒有小的儲物格。
後備廂空間比較規整，由於採用獨立後懸，兩側的空間被佔用了不少。後排座椅支持4/6比例放倒，且能接近全平狀態，為後備廂空間騰出了不少的空間。
後備廂還有兩處小的儲物格，可以放置小物品。此處又可以看到Jeep的七孔進氣格柵的形象標識。
動力：搭載1.4T+7DCT的組合
悅享版搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為121kW（165PS）/5500rpm，最大扭矩為250N·m/2500rpm。
與1.4T渦輪增壓發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
全新指南者全系均配前麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩定杆、後多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定杆。
總結：與現售200T舒享版車型相比，悅享版增加了電動全景天窗和亮色單邊共雙出的排氣管，價格比也隨之上漲了3000元。如果只看用3000元來加裝全景天窗，是比較划算的。但從車型的整體配置來看，悅享版的性價比如何，還是得消費者來說，市場會給我們答案的。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘 攝：陳建泉）
4車型參數配置對比回頂部
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考  |  |  |  |
| 車型 | 指南者2017款200T 自動馭享版 | 指南者2017款200T 自動舒享版 | 指南者2017款200T 自動悅享版 | 指南者2017款200T 自動家享版 |
| 官方價 | 16.68萬 | 16.98萬 | 17.28萬 | 17.98萬 |
| 廠商 | 廣汽菲克Jeep | 廣汽菲克Jeep | 廣汽菲克Jeep | 廣汽菲克Jeep |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2016-12 | 2016-12 | 2017-08 | 2016-12 |
| 發動機 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 165 | 165 | 165 | 165 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
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