放棄家人都看好的哈弗H6提了它，一段時間後，家人都說我買得好

放棄家人都看好的哈弗H6提了它，一段時間後，家人都說我買得好

個人關注了觀致到上市近3年時間，從觀致3到觀致5，因為之前的車才開4萬多公里，實在受不了轎車的侷限性，一直在關注熱門SUV。今年添了兒子，換車提上日程，首先最看重的就是質量和安全，畢竟生命只有一次。。在買車之前也對比過翼虎，頂配落地要26萬，太貴，內飾方面一坐進去，第一就是感覺中控好醜，福特的味道也很大，最主要的是看到有斷軸出現，這個車斷軸還得了，一腳踏進鬼門關啊，果斷放棄。途觀，也開過朋友的車，給我的感覺就是車門薄如紙，簡配太嚴重，而且外觀，絲綢之路越看越小氣，新款的還要加價，買4S的裝潢，真的是搶錢啊。果斷放棄。還有朋友勸的有看斯巴魯森林人，車是好車，因為款型顯老，價格太高，另外最主要的就是，對，你猜到了。仇日心理。放棄。哈弗H6，家人都看好的，但是我覺得太大眾化了，看不上。吉利最美之博越。。。朋友就開這個車，說實話我非常噁心最美二字，更不會正眼瞧一下了哈哈

寶馬MINI總設何歌特大師之作，畢竟我是何歌特的粉絲！中控內飾比較高檔，做工精細，就是樣式不夠新潮。

乘坐空間，7月份跑的河南，8月份跑的山東蓬萊，從南京來回都是1800公里，後備箱行李滿滿當當，上面拉簾還可以晾內褲，晾衣服，哈哈。前後大人加小孩6個人，還很舒服，全景天窗BOSE音響，暖暖的陽光灑在身上，聽著澎湃的嗨歌，出去自駕實在是一種享受，我身高185cm，前排頭部、腿部空間充裕，後排三個大人，中間得凸起，時間長會有點難受，但是好在都有頭枕，總體比較滿意，前排後排大小儲物格比較多，礦泉水茶葉罐子、紅牛隨便怎麼放。後備箱2個大行李箱，一個小箱子，吃的喝的還能從後排小通道拿，非常方便。

動力方面，觀致5跑120，穩穩當當，一點問題沒有。但是考慮到家人，通常都是定速巡航90，安全第一。而且90碼是最省油的時候，何樂不為，又差不了多少時間。1.6T別看排量不高，但是提速也很給力。你只需要按速度加個十碼，可以明顯感覺到機頭轉速提高，速度開始躥升，並且車身很穩。堵車或者市區跟車的時候，一檔升二的時候，會有偶發性頓挫和咔咔聲出現，據瞭解，這是雙離合變速箱的共性，可以說有得必有失，減少成本價的同時也為價格帶來一些優勢。機械上的東西我不太瞭解，但是可以多學習學習小三提出的觀致踩，個人覺得頓挫咔咔明顯少多了，這東西要順著他的脾氣，開過手動的表示，這真不算啥。

操控牛X，高速神器。油門剎車一點就有。8.6/百公里的油耗，我們這邊95油比較優惠，算下來每公里才5毛不到，而觀致5雙區空調，主副駕駛電加熱座椅，滿滿的滿足，觀致5可以說成高速神器，底盤穩定性不是蓋的，唯城區駕駛感稍差。

優點在於質量和顏值。下面列舉部分個人駕駛感受：

1、高速操控穩定性、舒適度非常高，德系的駕駛感受給你帶來十足的安全感。2、空間大，靜音好，緊湊級SUV中的佼佼者。3、內飾無異味，全部環保材料。4、新車上市1年，大小車禍瞭解過很多，撞與被撞都不怕，吃虧的不會是觀致。德國五星安全團隊不是浪得虛名。5、11個BOSE音響，澎湃盛宴只要十幾萬！合資品牌沒有35萬你想都別想！6、觀致5的剎車距離37.34米，比途觀翼虎之流都要好。跑車級的剎車制動！觀致5這個車給人整體的感覺就是不比合資差多少，也就賣十幾萬，國產標杆觀致真的是用良心在造車。

缺點：最不滿意的就是雙離合變速箱了，拉低了觀致5的整體評分。不過這裡說到，也只是拉低而已。觀致5按100分計，我能給99分，還有一分是怕觀致驕傲。。哈哈玩笑歸玩笑。縱觀觀致整個家族，新車整車六年十萬公里質保，沒有幾家車企能做到吧。給人十足的信心去信任觀致。而且格特拉克的箱子全世界多少車企在用，最起碼比我原先的手動要來的舒服的多了！如果用奇瑞的CVT，那豈不是換了標誌的奇瑞嘛哈哈！人知足常樂哈！市區買菜，高速出遊，足足的足夠用了。。。

說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。