都說哈弗H6費油,為何你們還要邊罵邊買?

不知道大家是否記得早些年那些神廣告,比如:腦白金、急支糖漿、藍翔挖掘機、步步高點讀機……但讓車知事記憶最深的是集科幻數學天文美食於一體的香飄飄廣告,一句“一年賣出三億多杯,杯子連起來可繞地球一圈”的廣告語在當時可謂是牛壞了。車圈中也不缺這樣的銷量擔當,神車一抓一大把,但要說當下誰稱得上這個名號, 那哈弗H6車知事覺得可以擁有姓名!


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截止至2018年年底,素有"國民神車"之稱的哈弗H6共售出460,821輛,一舉拿下全球SUV銷量TOP10稱號,成為全球最熱銷的10萬級SUV車型,更是成為中國首個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌,真稱得上自主品牌的一大奇蹟。2019年2月,哈弗H6以25728輛的銷量成績再次成為SUV市場銷量第一,累計69個月蟬聯SUV市場銷量冠軍。


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當然,這世上就沒有完美的一輛車,即使是銷量如此凶猛的神車也一樣。哈弗品牌的車都被冠以“油老虎”的稱號,顧名思義,油耗H6最突出的缺點。但這個與用車成本息息相關的影響指數,卻被大多消費者忽略,一邊嫌棄一邊打款下單,這是為什麼?真的是因為愛嗎?


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安全性能高,沒有縫縫補補的壞毛病:雖說現在生活條件提上去了,但安全問題卻層出不窮。這放在汽車上,也能看出很多問題,比如發動機質量、減配、安全配置敷衍等,真是細思極恐。而這事兒放在哈弗H6身上,相比於其他同級車型中的“縫縫補補”壞毛病,它的身上很難看到,就還是讓消費者很放心的。與其說H6安全,倒不如說是其他車企太不安全,這樣就顯得哈弗出眾。


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性價比高,配置豐富:對老百姓來說價格才是最重要的,10萬左右的價格對於SUV來說,價格優勢太明顯了,再加上其經常被安排促銷活動,更是消費者的首選之一。而且哈弗h6的均衡性比較出色,無論是配置還是動力,與同級別國產SUV相比優勢非常明顯,這也是人們選擇它的原因。


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H6早已不是當年的H6,油耗問題被解決:人們之所以說H6油耗高,除了與自身駕駛習慣有關係,再有就是深陷老款H6油耗高的口碑魔咒。老款哈弗h6搭載了三菱發動機,與自己的變速箱匹配度不高,導致油耗升高。但這個問題已經在新款哈弗H6身上得到了完善,現在新款車型全部換上了長城自主研發的1.5t發動機與變速箱,調教得更好。油耗基本上也就是在8L油耗左右,相比較而言還是比較少的。

寫在最後:

所以,綜合來看,雖然哈弗H6在各方面表現不是最好的,但就是在各方面表現很均衡。縱觀國內市場上的“神車”,不都是因踐行了中庸之道,才坐穩“神車”交椅的嗎?對於哈弗H6而言,再加上相對低廉的價格,且歷史遺留的油耗高問題正在逐步改善,所以才能坐穩SUV的銷冠寶座,可見哈弗H6有今天的成功並不是光靠運氣。

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