越是捱罵銷量越好，降1.4萬連卡羅拉都不正眼瞧，奇駿：有這資本

如今的汽車市場並不是像表面那樣的平靜，反而競爭非常的激烈。法系車不懂國人對汽車的喜愛，亦或是懂了也高傲的不予理會，從而銷量普遍表現平平。而德系車大眾就因為對國人的心理非常的瞭解，加上過硬的質量，銷量如同坐火箭般把其他品牌遠遠甩在後面。而日系車因為優秀的燃油經濟性邊捱罵邊被熱捧，畢竟我們日常出行更多的是需要省錢，對於一些“油老虎”就算買得起也開不起。不過隨著這些年國產車的崛起，不管是日系車還是德系車都普遍價格“大跳水”，這對我們消費者也是一大利好。

在捱罵中銷量仍舊非常好的除了本田XR-V，還有我們今天要說的逍客。逍客作為一款緊湊型SUV，它全系降價1.4萬且12萬起，這和以前要加價提車的情況完全不同了，不過更是提升了逍客的性價比。而且在過去的7月份它的銷量仍然有10555輛，連卡羅拉都不正眼瞧了，可見逍客的實力還是非常不一般。並且逍客在以下方面擁有奇駿都無法比擬的強悍資本，比起卡羅拉也是絲毫不差。

首先逍客和奇駿外觀不同的是，它整體看起非常的穩重，但是又不失青春時尚感。白色的車款在的陽光照射下看起來非常的漂亮，再配合18寸的大輪轂和下壓的車頂設計，顯得非常的驚豔。並且它長寬高分別為4384/1837/1594mm的整車尺寸雖說有點小，但是可按比例放倒的後排座椅和前後中央扶手的出現，在一定程度上提升了空間利用率，滿足我們正常的空間需求也是完全沒有問題。

其次逍客在除了外觀具有自己的特色和合適的空間外，它擁有的全方位多功能方向盤，轉向非常的輕巧且幾乎沒有虛位。對於那些磕磕碰碰的小路，它的濾震效果非常不錯。它採用的SUV專業懸架比起卡羅拉這些家用轎車確實要強了很多。再加上逍客部分車款還擁有7英寸的中控大屏，更是讓它的操控性更為順暢。

然後逍客能夠不正眼瞧卡羅拉除了優秀的操控外，它柔軟的且包裹性極好的座椅以及快速製冷的空調，加上良好的隔音效果，顯然其內飾舒適性也是不差的，還不要說它部分車款還擁有倒車影像、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、手機互聯等主流配置。

最後它在動力方面也是非常的給力，結合其1.4噸的自重，提速非常的快，而且在中後段速度更為令人滿意。它具有1.2T和2.0L的發動機，傳動方面匹配的是6MT和模擬7擋的CVT無級變速。其中2.0L+模擬7擋的動力總成擁有150PS的最大馬力和200牛米的峰值扭矩。這樣的動力表現加上平均6.9L的燃油經濟性，逍客的行駛品質自然令人十分的欣喜。越是捱罵銷量越好，降1.4萬連卡羅拉都不正眼瞧，奇駿：有這資本。

綜上所述，逍客穩重而不失時尚感的外觀，合適的空間和優秀的操控，舒適的內飾以及豐富的配置，卓越的行駛品質等比起卡羅拉也是不輸絲毫，更不要說奇駿。並且隨著逍客進一步降1.4萬且過萬的銷量，就算是卡羅拉的性價比也是不如它的。由此可見，逍客有資本叫板卡羅拉和奇駿也是有根有據。