福特探險者一直是我同事的奮鬥目標，不過鑑於經濟實力，目標一降再降，從探險者降到了銳界，從銳界降到翼虎。看得出來，我同事對福特情有獨鍾。
探險者40多萬的起售價，讓我等望而卻步。
即便是20多萬的銳界，也不在同事的購買能力範圍之內。
最終，同事選擇了福特翼虎，最新款的福特翼虎，前臉造型與銳界毫無二致，同樣是六邊形進氣格柵，只是尺寸小了點。
相比於老款，全新翼虎並沒有明顯的變化，只在車身高度方面有細微的調整，軸距雖不及銳界，但在同級別車型中仍佔據優勢地位。
動力配置有1.5T和2.0T兩種版本，匹配6速手自一體變速箱。安全配置方面，除了主副駕駛安全氣囊，全系標配頭部氣簾，側氣囊，膝部氣囊。綜合來看，福特翼虎配置豐富，空間充裕，油耗略高，優惠力度大，在合資SUV裡，翼虎屬於性價比比較高的一款車型了。
但另一位同事卻建議他買JEEP指南者，理由是福特太老氣，指南者更適合年輕人。廣汽菲克JEEP指南者，算是比較小眾的一款車型了，在大街上並不多見，很多人並不很瞭解。跟翼虎類似的是，指南者在外觀方面跟自己的老大哥大切諾基也有很多相似之處。
內飾略顯小氣，空間也有點侷促。在配置方面，全系標配四輪獨立自適應懸掛、EPB電子駐車系統、EPS電子隨速助力轉向系統。
動力方面，指南者搭載一臺1.4L渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。高性能版本搭載的是2.4L自然吸氣發動機，與之匹配的是9速自動變速箱，並配備四驅系統。
綜合來看，相比於翼虎，指南者空間尺寸略小，價格略低，燃油經濟性較好；外觀造型時尚，比較適合年輕人，但口碑不如福特這樣的老牌車企，畢竟廣汽菲克成立時間不長，JEEP國產車型想好取得更大的成就，還需要嚴把質量關，維護好品牌形象。
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