新浪汽車訊
2017年的上海車展，江鈴馭勝將第一次以獨立身份亮相展會。
對於這家2010年才推出首款車型的年輕企業而言，這無疑是具有標誌性意義的關鍵節點。背後折射的不僅是其謀求拓寬市場的宏大野心，也側面反應出在戰略層面已做好相應構劃。
事實也是如此，4月17日晚，在羅斯福公館，江鈴股份及江鈴馭勝部分核心管理團隊集體亮相。主題為“馭有道·勝未來”的媒體溝通會專場，多位高層輪番上臺，講述其進軍乘用車市場的藍圖，並重申轉型乘用車戰略的信念與決心。
根據規劃，江鈴馭勝將致力於實現SUV矩陣式的細分市場全覆蓋，並將陸續推出新能源汽車、馭勝7座跨界概念車及智能化服務平臺。這個年輕的合資自主品牌，其已上述層面作以相應積澱。
江鈴汽車股份有限公司總裁範炘
押寶SUV
目前，江鈴馭勝共有馭勝S330和馭勝S350兩款量產車，2016年銷售37346輛，同比增長90.05%。但在SUV新品層出不窮、傳統車型不斷升級大背景下，這樣佈局略顯單薄。
顯然江鈴馭勝也意識到了這一點，江鈴汽車股份有限公司副總裁 Tim Slatter表示，江鈴馭勝將加大車型投放力度和速度，並在未來3年密集投放多款車型。
除在傳統燃油動力產品開發SUV新品外，江鈴馭勝還順應全球新能源的大趨勢，在綠色產品上投入更多的精力和經費研發插電式混合動力和純電動車型。在本屆車展上，江鈴馭勝將推出馭勝S330 PHEV插電式混合動力SUV車型與馭勝S330 BEV純電動車兩款新能源車。
Tim在演講中表示，江鈴馭勝將加大車型投放力度和速度，在未來3年將密集投放多款車型。除在傳統燃油動力產品開發SUV新品外，江鈴馭勝還順應全球新能源的大趨勢，在綠色產品上投入更多的精力和經費，研發了插電式混合動力和純電動車型。在本屆車展，江鈴馭勝將推出馭勝S330 PHEV插電式混合動力SUV車型與馭勝S330 BEV純電動車兩款新能源車。
未來，其產品規劃將覆蓋全領域的SUV細分市場，包括純電動型和插電式混動車型，不久還將推出一款馭勝7座跨界概念車。
側重研發投入
作為江鈴汽車旗下的乘用車品牌，江鈴馭勝於2010年推出首款SUV馭勝S350，並由此正式進軍乘用車市場。雖然只是一個年輕品牌，但馭勝起步的標準依然很高，在“高質、活力”的品牌基因基礎上，如今的江鈴馭勝已成為國內汽車行業產品研發投入比例最高的汽車製造商之一。
生產方面，江鈴馭勝的生產基地小藍工廠擁有最新的衝壓、焊接、塗裝、總裝等生產線、測試跑道和整車研發中心，生產線及裝備的自動化、柔性化程度均瞄準國際先進水平，產品按世界級乘用車品質標準規劃生產。
採購方面，江鈴馭勝與福特共享全球採購平臺，並且嚴格按照福特全球品控標準，進行產品質量控制；驗證方面，江鈴馭勝引進了投產驗證體系，來確保產品質量。
服務方面，江鈴馭勝建立了大數據和快速反應機制，以此來迅速解決客戶問題。
加碼智能出行
值得注意的是，江鈴智行將成為江鈴馭勝加碼智能出行的重要平臺。其是江鈴馭勝與中國聯通、鈦馬公司等國內領先的電信運營企業、車聯網企業聯合推出的首款智能化服務平臺，旨在為搶佔移動出行高地。
江鈴汽車股份有限公司執行副總裁金文輝介紹說，江鈴智行設有三大核心模塊：增益型車互聯繫統、社交型車體驗系統和無憂型車生活系統，分別對應聯車、聯人和聯服務功能。通過聚合買車、用車、養車、娛樂、交友等功能，江鈴智行可在車輛使用的全生命週期內，向客戶提供全新的智能化與個性化服務。值得關注的是，江鈴智行還可以不斷地迭代升級，智能穿戴設備聯動、安全車載支付、智能養護服務、智能導航等功能將陸續實現，從而為消費者構建一個智慧出行生態圈。
作為江鈴馭勝實施互聯網+戰略的重要落地標誌，江鈴智行是其從傳統工業性汽車企業向互聯網型企業轉變的起點。江鈴智行將在江鈴股份未來願景——“移動出行及智慧物流方案的最佳夥伴”中扮演重要角色。
可以看出，江鈴馭勝已經為實現自己的遠景規劃做好了準備，並按照這一規劃有條不紊地落實。有了更為豐富的SUV產品矩陣，江鈴馭勝將覆蓋更多的細分市場，滿足消費者多元化的需求；有了面向未來移動出行的智能化服務平臺，江鈴馭勝必然能夠全面滿足用戶的智能出行需求，成為值得信賴的移動出行夥伴。
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