哈弗H2作為哈弗品牌的第二主力軍，佔據著整個哈弗品牌超過20%的銷量份額，連續36個月銷量過萬的穩定成績也足以證明了它是小型SUV的實力擔當。試駕過2018款哈弗H2之後，壹姐想送給這輛小車一個可愛的名字——經濟適用小能手……
文｜大白鯊
圖｜來源網絡
近日上市的2018款H2，為在售的H2家族新添了9位成員，目前市場上加上老款停產在售的H2車型，一共多達25款。雖然比起小哥哥H6的80多款車型同時在售的壯觀景象，已經算是含蓄多了，不過想想這一定會引來哈弗4S店更多的客流，那些糾結於性價比和配置差別而左右為難的客戶，再也沒有下不去手的理由了。
就在上市前夕，壹姐試駕了2018款H2。由於是和H6同天進行，所以和它只有半天的相處時間，可能正因為時間短暫所以倍顯珍貴，幾個小時被利用的很好。在變幻的鏡頭前面，這款小車的亮點被“拆解”成諸多細節。
外觀方面，2018款哈弗H2延續了老款車型的經典風格，紅標車型的前臉依舊是大嘴式進氣格柵，使得整體車身氣質落在大氣穩重上，而藍標車型則繼續採用六邊形的家族式中網，視覺上凸顯時尚運動。
打開車門，超酷的紅黑色調運動內飾，讓人眼前一亮，這種內飾顏色搭配色簡直是以最划算的方式提升了整車的時尚感和高級感。不得不說，審美真的是很重要的東西。
高級感還體現在電子擋杆的加入，而一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、無鑰匙啟動、定速巡航、胎壓監測、陡坡緩降、盲區可視等這些在大多合資甚至豪華品牌的更高級別車型上才會一一配備的功能，在這款國民小神車身上也一應俱全。
說到這裡，不得不肯定，在科技和實用配置方面，長城做得算是非常慷慨了，並且從產品戰略上十分懂得怎樣為用戶增添多一分的談資，多年積累下的口碑是有理由的。
動力的升級，可以說是2018款H2的最大亮點。和2018款的H6一樣，新車搭載了1.5T高效節能發動機和格特拉克7速溼式雙離合變速器，帶來的動力提升幾乎是肉眼可見的。壹姐在半天的試駕途中，幾乎沒有遇到換擋的頓挫感和起步的遲鈍。即使在高速公路大比拼中，也能順利完成幾次漂亮的超車，動力算得上出色。
最後，說說近來不斷在輿論上為哈弗增光添彩的安全性能。2018款H2車身採用佔比超過60%的高強度鋼板，在車門內板、底盤縱梁、橫樑及連接板等多處關鍵部位都做了加強設計，能夠在發生危險的情況下更好的保護車輛及駕乘人員安全。同時，A柱選用了行業領先的高強度熱成型鋼，使車身能夠在碰撞發生後為乘員艙守住最大化的生存空間。
試駕完成後，壹姐的總體感受就是：相信對2018款H2來說，保持月銷過萬的優異表現應該又是輕而易舉的事。沒有人也沒有哪個企業能隨隨便便成功，但一款實用又走心的產品終會贏得市場的尊重。
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