現在最火的汽車類型莫過於SUV了，特別是在國內市場，SUV已經成為了大部分消費者買車時的首選。大家應該都知道，現在的城市SUV大都是基於轎車底盤打造而來的，因此有著堪比轎車的舒適性，與此同時，SUV還有著更強的通過性和空間實用性，因而受到了全世界消費者的追捧。然而有一些SUV確實根據皮卡改造而來的，它們的外觀看起來跟普通SUV差不多，下面就來看看皮卡換殼的5款SUV，不少人還信以為真！
首先要說的是日產途達，這是日產在今年推出的一款中型SUV，它有著非常硬派的外觀設計，而且主打越野性能。本以為這款車上市後會有不錯的銷量，然而途達在今年7月份僅賣出了862輛，成為日產的一大敗筆。其實途達並不是純正的SUV車型，因為它是基於納瓦拉這款皮卡改造而來的，說白了就是皮卡換了一個殼，因此途達上市之後並不招消費者待見。
福特撼路者是江鈴福特在2016年推出的一款中型SUV，美其名曰硬派越野SUV，其實骨子裡就是一輛皮卡車。福特撼路者的前身是福特的Ranger皮卡，雖然福特的皮卡技術很強，但在國人的心目中，皮卡不過就是一種小貨車，完全不能跟SUV相提並論。這款基於皮卡底盤打造的撼路者售價高達30多萬，都趕上普拉多了，所以自然也就沒有人願意買單了。
江鈴汽車以前是一家專業生產皮卡的汽車廠商，在皮卡市場，江鈴的地位僅次於長城，像江鈴寶典和域虎都是非常暢銷的皮卡車型。後來江鈴又進入了SUV市場，它的首款SUV車型就是馭勝S350，這是一款越野能力很強的中型SUV，而且價格也很便宜。不過馭勝S350跟域虎皮卡其實是同一個平臺的產品，兩款車除了外觀結構有所不同之外，發動機和底盤基本上都是一樣的。
五十鈴是一個專業生產皮卡的日系車品牌，五十鈴的皮卡一向以皮實耐用而著稱，近幾年國內SUV市場大火，五十鈴也推出了SUV車型，這款車叫做牧遊俠。牧遊俠上市後的市場反響很一般，到現在很多人都不知道這款車的存在，所以銷量也就比較慘了。其實牧遊俠也是基於五十鈴的D-MAX皮卡打造的，雖然越野性能不錯，但價格比D-MAX貴了好幾萬，因此而無人問津。
最後要說的林肯領航員，這是一款售價高達百萬的豪華SUV車型，林肯領航員不僅內飾做工非常豪華，而且性能也很凶悍。這款車儘管在國內名氣很高，但銷量卻寥寥無幾，遠遠比不上路虎攬勝。很多人應該都知道，林肯是福特旗下的豪華品牌，而林肯領航員就是脫胎於福特的F150皮卡，福特F150在國內的售價才50多萬，而林肯領航員卻要一百多萬，價格差距可不止一點點。
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