這款國產SUV比途觀還漂亮，8萬起比H6便宜，寶馬設計師看了都說好
在當下國內的汽車市場上，伴隨著長城、吉利等自主車企的崛起，國產汽車的受歡迎程度已經超過了合資車企，成為了當下汽車市場上最受歡迎的車型之一，尤其是一些剛上市的新車，往往能夠吸引很大一批消費者的關注，而今天小編給大家介紹的是中華旗下的一款全新的SUV車型——中華V6，整車在設計上借鑑了很多寶馬車型的設計，並且還搭載了寶馬授權生產的1.6T發動機，展現出了比較高的逼格，另外在售價上這款車表現的也是比較的親民，起售價僅8萬，相比哈弗H6、博越等車型來說在價格上有著一定的優勢。
在當下國內的汽車市場上，伴隨著長城、吉利等自主車企的崛起，國產汽車的受歡迎程度已經超過了合資車企，成為了當下汽車市場上最受歡迎的車型之一，尤其是一些剛上市的新車，往往能夠吸引很大一批消費者的關注，而今天小編給大家介紹的是中華旗下的一款全新的SUV車型——中華V6，整車在設計上借鑑了很多寶馬車型的設計，並且還搭載了寶馬授權生產的1.6T發動機，展現出了比較高的逼格，另外在售價上這款車表現的也是比較的親民，起售價僅8萬，相比哈弗H6、博越等車型來說在價格上有著一定的優勢。
作為一款全新的SUV車型，中華V6在外觀的設計上還有比較吸引年輕消費者的目光，尤其是類似寶馬雙腎前臉進氣格柵的設計展出了這款車高逼格的一面，並採用了大量的直瀑式鍍鉻飾條進行裝飾，看上去比較的大氣，很符合這款SUV的定位，而在大燈組的設計上同樣借鑑了寶馬車型的設計，採用了鷹眼造型並進行了開眼角處理，有這不錯的視覺效果，總的來說整個的前臉設計還是比較吸睛，有著比較多的看點，看上去比較的漂亮。
在當下國內的汽車市場上，伴隨著長城、吉利等自主車企的崛起，國產汽車的受歡迎程度已經超過了合資車企，成為了當下汽車市場上最受歡迎的車型之一，尤其是一些剛上市的新車，往往能夠吸引很大一批消費者的關注，而今天小編給大家介紹的是中華旗下的一款全新的SUV車型——中華V6，整車在設計上借鑑了很多寶馬車型的設計，並且還搭載了寶馬授權生產的1.6T發動機，展現出了比較高的逼格，另外在售價上這款車表現的也是比較的親民，起售價僅8萬，相比哈弗H6、博越等車型來說在價格上有著一定的優勢。
作為一款全新的SUV車型，中華V6在外觀的設計上還有比較吸引年輕消費者的目光，尤其是類似寶馬雙腎前臉進氣格柵的設計展出了這款車高逼格的一面，並採用了大量的直瀑式鍍鉻飾條進行裝飾，看上去比較的大氣，很符合這款SUV的定位，而在大燈組的設計上同樣借鑑了寶馬車型的設計，採用了鷹眼造型並進行了開眼角處理，有這不錯的視覺效果，總的來說整個的前臉設計還是比較吸睛，有著比較多的看點，看上去比較的漂亮。
從側面來看，中華V6的設計則有幾分跨界車型的味道，線條設計比較的硬朗，採用了當下比較流行的雙腰線設計，營造出了比較強的立體感，而懸浮車頂的設計也是這款車外觀設計的一大亮點，看上去比較的大氣，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4620*1922*1734mm，軸距為2725mm，從數據來看還是比較主流，要比行H6、博越等車型有一定的優勢，空間表現比較的寬敞。
在當下國內的汽車市場上，伴隨著長城、吉利等自主車企的崛起，國產汽車的受歡迎程度已經超過了合資車企，成為了當下汽車市場上最受歡迎的車型之一，尤其是一些剛上市的新車，往往能夠吸引很大一批消費者的關注，而今天小編給大家介紹的是中華旗下的一款全新的SUV車型——中華V6，整車在設計上借鑑了很多寶馬車型的設計，並且還搭載了寶馬授權生產的1.6T發動機，展現出了比較高的逼格，另外在售價上這款車表現的也是比較的親民，起售價僅8萬，相比哈弗H6、博越等車型來說在價格上有著一定的優勢。
作為一款全新的SUV車型，中華V6在外觀的設計上還有比較吸引年輕消費者的目光，尤其是類似寶馬雙腎前臉進氣格柵的設計展出了這款車高逼格的一面，並採用了大量的直瀑式鍍鉻飾條進行裝飾，看上去比較的大氣，很符合這款SUV的定位，而在大燈組的設計上同樣借鑑了寶馬車型的設計，採用了鷹眼造型並進行了開眼角處理，有這不錯的視覺效果，總的來說整個的前臉設計還是比較吸睛，有著比較多的看點，看上去比較的漂亮。
從側面來看，中華V6的設計則有幾分跨界車型的味道，線條設計比較的硬朗，採用了當下比較流行的雙腰線設計，營造出了比較強的立體感，而懸浮車頂的設計也是這款車外觀設計的一大亮點，看上去比較的大氣，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4620*1922*1734mm，軸距為2725mm，從數據來看還是比較主流，要比行H6、博越等車型有一定的優勢，空間表現比較的寬敞。
在內飾的設計上，中華V6給人的感覺還是比較的年輕時尚，採用了當下比較流行的黑棕雙色設計，搭配上大面積軟性皮質的應用，使得整車看上去質感十足，而中控大屏與三幅式運動方向盤營造出很強的高級感，另外大尺寸的中控大屏設計比較的搶眼，看上去有著比較強的科技感，同時取代了大量的物理按鍵，在實用性上得到了很大的體現，總的來說整個的內飾設計還是比較家用。
在當下國內的汽車市場上，伴隨著長城、吉利等自主車企的崛起，國產汽車的受歡迎程度已經超過了合資車企，成為了當下汽車市場上最受歡迎的車型之一，尤其是一些剛上市的新車，往往能夠吸引很大一批消費者的關注，而今天小編給大家介紹的是中華旗下的一款全新的SUV車型——中華V6，整車在設計上借鑑了很多寶馬車型的設計，並且還搭載了寶馬授權生產的1.6T發動機，展現出了比較高的逼格，另外在售價上這款車表現的也是比較的親民，起售價僅8萬，相比哈弗H6、博越等車型來說在價格上有著一定的優勢。
作為一款全新的SUV車型，中華V6在外觀的設計上還有比較吸引年輕消費者的目光，尤其是類似寶馬雙腎前臉進氣格柵的設計展出了這款車高逼格的一面，並採用了大量的直瀑式鍍鉻飾條進行裝飾，看上去比較的大氣，很符合這款SUV的定位，而在大燈組的設計上同樣借鑑了寶馬車型的設計，採用了鷹眼造型並進行了開眼角處理，有這不錯的視覺效果，總的來說整個的前臉設計還是比較吸睛，有著比較多的看點，看上去比較的漂亮。
從側面來看，中華V6的設計則有幾分跨界車型的味道，線條設計比較的硬朗，採用了當下比較流行的雙腰線設計，營造出了比較強的立體感，而懸浮車頂的設計也是這款車外觀設計的一大亮點，看上去比較的大氣，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4620*1922*1734mm，軸距為2725mm，從數據來看還是比較主流，要比行H6、博越等車型有一定的優勢，空間表現比較的寬敞。
在內飾的設計上，中華V6給人的感覺還是比較的年輕時尚，採用了當下比較流行的黑棕雙色設計，搭配上大面積軟性皮質的應用，使得整車看上去質感十足，而中控大屏與三幅式運動方向盤營造出很強的高級感，另外大尺寸的中控大屏設計比較的搶眼，看上去有著比較強的科技感，同時取代了大量的物理按鍵，在實用性上得到了很大的體現，總的來說整個的內飾設計還是比較家用。
在動力的設計上中華V6表現的同樣是比較的搶眼，搭載了寶馬授權華晨生產的一臺1.6T發動機，最大功率為112kW，傳動力方面，與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，動力表現足以滿足消費者日常的出現需求，對於同級車型來說也有這一定的優勢。
在當下國內的汽車市場上，伴隨著長城、吉利等自主車企的崛起，國產汽車的受歡迎程度已經超過了合資車企，成為了當下汽車市場上最受歡迎的車型之一，尤其是一些剛上市的新車，往往能夠吸引很大一批消費者的關注，而今天小編給大家介紹的是中華旗下的一款全新的SUV車型——中華V6，整車在設計上借鑑了很多寶馬車型的設計，並且還搭載了寶馬授權生產的1.6T發動機，展現出了比較高的逼格，另外在售價上這款車表現的也是比較的親民，起售價僅8萬，相比哈弗H6、博越等車型來說在價格上有著一定的優勢。
作為一款全新的SUV車型，中華V6在外觀的設計上還有比較吸引年輕消費者的目光，尤其是類似寶馬雙腎前臉進氣格柵的設計展出了這款車高逼格的一面，並採用了大量的直瀑式鍍鉻飾條進行裝飾，看上去比較的大氣，很符合這款SUV的定位，而在大燈組的設計上同樣借鑑了寶馬車型的設計，採用了鷹眼造型並進行了開眼角處理，有這不錯的視覺效果，總的來說整個的前臉設計還是比較吸睛，有著比較多的看點，看上去比較的漂亮。
從側面來看，中華V6的設計則有幾分跨界車型的味道，線條設計比較的硬朗，採用了當下比較流行的雙腰線設計，營造出了比較強的立體感，而懸浮車頂的設計也是這款車外觀設計的一大亮點，看上去比較的大氣，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4620*1922*1734mm，軸距為2725mm，從數據來看還是比較主流，要比行H6、博越等車型有一定的優勢，空間表現比較的寬敞。
在內飾的設計上，中華V6給人的感覺還是比較的年輕時尚，採用了當下比較流行的黑棕雙色設計，搭配上大面積軟性皮質的應用，使得整車看上去質感十足，而中控大屏與三幅式運動方向盤營造出很強的高級感，另外大尺寸的中控大屏設計比較的搶眼，看上去有著比較強的科技感，同時取代了大量的物理按鍵，在實用性上得到了很大的體現，總的來說整個的內飾設計還是比較家用。
在動力的設計上中華V6表現的同樣是比較的搶眼，搭載了寶馬授權華晨生產的一臺1.6T發動機，最大功率為112kW，傳動力方面，與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，動力表現足以滿足消費者日常的出現需求，對於同級車型來說也有這一定的優勢。