全國首輛2019款宋MAX現車到店,換旋轉大屏電子檔杆,完美了

MPV 國產車 寶駿汽車 傳祺 BMW 張鐵綿 2019-02-02
全國首輛2019款宋MAX現車到店,換旋轉大屏電子檔杆,完美了

在五菱宏光和寶駿730這些入門級的MPV興盛之後,國內MPV又將迎來檔次的升級,增長點開始從10萬內向10萬以上轉變,這已經從比亞迪宋MAX上市一年來的銷量表現看得出來,2017年底上市的宋MAX,在2018年已經躍居到了MPV年度銷量排名第四的位置,月均銷量過萬。雖然近上市一年,但是宋MAX的最新2019小改款就要來了。

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目前2019款的比亞迪宋MAX燃油版首臺實車已經悄然到店,這一次的中期小改款對外觀的改動不大,而且前臉部分也是很遺憾,這輛燃油版依然沒有換用龍鬚式的中網造型,還是保持現款的造型,看了龍鬚連或者只能是混動版和電動版才能有的了。

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既然前臉造型都沒有調整,車身側面自然更不可能出現實質性的改動了,不過這一次的2019款換裝了全新造型的輪轂,雖然依然是雙五幅式加雙色塗裝,但是造型要比現款明顯更加動感了,新輪轂讓整個側面變得更加的動感了。

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車尾部分沒有變化,依然是非常的犀利,特別是尾燈組的造型,猶如一雙怒目,虎視眈眈。整體來說,這一次的2019款外觀上的區別就是輪轂部分了。

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與外觀部分僅僅是裝飾性部分調整的不同,2019款宋MAX內飾部分完全是煥然一新, 當然說煥然一新也不是很準確,因為這套中控臺造型在此前的混動版展車上就已經出現。但是2019款的燃油版車型也終於更換上了這套中控臺了。老款燃油版的中控臺設計確實是太LOW了,如今換上這個選裝中控大屏的中控臺算是內外完美了。

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除了換裝了可旋轉的中控大屏,2019款燃油版自動擋車型的變速箱檔杆也升級到了類似於寶馬大雞腿樣式的電子檔杆。其實面對傳祺GM6以及大通G50這些尺寸更大的對手,比亞迪對宋MAX這一次的升級還是很及時的。

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動力單元上,2019款宋MAX燃油版還是繼續使用1.5T發動機,提供手動和雙離合變速箱。價格上預計也還會延續8-13萬的區間,隨著目前實車的開始到店,預計正式上市的時間也不會太遠了。

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