隨著買車日趨理性化，旅行車這個實用車型的概念在我國的市場接受度越來越高，其一是以bba為首的廠家引入了幾次歐洲版本原汁原味的豪華旅行車款，讓大眾消費者對於之前旅行車=桑旅或賽歐旅行的初級概念得到了糾正。再者，隨著買車用車越來越普及化，作為家用消費者越來越體會到掀背尾箱對於日常家用的實用度遠比三廂轎車要高，對於旅行車的需求已經從一種生活態度滿滿轉變為剛需。順應此潮流，已經有越來越多的廠家推出了旅行版或者近似於旅行車的車型。今天我們就拿兩臺比較具有代表性的車型來談談旅行車選購這些事。
旅行車既然是實用之選，那對於空間訴求的順位可以說是排前列的。雖然說外觀美醜見仁見智，但這兩臺車走的都是實用主義略帶點時尚的穩重設計，可以說都不算醜，而外觀更注重可能會影響空間表現的尺寸大小。從賬面參數上可以看到，傑德除了在寬度上略窄明銳4cm，整體尺寸相比明銳旅行版略大一些，不過總體車輛的尺寸非常接近。要說差異點麼，第一，由於明銳旅行版車身高度算上裝飾性的旅行架都比起傑德低了不少，上下車便捷度和一般轎車相同，而新款傑德由於抬高了整體車身，使得上下車便利性會稍好一些。
讓我們接著來到車身側面。在兩車總長度接近的情況下，由於不同的軸距，使得兩臺車的車身線條完全不同。傑德的軸距更長，尾箱很短，車身中部成員艙顯得更大，看起來更像一臺兩廂掀背小車的放大拉長版。而明銳的後尾箱明顯更長，而長後懸正是旅行車血統之一。在這裡不得不提一下明銳車身側面的塑料擋泥板，這小玩意配上這旅行車的線條，不得不讓人想起奧迪的allroad系列車型，不僅可以提升車身線條感，而且對於小擦小碰還有一定的實際意義。可以說是非常實用的一項設計。
轉向尾箱，由於類旅行車的屬性，所以尾箱肯定是該類車最大的賣點之一，讓我們來看看這兩臺車的具體表現吧。
以上為傑德的後尾箱開啟狀態
以上為明銳旅行版後尾箱開啟狀態
從兩臺車後尾箱實際丈量情況看，雖然兩臺車比例有所不同，但是車內的空間分割還是非常接近的——都有貫通式的後備箱到後排的空間，後排不翻倒狀態下，後備箱的縱深都在80-90cm之間，橫向最小寬度都在100cm左右。翻倒後縱深長度都在190cm之間，明銳的後備箱整體更大，而傑德有著略好的平整度，但是從容積來看，明顯是明銳旅行版的具有壓倒性的優勢尾箱，作為純正旅行車設計的優勢凸顯。
傑德的空間表現，可以看出長軸距高車頂的優勢，前後排乘坐空間都相當出色，後排腿部空間甚至可以用奢侈來形容。
明銳的空間實際表現，和傑德表現相仿，後排腿部空間雖不如傑德奢侈，但已然是完全夠用了。不過在這裡要提一下的是，雖然兩者後排腿部空間都挺大，但是由於都屬緊湊車型的定位，所以他們的後排坐墊長度都偏短，長途乘坐可能會腿部缺乏支撐帶來不適。
小結，就從空間表現來看，傑德有著略寬敞的乘坐空間，而明銳旅行版有著一個真正的旅行車後備箱，誇張的後備箱容積和足夠用的乘坐空間這兩點來考慮的話，明銳更適合全家出行帶很多行李的狀況。而傑德的乘坐空間更適合日常全家的使用。究竟如何選擇，還是看自身的日常需求。
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