F1加拿大站正賽 | 戲劇的比賽！維特爾：他們偷走了屬於我的勝利

北京時間6月10日凌晨，F1加拿大站正賽的比賽在吉爾斯·維倫紐夫賽道落下帷幕。最終漢密爾頓成功拿到在加拿大的第七冠，維特爾率先衝過終點線，但需要接受5秒罰時，收穫亞軍，勒克萊爾第三，法拉利本賽季首次雙登臺。

賽前

吉爾斯·維倫紐夫賽道對於漢密爾頓來說絕對算是一個福地。除了2007賽季他曾在這裡奪得個人F1職業生涯首個分站冠軍外，現役車手中，他在加拿大的奪冠次也數遙遙領先，一共6次，這其中還包括15-17賽季的三連勝。

不過近兩個賽季，法拉利賽車在這條賽道上逐漸展露優勢。上個賽季維特爾在這裡實現pole to win，奪得個人職業生涯的第50場勝利。而本賽季，在前一天進行的排位賽的比賽中，維特爾最後時刻做出1:10.240的單圈成績，成功絕殺漢密爾頓拿下了個人本賽季的第一個杆位！

發車

比賽正式開始，起步比較順利沒有發生什麼特別大的碰撞事故，維特爾守住第一的位置，前五位車手沒有位置上的變化。

小紅牛車隊的阿爾本與前車發生碰撞導致鼻翼受損，隨後回到了維修區進行更換。同時他賽車上有碎片飛出，正好卡在了格羅斯讓的賽車前段，格羅斯讓“手動”將其清除。

比賽第4圈，塞恩斯進站換上白色硬胎。第7圈，維斯塔潘成功過掉諾里斯上到第八位。隨後一圈，隊友加斯利進站，同樣換上白色硬胎。

第9圈，諾里斯賽車的懸掛斷了，賽車停在了維修區的出口處，賽會出動黃旗。

第10圈

第17圈，霍肯伯格進站換胎，出站後正好跟在隊友裡卡多的身後。慢鏡頭回放顯示，吉奧維納茲驚險擦過冠軍牆。

第23圈，勒克萊爾再次刷新全場最快圈速，他距離前面的漢密爾頓3秒左右。第26圈，領先的維特爾進站換上白色硬胎，出站後排名第三位。

第27圈，吉奧維納茲打滑衝出賽道，駛上了草地……隨後一圈，漢密爾頓也進站換胎，完成一停；與此同時，維特爾刷新最快圈1:15.333。

第30圈

第31圈，博塔斯進站，出站後排名第六，正好卡在兩輛雷諾之間。佩雷茲在超過格羅斯讓時，兩車發生輕微碰撞；第33圈，勒克萊爾進站換上硬胎，出站後排名第四，在維斯塔潘身後。

第35圈，博塔斯嘗試超越前面的裡卡多，但沒有成功；與此同時，勒克萊爾輕鬆超過沒有進站的維斯塔潘，重回第三位。

第38圈，漢密爾頓不斷追進前面領跑的維特爾，兩人之間的差距在1.5秒左右。第39圈，博塔斯終於過掉了前面的裡卡多，上到第五位。

第40圈

第40圈，漢密爾頓來到維特爾身後不到1秒。不過隨後，漢密爾頓在過彎時鎖死輪胎，兩人之間的差距又拉開到1秒以上。第41圈，維特爾再次刷新全場最快單圈——1:15.208。

第45圈，博塔斯做出全場最快1:15.046。第48圈，維特爾走大駛出賽道，回到賽道時險些和漢密爾頓發生碰撞，這一事故將接受賽會調查。 隨後一圈，維斯塔潘終於進站換上黃色的中性胎。

第50圈

第52圈，維斯塔潘接連過掉兩輛雷諾，上到第五位。與此同時，維特爾做出全場最快，他與漢密爾頓之間的差距拉開到1.5秒左右。

第58圈，維特爾被罰時5秒，此時他和漢密爾頓之間的距離不到3秒。

倒數第10圈

維特爾TR表示對判罰的不滿：我衝出去，然後回到賽道後沒有地方可以去，我沒有看到他....... 他們是在偷走屬於我的勝利！

第63圈，小紅牛車隊的阿爾本退出了比賽。勒克萊爾再次刷新全場最快1:14.356。與此同時，漢密爾頓在不斷追近維特爾，兩人之間的差距進入1秒以內。

第68圈，博塔斯進站換胎，要來衝一衝最快圈。最終，維特爾率先衝過終點線，但要接受5秒罰時；因此漢密爾頓成功奪得本場比賽的冠軍，維特爾第二，勒克萊爾第三，博塔斯第四，同時將最快圈速收入囊中，維斯塔潘第九位起步最終收穫第五；雷諾兩位車手分列六七位，雙雙收穫積分

正賽最終成績

賽後車手採訪

漢密爾頓：“我絕對不是我想要贏的方式……他走大了我們差點撞上，但這就是賽車。”

勒克萊爾：“我很滿意自己的表現。我們很快，比賽的節奏很強勢。但我為車隊感到失望，我不知道Seb發生了什麼，但車隊今天值得一場勝利。”

維特爾並沒有接受賽後採訪，也沒有把賽車停回前三的位置，同時他還在直接將1-2名的立牌換了一下......以此來表示自己的不滿。

維特爾在頒獎臺上接受了採訪：“他們不應該噓劉易斯（漢密爾頓在領獎臺上受到了現場車迷的噓聲）我非常享受這場比賽和觀眾。劉易斯稍稍更快一點，但我們可以將他擋在身後。他們應該噓的是判罰，問問大家是怎麼看的。”