虎撲6月22日訊 勒克萊爾說他在無線電裡催促維特爾,因為他擔心自己被阻擋錯過沖刺圈,然而賽後他堅持德國人的阻擋並沒有影響他的排位賽。
“不,完全沒有,我不能記得什麼時候了,我們衝線時間很緊張。所以這是為何我要求車隊讓Seb再快一點,因為我時間很緊湊,所以這是唯一的原因。但不,他沒有讓我的排位賽受損。”
勒克萊爾說法拉利也不知道為啥這麼慢,“我想是在彎角中的總體下壓力,說老實話是這樣的。我們在直線上相當快,但在彎角中,卻有點掙扎。本週末,有些有趣的事情,我們並不完全理解。在S1和S2,我們似乎落後不多,或者至少本週末FP1,FP2,FP3是這樣,但在S3,我們損失了相當多的時間。我們需要研究,瞭解為何會是如此。”
(編輯:姚凡)
相關推薦
'維特爾究竟出了什麼問題?F1老司機蒙託亞來把脈'
"前F1車手胡安-帕布羅-蒙託亞認為,賽巴斯蒂安-維特爾當前的狀態主要是因為駕駛風格與賽車特性的衝突,而不是四屆世界冠軍缺乏信心。43歲的哥倫比亞老司機建議調整賽車,以適應維特爾的駕駛風格,而不是改變駕駛風格去適應賽車,因為調整賽車更容易。“我認為他是對賽車的某些方面不滿意...
'沃爾夫為維特爾打氣:偉大車手總能重拾信心'
"對於在F1意大利站遭遇心理重創的賽巴斯蒂安-維特爾,梅賽德斯F1領隊託託-沃爾夫相信四屆世界冠軍能夠恢復競爭力,再次成為世界冠軍的有力爭奪者。在F1意大利主場,法拉利車手維特爾在排位賽中僅排名第四,隊友查爾斯-勒克萊爾贏得杆位。維特爾在正賽中失控滑入草地,重回賽道時與賽點...
'「F1」阿萊西:勒克萊爾自我批判維斯塔潘則不是這樣'
"法拉利新星Charles Leclerc與Red Bull Racing王牌Max Verstappen的不同之處在於,他們應對錯誤的方式,而這標示出了新一代F1巨星的差異。這是前F1車手Jean Alesi,在被米蘭體育報問到有關當前F1最炙手可熱的年輕車手之間的差異時...
'維特爾信心受挫 重建信心為法拉利當務之急'
"F1賽車運動總監,法拉利F1車隊前技術總監羅斯-布朗認為,重建賽巴斯蒂安-維特爾的信心對躍馬非常重要。隊友查爾斯-勒克萊爾在蒙扎的出眾表現,進一步影響了四屆世界冠軍的心態。維特爾的賽車在上週末的蒙扎賽道失控,這一幕是繼上賽季F1意大利站之後的重演,但今年更糟糕。面對看臺上...
'傳維特爾和勒克萊爾鬧僵,比諾託:承認勒克萊爾排位賽的“違規”'
"F1意大利大獎賽週六排位賽的第三節,勒克萊爾違背了賽前與車隊的約定,沒有為維特爾拉尾流。不過在奪得正賽冠軍之後,比諾託表示,他告訴摩納哥小將,“他已經被原諒了。”比諾託表示,排位賽之後他因為勒克萊爾的違規而不高興,而奪得冠軍之後,他通過無線電告訴勒克萊爾“我原諒你了。”比...
'沃爾夫:勒克萊爾很幸運,能逃脫兩次處罰'
"虎撲9月8日訊 沃爾夫告訴天空體育,他認為勒克萊爾在23圈對漢密爾頓的畫龍防守和35圈的切彎能逃脫處罰真是很幸運。當被問及他是否會質疑不處罰勒克萊爾的決定時,沃爾夫說:“我人生中有許多問題需要解決,我不想再去糾纏賽事幹事Michael Masi了。那兩個動作都可能處罰的。...
'「F1」由於總冠軍的爭奪,漢密爾頓避免了與勒克萊爾的碰撞'
"世界冠軍領跑者漢密爾頓在蒙扎向法拉利年輕車手萊克勒克施壓了20多圈,發動兩次具有威脅性的進攻,而勒克萊爾則嚴密防守。在激烈的攻防戰中,漢密爾頓暗示萊克勒克是“危險的”,但在事後總結比賽時,漢密爾頓並不認為萊克勒克是得意忘形或表現出“缺乏尊重”,他將這些事件描述為“幾次親密...
'F1:勒克萊爾奪冠有爭議?梅賽德斯領隊暗示其違規'
"資料圖:法拉利賽車在比賽中。中新社記者 侯宇 攝 中新網9月9日電 在上週末的F1意大利大獎賽中,法拉利車手勒克萊爾在車隊主場奪冠,梅賽德斯車隊的博塔斯和漢密爾頓分列二三位。外媒報道,梅賽德斯領隊沃爾夫暗示稱,勒克萊爾應該被罰,因為他迫使漢密爾頓駛出了賽道。這一爭議場面出...
推薦中...