2019亞洲消費電子展 (CES Asia) 在上海開幕，展會上Bose以Audio for Life為主題，展示了其提升駕乘體驗的創新技術和概念，以及多款為汽車製造商量身定製的高級音響系統。
首次亮相中國的Personal Plus音響系統
Bose Personal Plus音響系統搭載於全新紅旗E-HS3車型，首次亮相中國。而紅旗E-HS3也成為了首款應用Bose SeatCentric座椅聲場技術的國產車型。
增加了兩個小型揚聲器，和普通6揚聲器的汽車音響相比提升明顯
BOSE在駕駛席座椅頭枕內部裝有一對輕量級6釐米Bose UltraNearfield釹磁鐵超近場揚聲器。實際體驗下來，PersonalSpace虛擬音頻技術創造的聲場空間縱深感較強，最深處貼近中控臺表面。調校風格與BOSE調校的其他音響有些許區別，在主駕駛位置上能體驗到更加清晰銳利的聲音。這套系統最大亮點是寬頻揚聲器有效提升聲音素質的同時，頭枕揚聲器獲得更多揚聲器才能實現的環繞感。
Bose針對凱迪拉克XT6量身打造的14揚聲器Performance至臻系列音響系統，也於CES Asia首次亮相。
作為BOSE車載音箱系列的中高檔定位，XT6的聲音非常具有BOSE特色。顆粒質感的中頻，加上澎湃且瞬態出色的低頻，非常適合美式風格音樂。在嘗試了幾種不同模式後發現，BOSE在DSP調校技術上很成熟。使用駕駛員模式可以讓車內的14個揚聲器發揮最佳性能。不僅讓聲場在駕駛位居中，舞臺向前擋風玻璃靠攏，演唱者的聲音彷彿從儀表臺背後傳來，於此同時整體素質有明顯提高。
BOSE強調了駕駛員優先概念，畢竟他坐在車上的概率是100%。這時音樂只為你一個人服務。從音響DSP技術角度來說，為單點進行優化可以有效提升音質。除此之外，這套系統同樣可以為後排乘客進行優化。Center point音效也能讓歌手彷彿出現在中控臺上，模擬出一種獨特氛圍。
筆者詢問BOSE工程師超低音揚聲器的安放位置。工程師回答：XT6是3排座車型，後備箱並沒有安放揚聲器的空間，所以放在了前排座椅下面。因為超低音揚聲器發出的聲音並沒有指向性，所以對性能沒有影響。BOSE的音響系統設計會根據不同車廠的車型進行調整。
BOSE最後還展示了一套新奇的玩意CAR WEAR系統。在電影X戰警最新作黑鳳凰開場之後的橋段中，女主人公在年幼時，對媽媽駕車時選擇的電臺音樂十分不滿。發動超能力調臺後卻引發事故。有了BOSE這套耳機系統的話就能有效避免。
這套系統能讓車內四名乘客分別通過耳機收聽自己喜歡的音樂，並通過麥克風拾音的方式相互溝通，不打擾到車內的其他人。麥克風還有專門算法，即使一個人在車內打電話，別人也完全聽不見。把自家降噪耳機融入到汽車生態鏈是一個不錯的概念。現在的年輕人越來越願意沉浸在自己的世界中，在需要交流時他人如何打斷也是痛點，畢竟BOSE的QuietComfort主動降噪技術實在出色。