將車頭高度提供了50mm，前進氣格柵面積增大了40%，如果從新寶馬7系早期的官圖發佈來看，感覺好像有那麼一點奇怪，這還是講究銳氣、操控的寶馬嗎？但當我們見到實車以後，多看兩眼，反而不覺得突兀，甚至越來越喜歡，恰到好處的將寶馬的旗艦車型賦予了厚重與優雅。聯想起上海車展上市的BMW SUV旗艦X7，感覺現在的寶馬對“大車”把握越來越找到感覺，更能貼切的詮釋“開寶馬、坐寶馬”這六個字。
82.8萬元-242.8萬元，作為第六代7系中期改款車型，這個價格讓現場人員毫無疑義，因為這本身就是寶馬旗艦轎車該有的價格。雖然是中期改款車型，但依然有不少地方值得大家去了解，但你看完以下信息之後，你甚至會認為這是中期改款車型嗎？如果說是全新換代貌似也不為過。
更大氣的7系，亮點在哪裡？
首先是車身尺寸方面，新款7系的長寬高分別為5273/1902/1498mm，軸距達到3210mm，比現款車型的車身長度長23mm，這就意味著可以前後排乘客提供更加充裕的駕乘空間。
全新設計的智能激光大燈配合新型的天使眼造型，讓人過目不忘，我們從中找到原有的繼承，也看到當下的創新，側面的“鯊魚鰓”採用創新的垂直設計，另外，專屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈是一大亮點，不論白天還是夜晚辨識度都極高。特別是當車輛啟動的那一刻，高亮的尾燈一定能成為現場最耀眼的明星，車輛移動後，尾燈亮度降低，不會對後方車輛駕駛者帶來干擾。
全系車型均配備豪華套裝與M運動套裝供消費者選擇。
新款寶馬7系的內飾設計和配置功能經過了全面升級，其中增加了由組合儀表和控制顯示屏組成的屏幕組，控制功能更加豐富。位於中控臺已經是第七代BMW iDrive 智能人機交互系統，頁面佈局清晰還可自定義個性化顯示內容。
“你好，寶馬，我有點困了”當駕駛者說出這句話時，7系的天窗就會打開，同時車內音響聲量會適當放大，讓駕駛者能處在一個精神集中的狀態，維護人車周全。
坐進後排，四區自動空調，電動可調舒適座椅，後排座椅按摩功能，帶有BMW智能後排觸控功能的娛樂系統，這一切都告訴消費者“坐寶馬”這句話的實實在在，並非只是針對競品的一句口號。
此外，BMW 740Li xDrive、BMW 750Li xDrive以及BMW M760Li xDrive車型還標配個性化定製細線紋的Merino全真皮內飾，營造出更加奢華的車內氛圍。
新款7系還提供了豐富的個性化定製方案，新車提供12種外觀個性化定製塗裝、個性化定製輪圈、6種個性化內飾、3種個性化木飾和3種內飾頂篷。
動力選擇豐富，還依然堅持V12的信仰
動力方面，730Li和740Li分別搭載升級過後的2.0T四缸發動機和3.0T直列六缸發動機，最大功率分別為195kW、250kW。此次新款寶馬7系發動機陣容的最大變化之一是750Li xDrive車型換裝的4.4升V8發動機，從曲軸箱到發動機管理系統等方面都經過大幅改進，最大功率390kW，最大扭矩750Nm，比上一代發動機增加了60kW和100Nm。
旗艦車型BMW M760Li xDrive搭載的6.6T V12發動機，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，從0加速至100千米/時僅需3.8秒，最高限速為250km/h。傳動方面，新車全系匹配來自ZF的8AT變速箱。
新款寶馬7系的所有車型均滿足“國六”排放標準的要求。
循跡倒車50米，行業首創的黑科技
科技的寶馬，具有前瞻性科技的寶馬也體現在全新的7系身上，在車道線清晰的高速與快速路上，車速不超過60km/h，車輛允許駕駛者解放雙手進行自動駕駛。如果這些感受還不夠新鮮，那當車輛進入一個狹窄的死衚衕，系統在車速低於35km/h時可以自動沿著原軌跡倒車50米，再次強調！不是直線，而是可以彎曲的原行車軌跡。
另外，全新7系還裝配了行業獨有的Carbon Core高強度炭纖維內核，星空全景天窗，迎賓光毯，手勢控制等等行業領先技術。
此外，新BMW 7系配備遠程軟件升級功能，且具備整車遠程升級能力，也就是俗稱的整車OTA，可迅速修復漏洞並進行安全升級，隨時在線更新導航系統、人機交互系統、智能個人助理、及動力或剎車軟件，使車輛始終保持最新狀態。
知行有話說
歷經42年，六代發展，BMW 7系在全球累計銷量已經超過180萬輛，在剛剛過去的2018年，中國市場佔據了7系近50%的銷量，所以寶馬對於全新7系的開發是充分考慮過國內消費者的喜好的。另外，通過最新的調查發現，7系的國內車主的平均年齡大約在38歲左右，所以對於更年輕、更科技的展現，寶馬公司傾盡全力，力求做的最好。
2019年前4個月，寶馬集團在中國市場累計交付超過227000輛BMW和MINI汽車，同比增長超過12%，接下來的6月，還有萬眾期待，最強3系與廣大消費者見面，這會持續俘獲平均年齡在38歲以下的車主。
從前，寶馬集團提出要不斷深化在A.C.E.S（電動化、自動化、互聯化、共享化/服務化）四大創新領域發展，引領這個行業不斷開拓創新的口號時，知行君多少感覺概念的成分多一些。但是隨著寶馬近期的產品上市，以及所展現的科技實力來看，確實在契合著這四個領域全面的發展。
應該這麼說，現在的寶馬優化原有的操控感受，加強了豪華舒適的體驗，在科技創新方面又走在了行業的前端，所以現在的寶馬是一個全面進化的品牌。
最後，我們有理由相信，在接下來的時間裡，寶馬會更加務實在科技創新方面進行市場開拓，引領豪華車市的風向標。