末代後驅1系最後一次改款官圖發佈 大家要和後驅兩廂鋼炮說再見
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末代後驅1系最後一次改款官圖發佈 大家要和後驅兩廂鋼炮說再見
天天車談
1/22 今天,BMW官方發佈了最後一次改款的後驅1系官圖
2/22 改動非常的少,外觀基本
3/22 說起來,寶馬也是唯一一個將後驅緊湊級兩廂車做了兩代的廠家
4/22 E87和F20,21兩代
5/22 可以說,同級車裡,他是一個孤獨的存在
6/22 兩廂後驅1系,並沒同類競爭者
7/22 雖說沒有競爭者,但是市場並不理想
8/22 充分說明,沒有競爭者的市場不是一個好市場。
9/22 最後一次小改款,內飾改動比較大,副駕駛側儀表臺配色,銀色裝飾移到了中間,但是一切都是熟悉的味道
10/22 儀表盤,雖然不好看,但是一看就知道是BMW
11/22 沿用多年的儀表盤
12/22 idrive系統依然未變
13/22 一切都是熟悉的味道
14/22 熟悉的內飾
15/22 內飾改動區域說明
16/22 還是熟悉的日行燈
17/22 LED大燈
18/22 以後的1系,這個鼻孔必須有,只不過是個前驅了
19/22 大燈也沒做改變
20/22 黑色後視鏡。
21/22 直列6缸發動機將會和1系說再見了。下一代1系改為前驅後,橫置發動機的佈局不允許有這麼長的發動機存在。
22/22 畢竟BMW也是個公司,必須考慮市場,成本和產品佈局,是時候和唯一的緊湊級兩廂後驅車說再見了。如果有這個兩廂後驅情節的,留下來下手的時間估計也就最多2年了,前驅兩廂1系,已經在路試了。
2017-05-12

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