中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
▲從R32摩托車開始，BMW涉足地面交通工具
直到1928年，BMW才涉足汽車，生產的車還不是自家的，而是由英國奧斯汀公司授權的經濟型小車奧斯汀7，BMW自己命名為3/15。從3/15開始，寶馬標出現在了汽車上。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
▲從R32摩托車開始，BMW涉足地面交通工具
直到1928年，BMW才涉足汽車，生產的車還不是自家的，而是由英國奧斯汀公司授權的經濟型小車奧斯汀7，BMW自己命名為3/15。從3/15開始，寶馬標出現在了汽車上。
▲3/15是懸掛BMW標識的第一款汽車
1932年，奧斯汀公司的授權許可到期，寶馬就開始生產3/15的改良版3/20。
1933年，BMW 303上市，大家喜聞樂見的雙腎格柵、直列6缸發動機都來了，這是第一輛真正由BMW自行研發的汽車。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
▲從R32摩托車開始，BMW涉足地面交通工具
直到1928年，BMW才涉足汽車，生產的車還不是自家的，而是由英國奧斯汀公司授權的經濟型小車奧斯汀7，BMW自己命名為3/15。從3/15開始，寶馬標出現在了汽車上。
▲3/15是懸掛BMW標識的第一款汽車
1932年，奧斯汀公司的授權許可到期，寶馬就開始生產3/15的改良版3/20。
1933年，BMW 303上市，大家喜聞樂見的雙腎格柵、直列6缸發動機都來了，這是第一輛真正由BMW自行研發的汽車。
▲BMW 303是第一款真正的寶馬車
列出這個時間表，不是要講寶馬歷史，而是想說清楚，為什麼寶馬標跟螺旋槳扯到了一起。
1929年，BMW公司為了宣傳一款飛機發動機，在廣告圖片中，把BMW的標識“P”到飛機螺旋槳上，居然毫無違和感。這也是寶馬標第一次跟飛機螺旋槳公開“在一起”。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
▲從R32摩托車開始，BMW涉足地面交通工具
直到1928年，BMW才涉足汽車，生產的車還不是自家的，而是由英國奧斯汀公司授權的經濟型小車奧斯汀7，BMW自己命名為3/15。從3/15開始，寶馬標出現在了汽車上。
▲3/15是懸掛BMW標識的第一款汽車
1932年，奧斯汀公司的授權許可到期，寶馬就開始生產3/15的改良版3/20。
1933年，BMW 303上市，大家喜聞樂見的雙腎格柵、直列6缸發動機都來了，這是第一輛真正由BMW自行研發的汽車。
▲BMW 303是第一款真正的寶馬車
列出這個時間表，不是要講寶馬歷史，而是想說清楚，為什麼寶馬標跟螺旋槳扯到了一起。
1929年，BMW公司為了宣傳一款飛機發動機，在廣告圖片中，把BMW的標識“P”到飛機螺旋槳上，居然毫無違和感。這也是寶馬標第一次跟飛機螺旋槳公開“在一起”。
▲1929年，BMW的飛機發動機廣告
想想看，這是在1929年，BMW造車還不到一年，造的還是別人家的車。在這個時期，BMW的主要業務還是飛機發動機，宣傳推廣的也主要是飛機發動機，“藍白標”跟著上天再自然不過了。
這只是個廣告創意而已，寶馬車迷們後來誤會了寶馬車標的含義，以為就是旋轉的飛機螺旋槳，意在表明BMW是個造飛機發動機起家的公司。寶馬公司也有意不去澄清，說來說去，半真半假的事兒，就幾乎成了真的了。
到了1942年，在BMW一本出版物《飛機發動機新聞》的插圖中，BMW的標識理直氣壯地跟飛機螺旋槳合體，這幾乎等於是官方表態了。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
▲從R32摩托車開始，BMW涉足地面交通工具
直到1928年，BMW才涉足汽車，生產的車還不是自家的，而是由英國奧斯汀公司授權的經濟型小車奧斯汀7，BMW自己命名為3/15。從3/15開始，寶馬標出現在了汽車上。
▲3/15是懸掛BMW標識的第一款汽車
1932年，奧斯汀公司的授權許可到期，寶馬就開始生產3/15的改良版3/20。
1933年，BMW 303上市，大家喜聞樂見的雙腎格柵、直列6缸發動機都來了，這是第一輛真正由BMW自行研發的汽車。
▲BMW 303是第一款真正的寶馬車
列出這個時間表，不是要講寶馬歷史，而是想說清楚，為什麼寶馬標跟螺旋槳扯到了一起。
1929年，BMW公司為了宣傳一款飛機發動機，在廣告圖片中，把BMW的標識“P”到飛機螺旋槳上，居然毫無違和感。這也是寶馬標第一次跟飛機螺旋槳公開“在一起”。
▲1929年，BMW的飛機發動機廣告
想想看，這是在1929年，BMW造車還不到一年，造的還是別人家的車。在這個時期，BMW的主要業務還是飛機發動機，宣傳推廣的也主要是飛機發動機，“藍白標”跟著上天再自然不過了。
這只是個廣告創意而已，寶馬車迷們後來誤會了寶馬車標的含義，以為就是旋轉的飛機螺旋槳，意在表明BMW是個造飛機發動機起家的公司。寶馬公司也有意不去澄清，說來說去，半真半假的事兒，就幾乎成了真的了。
到了1942年，在BMW一本出版物《飛機發動機新聞》的插圖中，BMW的標識理直氣壯地跟飛機螺旋槳合體，這幾乎等於是官方表態了。
▲1942年的官方出版物裡，螺旋槳正式和BMW標識合體
中國的寶馬，就是藍天白雲
按BMW全球官網的說法，BMW的中文綽號“寶馬”在中國流行起來，是在1990年代。
“寶馬”這個名字起得好啊，又信又雅又達，絕對是大師級水平。可惜大師深藏功與名，至今無人知道高人是誰。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
▲從R32摩托車開始，BMW涉足地面交通工具
直到1928年，BMW才涉足汽車，生產的車還不是自家的，而是由英國奧斯汀公司授權的經濟型小車奧斯汀7，BMW自己命名為3/15。從3/15開始，寶馬標出現在了汽車上。
▲3/15是懸掛BMW標識的第一款汽車
1932年，奧斯汀公司的授權許可到期，寶馬就開始生產3/15的改良版3/20。
1933年，BMW 303上市，大家喜聞樂見的雙腎格柵、直列6缸發動機都來了，這是第一輛真正由BMW自行研發的汽車。
▲BMW 303是第一款真正的寶馬車
列出這個時間表，不是要講寶馬歷史，而是想說清楚，為什麼寶馬標跟螺旋槳扯到了一起。
1929年，BMW公司為了宣傳一款飛機發動機，在廣告圖片中，把BMW的標識“P”到飛機螺旋槳上，居然毫無違和感。這也是寶馬標第一次跟飛機螺旋槳公開“在一起”。
▲1929年，BMW的飛機發動機廣告
想想看，這是在1929年，BMW造車還不到一年，造的還是別人家的車。在這個時期，BMW的主要業務還是飛機發動機，宣傳推廣的也主要是飛機發動機，“藍白標”跟著上天再自然不過了。
這只是個廣告創意而已，寶馬車迷們後來誤會了寶馬車標的含義，以為就是旋轉的飛機螺旋槳，意在表明BMW是個造飛機發動機起家的公司。寶馬公司也有意不去澄清，說來說去，半真半假的事兒，就幾乎成了真的了。
到了1942年，在BMW一本出版物《飛機發動機新聞》的插圖中，BMW的標識理直氣壯地跟飛機螺旋槳合體，這幾乎等於是官方表態了。
▲1942年的官方出版物裡，螺旋槳正式和BMW標識合體
中國的寶馬，就是藍天白雲
按BMW全球官網的說法，BMW的中文綽號“寶馬”在中國流行起來，是在1990年代。
“寶馬”這個名字起得好啊，又信又雅又達，絕對是大師級水平。可惜大師深藏功與名，至今無人知道高人是誰。
▲BMW，譯成寶馬，真神來之筆也
同樣不可考的，是中國男人是什麼時候開始做起“藍天白雲夢”的。寶馬的車標已經被演繹成飛機螺旋槳，中國的寶馬迷們索性接著往下編故事，給螺旋槳又加了個藍天白雲的背景——於是，寶馬車標就成了“藍天白雲之上的飛機螺旋槳”。
“每個男人都有個藍天白雲夢”，多麼生動，多麼傳神，人們念念不忘的詩和遠方都在其中了。寶馬公司迫切需要落實的，就是賦予車標這個新的內涵，甚至品牌slogan都可以更新一下——“每個男人都有個藍天白雲夢，每個女人都想坐在BMW後座上流淌淚水”。
中國的寶馬車迷（男），常掛在嘴邊的一句話是：每個男人都有一個藍天白雲夢。藍天白雲，這是要上天嗎？不是的，這是對寶馬車標上藍白兩色的浪漫聯想，而這個“藍天白雲”，至今沒有得到寶馬的官方認可——這不公平。
▲熠熠生輝的BMW車標
關於BMW車標中間圓圈裡的四個藍白色塊，寶馬官方明確認可的，是“巴伐利亞州的顏色”；曖昧認可的，是飛機螺旋槳。但這兩個明明都不上口，你說“每個男人都有個巴伐利亞夢”合適嗎？你說“每個男人都有個螺旋槳夢”不也很奇怪嗎？
要說做夢，還是應該讓寶馬車迷們做“藍天白雲夢”。
藍與白，來自2000多年前的貴族
寶馬，國際通稱BMW。BMW這個名字來源於寶馬公司的前身之一，拉普發動機製造公司（Rapp Motoren werke）。時在1917年，拉普公司改組為巴伐利亞發動機製造公司（Bayerische Motoren Werke），簡稱BMW。
1917年7月，BMW進行了商業註冊，但也僅僅註冊了這三個字母，並沒有新公司的標識。到1917年10月，BMW迎來了第一個標識，這個logo脫胎於拉普公司的logo，外邊是一圈黑色圓環，圓環裡有公司名稱。不同的是，新logo的黑色圓環鑲了兩道金邊。
中間的圓形部分就改頭換面了，從拉普公司的馬頭剪影，變成了四等分的藍白色塊。
▲BMW的logo，與拉普公司logo一脈相承
BMW位於德國巴伐利亞的慕尼黑，據官方的解釋，這個藍、白兩色就是“巴伐利亞州的顏色”。巴伐利亞州的州旗和州徽上，都有藍白兩色的菱形塊，BMW把藍白色用在自己的標識上，無非是想強調自己來自巴伐利亞。
▲巴伐利亞州州旗
說起來，巴伐利亞不但是德國最富裕的地區之一，文化和語言跟德國其它地區相比也有一定獨特性，而且很有點獨立意識。畢竟這個地區直到一戰期間還擁有王國地位，一戰以後才成為自由州。巴伐利亞人是頗有些自豪感的，直到現在還愛開玩笑：我們不是德國人，我們是巴伐利亞人。
考慮到BMW誕生時，巴伐利亞還是個王國，你就不難明白，為什麼BMW會把“巴伐利亞的顏色”放到自己的標識中。
再細追溯一下，藍白兩色的來歷大概是這樣的：
1、這兩個標誌性的顏色，巴伐利亞州是從巴伐利亞王國繼承來的；
2、巴伐利亞地區從1180年開始直到1918年，都是在維特爾斯巴赫家族的統治之下（1806年從公國升格為王國），藍白兩色的菱形塊，則是維特爾斯巴赫家族的標記。
▲維特爾斯巴赫家族13世紀的徽章圖案
3、這個標記，又是維特爾斯巴赫家族1242年繼承的，它的最早來源，可以追溯到巴伐利亞地區一個顯赫的貴族：博根伯爵。
4、如果刨根問底的話，BMW標識上的藍白兩色，源自2000多年前的博根伯爵的紋章。而最早的配色是藍色和銀色，後來銀色演變為白色，至於為什麼是藍色和銀色，很遺憾，已經不可考了。
中國寶馬迷們說來說去的“藍天白雲夢”，嚴格來說，是2000多年前的博根伯爵託夢給大家的。也許有一天，博根伯爵會託夢給某一位bimmer（寶馬迷的暱稱），說清楚藍白兩色真正的含義。
飛機螺旋槳是如何附體的？
有很多人相信，寶馬車標就是一個旋轉的飛機螺旋槳。關於這個說法，BMW全球官網上用了一個模稜兩可的解釋：不能完全算錯。
是就是，不是就不是，什麼叫不能完全算錯？
上邊已經說清楚了，寶馬車標本身，跟飛機螺旋槳沒有半毛錢關係。
但BMW公司卻跟飛機螺旋槳密不可分，公司的兩個前身，拉普公司是生產飛機發動機的，另一家（BFW）本身就是造飛機的，前者的發動機，就裝在後者的飛機上。
▲1917年的拉普發動機製造公司
實際上，早期BMW的主要業務，就是為新成立的德國空軍生產和維護飛機發動機。
到了1923年，BMW的業務才開始從空中降落到地面，著名的R32摩托車上市。BMW的標識出現在摩托車油箱上，這也是寶馬標識首次出街。
▲從R32摩托車開始，BMW涉足地面交通工具
直到1928年，BMW才涉足汽車，生產的車還不是自家的，而是由英國奧斯汀公司授權的經濟型小車奧斯汀7，BMW自己命名為3/15。從3/15開始，寶馬標出現在了汽車上。
▲3/15是懸掛BMW標識的第一款汽車
1932年，奧斯汀公司的授權許可到期，寶馬就開始生產3/15的改良版3/20。
1933年，BMW 303上市，大家喜聞樂見的雙腎格柵、直列6缸發動機都來了，這是第一輛真正由BMW自行研發的汽車。
▲BMW 303是第一款真正的寶馬車
列出這個時間表，不是要講寶馬歷史，而是想說清楚，為什麼寶馬標跟螺旋槳扯到了一起。
1929年，BMW公司為了宣傳一款飛機發動機，在廣告圖片中，把BMW的標識“P”到飛機螺旋槳上，居然毫無違和感。這也是寶馬標第一次跟飛機螺旋槳公開“在一起”。
▲1929年，BMW的飛機發動機廣告
想想看，這是在1929年，BMW造車還不到一年，造的還是別人家的車。在這個時期，BMW的主要業務還是飛機發動機，宣傳推廣的也主要是飛機發動機，“藍白標”跟著上天再自然不過了。
這只是個廣告創意而已，寶馬車迷們後來誤會了寶馬車標的含義，以為就是旋轉的飛機螺旋槳，意在表明BMW是個造飛機發動機起家的公司。寶馬公司也有意不去澄清，說來說去，半真半假的事兒，就幾乎成了真的了。
到了1942年，在BMW一本出版物《飛機發動機新聞》的插圖中，BMW的標識理直氣壯地跟飛機螺旋槳合體，這幾乎等於是官方表態了。
▲1942年的官方出版物裡，螺旋槳正式和BMW標識合體
中國的寶馬，就是藍天白雲
按BMW全球官網的說法，BMW的中文綽號“寶馬”在中國流行起來，是在1990年代。
“寶馬”這個名字起得好啊，又信又雅又達，絕對是大師級水平。可惜大師深藏功與名，至今無人知道高人是誰。
▲BMW，譯成寶馬，真神來之筆也
同樣不可考的，是中國男人是什麼時候開始做起“藍天白雲夢”的。寶馬的車標已經被演繹成飛機螺旋槳，中國的寶馬迷們索性接著往下編故事，給螺旋槳又加了個藍天白雲的背景——於是，寶馬車標就成了“藍天白雲之上的飛機螺旋槳”。
“每個男人都有個藍天白雲夢”，多麼生動，多麼傳神，人們念念不忘的詩和遠方都在其中了。寶馬公司迫切需要落實的，就是賦予車標這個新的內涵，甚至品牌slogan都可以更新一下——“每個男人都有個藍天白雲夢，每個女人都想坐在BMW後座上流淌淚水”。
▲BMW，多少人夢中的logo
“藍天白雲夢”，不光是中國的，更應該是世界的。既然中國已經是寶馬最重要的市場之一，在螺旋槳之上，再加個藍天白雲，不過是順水推舟而已，何樂而不為呢？
如果“藍天白雲”得不到BMW的官方認可，中國的寶馬迷們臉上可有點掛不住。你總不能說，他們的“藍天白雲夢”跟寶馬根本沒關係；或者說，他們應該夢見的是巴伐利亞，甚至是2000多年前的博根伯爵。（文中部分資料和圖片來自BMW全球官網）