今天發生在旅遊行業中的創新就好比“塗在豬身上的口紅”，純粹是表面上的。
編者按：不少公司都開始注意到了區塊鏈的應用前景。一些公司推出區塊鏈項目不過是為了維護自己的利益，只有很少的一部分創業者才會將目標定為顛覆整個行業，這在旅遊行業中尤為明顯。區塊鏈技術能顛覆旅遊行業嗎？ATPI的Nordics產品開發和實施負責人Trond VidarBjorøy給出了自己觀點，他也是一個區塊鏈技術的愛好者。文章認為，就目前而言，只有Winding Tree這一個項目才最後可能給旅遊行業帶來顛覆。文章由36氪編譯。
旅遊創業公司多年來面臨的眾多問題之一是，怎麼獲得足夠的酒店、機票等旅遊過程中需要用到的服務庫存。作為新玩家，你將會陷入掙扎，因為你沒有足夠的用戶量讓任何人都願意打開他們的API——除非你有庫存——或者，他們認為你是潛在的威脅，並拒絕你的訪問。
所以說，今天發生在旅遊行業中的創新就好比“塗在豬身上的口紅”，純粹是表面上的。對旅行的核心，相關庫存的分配，幾乎沒有做什麼改進。權力是集中的，少數幾家坐擁庫存的大公司沒有多少經濟動力去創新。
是時候改變了
NDC（譯者注：New Distribution Capability，新分銷能力，是國際航協力推的一項分銷標準）是否會徹底改變航空公司銷售其產品的方式？當然，這將讓一些主要航空公司更好地控制其分銷渠道，相對於現有的模式，這是個比較受歡迎的替代選擇。但一個已經開發了五年的XML標準（譯者注：統一的通信標準），只允許有限數量的航空公司更好地控制庫存，這很難說是一場革命。其他行業的情況如何呢？如果國際航空協會的模式至少嘗試著擁抱整個行業，而不僅僅是航空公司，我們可能會完全展開另一場討論。
我們中的一些人相信區塊鏈技術可能會成為行業所需要的顛覆性力量。我們已經看到了很多關於這個行業潛在的用例的文章（估計很多人都厭倦了閱讀關於區塊鏈如何創建下一個，去中心化的Airbnb和Uber？）但現在是時候仔細研究一下正在進行的項目了。哪些是“皮毛”和“流行詞”，把新技術扔到老問題上，希望能有一個神奇的解決方案，哪些人真的能夠兌現承諾呢？
但在我們討論哪些項目可能成功、甚至可能改變整個行業之前，我們需要了解公開和私有區塊鏈之間的基本區別。
公開還是私有？
公共區塊鏈是一個完全開放的網絡，任何人都可以加入並參與其中。它鼓勵開源、無權創新（譯者注：嘗試新的非正統方法創新，而無需獲得任何人的授權）。以太坊和比特幣是當今最大的公共區塊鏈網絡。
然而，私有區塊鏈需要邀請或許可才能加入。此外，也會對於你可以參與的交易類型有一些限制。它促進了幕後的創新。Ripple目前是最大的私有區塊鏈之一。
現在，讓我們來看看一些正在進行的關於旅遊的項目：
Webjet正在開發一種解決方案，利用以太坊的私有版本追蹤世界各地酒店房間的庫存情況。希望確保消費者和他們的酒店之間的所有中介都能獲得報酬，以幫助預訂。這與區塊鏈技術最初的初衷完全相反，即移除中間的人……
TUI Group正考慮將所有數據轉移到一個私有版本的以太坊上，以去除Expedia和預訂等中間商。
S7公司已經與俄羅斯的Alfa-Bank合作，減少了航空公司和代理商之間的結算時間。解決方案建立在以太坊的私有版本上。
Innfinity軟件系統將使用區塊鏈技術，讓他們的在線預訂工具能夠提供NDC的內容，並以“目前不可能通過其他標準實現的方式”組合內容和服務。他們的解決方案基於以太坊的一個私有項目來實現。
國際貿易協會在2016年的世界金融研討會上展示了一種基於區塊鏈技術的數字貨幣——IATA（國際航協）硬幣的概念。雖然還沒有給出具體的細節，但看看IATA通常是如何創新的，如果他們決定在公共關係鏈上推出這個項目，我將會大吃一驚。
還有其他一些項目，但這些項目專注於庫存和分銷。這些公司有一個共同點。他們都在建立自己的解決方案，建立私有的區塊鏈。並非所有的商業流程都屬於公共鏈，這未必是件壞事。有些東西可能也會留在有圍牆的企業花園中，儘管不一定是在區塊鏈上。我認為，如果你不需要使用公共鏈的任何功能——網絡效應、更低的運營成本、安全性、互操作性、去中心化控制、虛擬貨幣以及與其他開發人員的協作——那麼你最好還是使用MySQL。
和你一樣
因此，我們目前的情況是，一些公司要麼聲稱在某種程度上使用了區塊鏈，要麼是在研究各種可能性。然而，他們大多數人的動機似乎是確保自己的利益，並保持相關性。他們中的許多人可能會成功地做到這一點，至少目前如此。但這裡幾乎沒有發生任何行業的顛覆，只是維持現狀而已。
目前，一些已經決定投資區塊鏈的業內人士對區塊鏈的反應與銀行類似——試圖接受一些原本旨在讓他們變得無關緊要的東西，或者至少是嚴重威脅到他們的商業模式。
為什麼沒有更多的公司試圖利用這項技術來改善這個行業呢？
儘管多數老牌企業在投資新興技術方面的動力有限，但在某個時候，它們可能會被迫加快創新，改變它們的尋租模式。他們應該欣然接受行業標準。我們需要整理和分發。
為旅遊行業制定一項新協議
有一個項目試圖解決這一問題，並使旅遊行業變得民主化。Winding Tree是目前為止我在業界遇到的唯一一個開源的、公開的區塊鏈項目。它是一種成熟的加密經濟項目，擁有自己的貨幣。
用創始人的話來說，“Winding Tree”是“一個由區塊鏈驅動的B2B交易市場（航空旅行、酒店房間、租車、旅遊和活動等）”。
該公司的目標是，通過建立一個平臺，讓供應商重新獲得對自己庫存的控制權，並以幾乎不需要成本的方式進行上市，從而將任何尋租中介從分銷渠道中移除。事實上，Winding Tree不會向你收取任何交易費用，唯一的成本是將交易本身發佈到區塊鏈中，即“礦商費”，以太坊是用“gas”支付的。
其基本概念是，“gas”被用來支付礦工們的處理能力，以運行智能合同，並將數據存儲在鏈上。但是，從鏈中讀取信息是免費的，所以像做一個可用性搜索一樣，拉取數據也不會收費。
那麼，到底是什麼呢？
那麼，Winding Tree到底是在建造什麼呢？它不是一款應用，實際上它根本沒有任何用戶界面。用它自己的話說，它只是“一套API”。這是一種溫和的說法。區塊鏈技術堆棧最令人興奮的一個方面是，它如何鼓勵協議層的創新，比我們在互聯網上看到的要大得多。投資於互聯網的共享協議（如TCP / IP，HTTP，SMTP，FTP等）並沒有給大多數玩家帶來大量收入。大多數有趣的事情都發生在這些少數協議之上——在應用程序層。這就是谷歌和Facebooks所經營的地方。
在加密經濟項目和公司中，我們看到了截然相反的情況。區塊鏈的大部分價值都集中在協議層，我們看到在新的和現有的區塊鏈上幾乎每天都在建立新的協議。其中大部分都在以太坊。協議和他們的令牌通常是通過一枚硬幣（ICO）向公眾開放的。
這正是Winding Tree正在做的事情，為旅遊行業打造一種新的協議。
這將是一個基礎設施，其他旅遊公司可以在上面建立自己的Dapps（去中心化的應用），甚至是新的協議。供應商可以在平臺上列出他們的庫存，而其他的人則可以通過它來預訂。API將被髮布，以方便與平臺的整合。現有的數據交換標準，如NDC、OTA、HTNG等，將得到支持。這意味著，如果你是供應商，並且在這些標準之上有一個現成的解決方案，你可以簡單地指向Winding Tree的API端點，而不是現有的基礎設施。
不僅僅是一個象徵性的手勢
Winding Tree的加密貨幣，它的令牌，是Líf。Líf將是一種可使用的貨幣，供應也會很稀缺。供應商們將把他們的庫存交給區塊鏈來支付他們的礦商費用。各機構將需要花費Líf來預訂酒店房間，或者在網絡上進行任何類型的交易。如果你是一個精通技術的人，你甚至可以用它來預定自己的旅行。如果你擔心加密貨幣的波動，那麼這種風險就會被Winding Tree所抵消，因為在交易時，允許各方將Líf轉換為法定貨幣。
問題是，在Winding Tree完成了令牌的銷售之後，這些日期和細節將很快被公佈出來，屆時，Líf將開始看到真正的世界使用量，從而導致其價值上升嗎？一旦他們在交易所上市，大多數令牌的初始價值都會上漲，純粹是由於投資者的猜測，市場需求將受到使用令牌和對未來使用價值的猜測的驅動。兩位創始人認為，他們設計的經濟模式，使所有的代幣持有者都能在同一個目標上達成一致——象徵性的價格升值。為了避免極端的波動性和市場操縱，該公司將推出一個以其ICO為基礎的市場製造商，以維持短期的價格穩定。
法規和裁定
ICOs最近受到了很大的壓力，被貼上了“投資的狂野之城”的標籤。然而，美國證券交易委員會最近發佈的指導方針，將DAO（去中心化自治組織）令牌視為證券，這被視為是監管落地的第一步，因此，ICOs將會變得更加透明。美國證交會使用了71年的Howey測試來評估一個令牌是否安全，而Winding Tree正與在加密場景中經驗豐富的律師合作，設計出一種從監管角度也能奏效的解決方案。
Winding Tree是瑞士的一個非營利基金會。他們希望資助和支持社區項目，如開源數據庫、API和協議。令牌出售的資金將被鎖定在一個智能合同中（比如第三方託管），並分配給這類項目。旅遊公司的開發者們將主要使用Winding Tree的API，並在上面建立自己的解決方案，但他們也可以提交自己的想法，告訴他們如何改進這個平臺。由於這一切都是開源的，而且是完全透明的，任何人都可以研究代碼並提出修改建議。
這將為全行業的開發者協作打開大門，這是我們行業從未見過的。由於大部分的創始團隊都是開發者，所以他們的重點肯定是開發者體驗。
我想，早期用戶可能是更小的公司，他們需要一種簡單而廉價的方式來列出和訪問庫存，或者是那些對項目有熱情和熱情的創業公司。如果這一舉措能取得成功，我們有望看到一些規模更大的老牌企業也開始感興趣。害怕錯過可能會迫使創新。
治理
由於Winding Tree是一個去中心的自治組織（DAO），由其參與者完全控制——即令牌持有者——平臺的治理部分將非常重要。創始人希望看到各種各樣的旅遊公司，甚至是旅行者，參與到市場的治理中來，防止權力的集中。如果沒有一個多樣化的參與者網絡，他們將不會擁有一個真正去中心化的系統。然而，以開放的共識模式進行分權，沒有明確界定的領導能力，也會帶來風險。他們最不希望看到的是，最終會像比特幣核心一樣，由於意識形態、政治和企業利益衝突而無法做出決定和進步。
我相信，在未來幾年，Winding Tree最重要的任務將是區塊鏈技術的行業管理教育。在那裡幾乎沒有什麼知識，而且很少有公司對這項技術持支持態度。
（36氪編譯組出品，未經允許嚴禁轉載。編輯：郝鵬程）
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