這車強勢救了韓系車的場滿大街不比朗逸少，賣9萬自信比國產車好

現在的韓系車不管是在保有率上還是保有量上都是比不上德系以及日系甚至是美國車的，所以有人認為其實韓系車就是隻比國產車高半頭的合資車其實也沒錯。所以隨著國產車的進步，韓系車是率先受到衝擊，銷量大跌。今天咱們說的就是起亞的K3，月銷過萬的銷量很好的穩住了現在韓系車的局面。

該車的售價為9.68-15.08萬，配置上低配是沒有配置車身穩定系統的，韓系車的價格一直不是很穩定，所以這車的優惠也是比較大，這也是這車賣的好的原因之一，不比國產車高多少的價位還是合資車，所以不少人選擇了他。

該車的前臉設計是屬於比較個性時尚的那一類，相比於大眾的那種中庸老成自然是另一種風格，下格柵的前霧燈造型很一般，但是一圈的鍍鉻飾條裝飾看起來很精緻。

車身側面採用了俯衝的姿態設計，該車的尺寸為4600/1780/1445mm，軸距為2700mm。雖然尺寸屬於主流的緊湊級轎車水準但是空間表現非常一般。

尾部的設計相比K2會更加的耐看中庸一些，尾部的層次感營造的還不錯，後備箱的容積表現一般，作為家用車來說足夠了。

內飾方面，設計是起亞的家族化風格，只不過在中控的屏幕上尺寸比較大些。動力方面，搭載1.6L和1.4T的發動機，匹配6擋手動、6擋手自一體和7速雙離合變速箱。