百公里油耗僅3升的路虎,原價不到60萬,土豪們都眼饞了

百公里油耗僅3升的路虎,原價不到60萬,土豪們都眼饞了

路虎雖然是國內知名的豪華SUV,但是也一直是著名的“油老虎”,它給人留下的形象一直是:大、費油。但是如今的路虎也不得不走上了節能減排的道路,推出了新能源車型。這款全新的路虎攬勝就推出了插電混合動力版——P400e長軸距版。

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路虎雖然是國內知名的豪華SUV,但是也一直是著名的“油老虎”,它給人留下的形象一直是:大、費油。但是如今的路虎也不得不走上了節能減排的道路,推出了新能源車型。這款全新的路虎攬勝就推出了插電混合動力版——P400e長軸距版。

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這款攬勝P400e長軸版,將會在近日的廣州車展上登場。它和普通的攬勝一樣,繼承了很多路虎“土豪式”的設計,譬如全LED光源的大燈、整體圓滑的方形車身,以及倒梯形的鍍鉻式格柵等。

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路虎雖然是國內知名的豪華SUV,但是也一直是著名的“油老虎”,它給人留下的形象一直是:大、費油。但是如今的路虎也不得不走上了節能減排的道路,推出了新能源車型。這款全新的路虎攬勝就推出了插電混合動力版——P400e長軸距版。

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這款攬勝P400e長軸版,將會在近日的廣州車展上登場。它和普通的攬勝一樣,繼承了很多路虎“土豪式”的設計,譬如全LED光源的大燈、整體圓滑的方形車身,以及倒梯形的鍍鉻式格柵等。

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它的懸浮式車頂設計,是最標誌性的路虎家族設計語言。眼花繚亂的多幅式鋁合金輪圈,看上去更是熠熠生輝。但是外觀和普通的攬勝幾乎一模一樣,沒看出什麼區別。

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路虎雖然是國內知名的豪華SUV,但是也一直是著名的“油老虎”,它給人留下的形象一直是:大、費油。但是如今的路虎也不得不走上了節能減排的道路,推出了新能源車型。這款全新的路虎攬勝就推出了插電混合動力版——P400e長軸距版。

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這款攬勝P400e長軸版,將會在近日的廣州車展上登場。它和普通的攬勝一樣,繼承了很多路虎“土豪式”的設計,譬如全LED光源的大燈、整體圓滑的方形車身,以及倒梯形的鍍鉻式格柵等。

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它的懸浮式車頂設計,是最標誌性的路虎家族設計語言。眼花繚亂的多幅式鋁合金輪圈,看上去更是熠熠生輝。但是外觀和普通的攬勝幾乎一模一樣,沒看出什麼區別。

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實際上能表明它身份的東西,在車尾的P400e專屬銘牌上,放置於左下角。

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路虎雖然是國內知名的豪華SUV,但是也一直是著名的“油老虎”,它給人留下的形象一直是:大、費油。但是如今的路虎也不得不走上了節能減排的道路,推出了新能源車型。這款全新的路虎攬勝就推出了插電混合動力版——P400e長軸距版。

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這款攬勝P400e長軸版,將會在近日的廣州車展上登場。它和普通的攬勝一樣,繼承了很多路虎“土豪式”的設計,譬如全LED光源的大燈、整體圓滑的方形車身,以及倒梯形的鍍鉻式格柵等。

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它的懸浮式車頂設計,是最標誌性的路虎家族設計語言。眼花繚亂的多幅式鋁合金輪圈,看上去更是熠熠生輝。但是外觀和普通的攬勝幾乎一模一樣,沒看出什麼區別。

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實際上能表明它身份的東西,在車尾的P400e專屬銘牌上,放置於左下角。

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另外,它的充電接口隱藏在前進氣格柵的右側,帶有一個和前格柵同花紋的蓋子,打開之後就會露出充電接口以及指示燈。

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它的懸浮式車頂設計,是最標誌性的路虎家族設計語言。眼花繚亂的多幅式鋁合金輪圈,看上去更是熠熠生輝。但是外觀和普通的攬勝幾乎一模一樣,沒看出什麼區別。

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實際上能表明它身份的東西,在車尾的P400e專屬銘牌上,放置於左下角。

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另外,它的充電接口隱藏在前進氣格柵的右側,帶有一個和前格柵同花紋的蓋子,打開之後就會露出充電接口以及指示燈。

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而這款加長版該有的豪華配置一概不缺,包括HUD抬頭顯示器、12英寸液晶儀表,後排是兩張獨立的電動座椅,帶有後排顯示屏、24向調節、加熱/製冷/按摩等功能,還有車載wifi,絕對是頂級的享受。

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這款攬勝P400e長軸版,將會在近日的廣州車展上登場。它和普通的攬勝一樣,繼承了很多路虎“土豪式”的設計,譬如全LED光源的大燈、整體圓滑的方形車身,以及倒梯形的鍍鉻式格柵等。

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另外,它的充電接口隱藏在前進氣格柵的右側,帶有一個和前格柵同花紋的蓋子,打開之後就會露出充電接口以及指示燈。

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而這款加長版該有的豪華配置一概不缺,包括HUD抬頭顯示器、12英寸液晶儀表,後排是兩張獨立的電動座椅,帶有後排顯示屏、24向調節、加熱/製冷/按摩等功能,還有車載wifi,絕對是頂級的享受。

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動力部分,它採用的是一臺以2.0T渦輪增壓發動機為基礎的混合動力系統,匹配8速自動變速箱,最大馬力404馬力,百公里加速6.7秒,但是綜合油耗只有3L/100km,摺合一公里只有兩毛錢左右。而且英國本土售價只有57.6萬,讓人相當眼饞。

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