高速公路上為何很少見到跑車？這裡告訴你原因

在市區或者郊區就經常看到名貴跑車市場呼嘯而過，那種霸氣的令人羨慕，但是司機們有沒有發現，我們平時跑高速很少看見跑車，甚至幾乎都沒有，這是為什麼呢？

之所以跑車基本不上高速，是因為：

第一：不會有那麼多真土豪閒的屁眼疼開跑車自駕遊，畢竟有跑車的家庭全都不止一輛車，換其他任何一臺都可以，開個五菱宏光舒適感都比跑車強，我坐過蘭博基尼，沒有任何舒適感可言，非常難受，懸掛硬輪胎薄，賽車的桶式座椅，整個車子沒有任何慮震可講，難受的坐兩下就受夠了。

第二：跑車的貶值率奇高，這與年限和里程有直接關係，其中最重要的就是里程，一般開跑車的大多富二代。跑車對於他們的最大功能就是裝B和約P，所以，在市區裡面不需要跑很遠的距離就可以“低成本”的約到妹子。2萬公里對於普通家用車而言，只是準新車，還沒過“磨合期”，但是對於跑車而言，跑到兩萬公里，價格差不多要折一半了。

因為跑車發動機和傳動系統非常精細精密，在當初設計的時候就是不記成本的往死裡堆好材料，但是到後期保養的時候，擎等著哭去吧。舉個例子，洩壓閥這個小東西，兩百塊大眾寶來帕薩特這些車的。到了奧迪A6L就要2000。到了跑車那個地步，全都破萬。而且跑車全都是激烈駕駛，燒胎什麼的實屬正常，對車損傷多也是情理之中。