為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

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為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

剛開始買車預算也就13萬左右,對領動其實關注已久,剛上市那會還在上大學,對這種設計語言很著迷,然後近畢業的時候對思域也痴迷好久,但是它一直不降價還噁心加價提車。最終還是提了領動,配置豐富,動力充沛,非常不錯。

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剛開始買車預算也就13萬左右,對領動其實關注已久,剛上市那會還在上大學,對這種設計語言很著迷,然後近畢業的時候對思域也痴迷好久,但是它一直不降價還噁心加價提車。最終還是提了領動,配置豐富,動力充沛,非常不錯。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【外觀】外觀設計,現代2.0流體雕塑設計語言是吧,網上說的,反正挺前衛時尚的,比較運動風,像轎跑。適合年輕人和女生開,哈哈。車燈設計還是不錯的,就是亮度太暗,果斷換了LED大燈,效果很不錯。尾燈非常有辨識度,亮度還可以,改了LED倒車燈。

【內飾】內飾做工還不錯,我對這個要求不高。反正能經常摸到的都是軟的。按鈕設計非常緊湊,按起來比較舒服,8寸大屏滿足日用,非常符合人體工程學。儀表盤設計讓我很是喜歡,未啟動的時候指針全部向下,啟動有種蓄勢待發的覺,嘿嘿。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

剛開始買車預算也就13萬左右,對領動其實關注已久,剛上市那會還在上大學,對這種設計語言很著迷,然後近畢業的時候對思域也痴迷好久,但是它一直不降價還噁心加價提車。最終還是提了領動,配置豐富,動力充沛,非常不錯。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【外觀】外觀設計,現代2.0流體雕塑設計語言是吧,網上說的,反正挺前衛時尚的,比較運動風,像轎跑。適合年輕人和女生開,哈哈。車燈設計還是不錯的,就是亮度太暗,果斷換了LED大燈,效果很不錯。尾燈非常有辨識度,亮度還可以,改了LED倒車燈。

【內飾】內飾做工還不錯,我對這個要求不高。反正能經常摸到的都是軟的。按鈕設計非常緊湊,按起來比較舒服,8寸大屏滿足日用,非常符合人體工程學。儀表盤設計讓我很是喜歡,未啟動的時候指針全部向下,啟動有種蓄勢待發的覺,嘿嘿。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【空間】空間還是挺好的,我1.8的個子,坐前後排都比較富餘,家裡都是瘦子,空間夠用了。後備箱開口太小,放不下大物體。

【動力】1.4t動力完全夠用,起步加速有推背感,超車遊刃有餘,我喜歡聽到發動機嘶吼聲,令人心潮澎湃。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

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剛開始買車預算也就13萬左右,對領動其實關注已久,剛上市那會還在上大學,對這種設計語言很著迷,然後近畢業的時候對思域也痴迷好久,但是它一直不降價還噁心加價提車。最終還是提了領動,配置豐富,動力充沛,非常不錯。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【外觀】外觀設計,現代2.0流體雕塑設計語言是吧,網上說的,反正挺前衛時尚的,比較運動風,像轎跑。適合年輕人和女生開,哈哈。車燈設計還是不錯的,就是亮度太暗,果斷換了LED大燈,效果很不錯。尾燈非常有辨識度,亮度還可以,改了LED倒車燈。

【內飾】內飾做工還不錯,我對這個要求不高。反正能經常摸到的都是軟的。按鈕設計非常緊湊,按起來比較舒服,8寸大屏滿足日用,非常符合人體工程學。儀表盤設計讓我很是喜歡,未啟動的時候指針全部向下,啟動有種蓄勢待發的覺,嘿嘿。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【空間】空間還是挺好的,我1.8的個子,坐前後排都比較富餘,家裡都是瘦子,空間夠用了。後備箱開口太小,放不下大物體。

【動力】1.4t動力完全夠用,起步加速有推背感,超車遊刃有餘,我喜歡聽到發動機嘶吼聲,令人心潮澎湃。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【操控】操控精準,方向盤輕,特別輕,毫不費力,油門響應靈敏,轉向紮實。底盤及懸架支撐性不錯,感覺很整。懸架硬,不過這是提供支撐性的必要條件。爬坡有勁,轉向底盤支撐好,有足夠信心能夠較高速轉過去,剎車靈敏,本人駕駛比較暴力,踩出過2次abs,剎車讓我很滿意,就是我估計很快要換剎車片。

【油耗】目前行駛5000公里,油耗平均7.0左右,高速大概5.3。新車油耗偏高點不介意,後期應該能降2個左右。

【舒適性】懸架硬,硬,硬,太硬。不換什麼小顛簸都讓我感受清晰,得益於座椅較軟,舒適性還湊合,我對舒適性沒多大要求。空調製冷效果好,制熱暫時沒試過,噪音小,風吹到身上蠻舒服。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

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剛開始買車預算也就13萬左右,對領動其實關注已久,剛上市那會還在上大學,對這種設計語言很著迷,然後近畢業的時候對思域也痴迷好久,但是它一直不降價還噁心加價提車。最終還是提了領動,配置豐富,動力充沛,非常不錯。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【外觀】外觀設計,現代2.0流體雕塑設計語言是吧,網上說的,反正挺前衛時尚的,比較運動風,像轎跑。適合年輕人和女生開,哈哈。車燈設計還是不錯的,就是亮度太暗,果斷換了LED大燈,效果很不錯。尾燈非常有辨識度,亮度還可以,改了LED倒車燈。

【內飾】內飾做工還不錯,我對這個要求不高。反正能經常摸到的都是軟的。按鈕設計非常緊湊,按起來比較舒服,8寸大屏滿足日用,非常符合人體工程學。儀表盤設計讓我很是喜歡,未啟動的時候指針全部向下,啟動有種蓄勢待發的覺,嘿嘿。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【空間】空間還是挺好的,我1.8的個子,坐前後排都比較富餘,家裡都是瘦子,空間夠用了。後備箱開口太小,放不下大物體。

【動力】1.4t動力完全夠用,起步加速有推背感,超車遊刃有餘,我喜歡聽到發動機嘶吼聲,令人心潮澎湃。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【操控】操控精準,方向盤輕,特別輕,毫不費力,油門響應靈敏,轉向紮實。底盤及懸架支撐性不錯,感覺很整。懸架硬,不過這是提供支撐性的必要條件。爬坡有勁,轉向底盤支撐好,有足夠信心能夠較高速轉過去,剎車靈敏,本人駕駛比較暴力,踩出過2次abs,剎車讓我很滿意,就是我估計很快要換剎車片。

【油耗】目前行駛5000公里,油耗平均7.0左右,高速大概5.3。新車油耗偏高點不介意,後期應該能降2個左右。

【舒適性】懸架硬,硬,硬,太硬。不換什麼小顛簸都讓我感受清晰,得益於座椅較軟,舒適性還湊合,我對舒適性沒多大要求。空調製冷效果好,制熱暫時沒試過,噪音小,風吹到身上蠻舒服。

為什麼放棄思域選擇領動,這位車主說出大實話!

【滿意】動力方面還是很滿意的,買車時候就衝著1.4T去的,公司朗逸1.6l開時間長了。總覺得1.6L自吸沒有我想要的駕駛感受,提速慢的要死,所以選車果斷pass1.6的。目前動力讓我非常滿意,提速快,渦輪介入沒啥感覺。首保以後特地試了一下百公里加速8.7秒,我還忘了開運動模式,總之還是很不錯的成績。配置方面,領動配置還是很符合我的要求的,想要的基本都有了,多功能運動方向盤我的最愛,加裝了定速巡航,更加帥氣了。內飾設計非常符合人體工程學,各種按鈕容易操作,不妨礙駕駛安全。碳釺維飾條增加運動性感覺。外觀方面那是非常符合我的胃口,在我小改之下更加帥氣富有攻擊性感覺。

【不滿意】後備箱沒拉手,必須從車內開或者用鑰匙。懸架較硬,路感非常強烈,路面各種小坑都能讓你感受到。

說這些不滿不是對車子要求高,只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

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