吉利帝豪追尾比亞迪G5,車主:同樣是國產車,為什麼差距如此之大

序言:如今的國內汽車市場可謂是一片紅海,自主車企在國內市場中更是混的順風順水,例如,吉利,長城,比亞迪,傳祺等等自主車企雖然在技術上與合資車型有一定的差距,但是在安全性上要遠遠超越合資車型,如果車輛在沒有安全性的前提下,配置再高動力在迅猛也是次要的。

吉利帝豪追尾比亞迪G5,車主:同樣是國產車,為什麼差距如此之大

近日,在雲南昆明某地的高速公路上發生了一起嚴重的追尾事故,據吉利車主陳先生說“自己駕駛車輛的高速公路上行駛的的時候發生,由於是下雨天道路比較滑,而且前車的突然剎車導致了自己撞擊上了前邊的比亞迪車型上,所想當時的車速降了下來,沒有造成人員受傷。”

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可是,令陳先生沒有想到的就是自己的吉利帝豪的前臉受到了嚴重的損傷,陳先生說“都是國產車,為何自己的車頭受到這樣嚴重的損傷?”從圖片中就能看出該車的前臉受到了嚴重的損傷,發動機蓋板,保險槓,中網,兩邊大燈等位置都嚴重損壞,可以想象當時車輛車速還是非常快的。

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內飾的安全氣囊已經完全打開,而比亞迪G5車輛的尾部雖然受到這樣嚴重的碰撞,但是並沒有出現吉利帝豪這樣嚴重的損壞情況,只是後保險槓有些破損情況,難道真是如網友所說的那樣比亞迪是“陸地坦克嗎?”在小編看來因為比亞迪的防撞樑設計不同其他車型,這樣和它紮實的用料有著一定的關係,並沒出現所謂的減配。

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這起交通事故並不能說明吉利帝豪的安全性差,因為一般的追尾事故發生的時候,後邊的追尾車輛都要比前車受到的傷害大一些,個人對吉利汽車的安全質量還是挺放心的,在發生車禍時候儘可能的減少撞擊力對車身縱梁的傷害,正式過渡區的變形才確保了車內乘客的安全和縱梁完整。

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小結,如今的國產車的質量安全已經要超越曾經不可一世的合資車型,無論是顏值,內飾,用料以及配置方面,雖然技術上有一定的差距,但就像前面說的車輛沒有安全性的情況下品牌動力都是瞎胡扯,某些車動力再猛在國內也是120碼,所以說買車小編還是建議國產車。

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