自動擋換擋慢？看完這篇文章你就懂了

我們都知道，汽車有自動擋和手動擋之分，自動擋和手動擋最大的區別，就是駕駛的難易程度。目前大多數人購車主要在城市裡通勤，自動擋固然相比操作複雜的手動擋有著先天的優勢。

但坊間也廣泛流傳著這麼一個傳言：自動擋比手動擋更耗油，而且換擋速度更慢。問題來了，自動變速箱，真的如傳言中那麼不堪嗎？

你可知道，自動變速箱有多複雜嗎？

實際上，在相當一段時間裡，自動變速箱確實存在著上述缺陷，而且還很嚴重。而要知道為什麼會這樣，我們必須對變速箱的結構有一定的瞭解。手動變速箱的機械結構非常簡單，兩條軸，軸上裝著齒輪，通過齒輪咬合傳遞動力，就這麼簡單。

這麼簡單的結構，故障率當然極低，機械效率自然也很高，機械效率高了，油耗自然就低。但自動變速箱的結構複雜程度，相比之下則要高出許多。首先，自動變速箱傳輸動力靠的不是單純的齒輪咬合，而是通過一種叫行星齒輪組的結構來完成。

就是這傢伙，每一個自動變速箱都有好幾組這樣的結構，每一組行星齒輪結構由行星架、行星輪、太陽輪和內齒環這4個零件組成，每一個零件都可以傳輸動力。自動變速箱必須根據預設的控制指令，控制一組多達十幾個的液壓離合片和摩擦片，分別對行星齒輪結構裡的指定某一個或幾個零件實施制動，從而讓一組行星齒輪結構，只能有一個輸出動力的零件。

最後，小編給大家推薦幾款汽車用品，希望能幫上大家！