大眾全新POLO,涅槃歸來,再戰飛度,這次整個B級車市場都顫抖了!

記得能開上大眾Polo曾經一度成為眾多女性的夢想,很多車企看到這個趨勢,那麼應運而生的是同級別車型越來越多,外形也越來越炫酷,低價高配的車型也都來和POLO分一杯羹,這裡要提到的就是本田飛度了。記得飛度一上市就迅速獲得消費者追捧,甚至飛度竟然成了改裝專業戶,還搭載1.5L地球夢發動機。這樣的一款小車能有這樣的爆發力可以算是很好了!

回到正題,今天小編要和大家探討的是全新升級款POLO,無論在尺寸上,還是在配置和動力上都進行了優化,最重要的是僅售7.6萬,涅槃而來,再戰飛度!

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這款第六代大眾POLO,在大眾MQB A0平臺打造,並搭載R-Line套件。

外觀方面,前大燈與進氣格柵一體化設計,橫幅鍍鉻兩條進氣格柵簡單大氣。還可以選裝全LED大燈,對於這樣的小車來講,已經很不錯了!

記得能開上大眾Polo曾經一度成為眾多女性的夢想,很多車企看到這個趨勢,那麼應運而生的是同級別車型越來越多,外形也越來越炫酷,低價高配的車型也都來和POLO分一杯羹,這裡要提到的就是本田飛度了。記得飛度一上市就迅速獲得消費者追捧,甚至飛度竟然成了改裝專業戶,還搭載1.5L地球夢發動機。這樣的一款小車能有這樣的爆發力可以算是很好了!

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車身尺寸比之前拉長了,值得一提的是軸距提升了94mm,這點優於飛度。

這款POLO還搭載了17英寸輪轂,樣式新穎動感,而且普利司通泰然者系列輪胎。

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外觀方面,前大燈與進氣格柵一體化設計,橫幅鍍鉻兩條進氣格柵簡單大氣。還可以選裝全LED大燈,對於這樣的小車來講,已經很不錯了!

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車尾依舊秉承了原款運動款的造型。只是做了細微的變化,增添了幾筆硬朗的線條,顯得輪廓感更加清晰。尾燈造型上由之前的上窄下寬變為現在的上寬下窄,LED光源視覺效果不錯。

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車尾依舊秉承了原款運動款的造型。只是做了細微的變化,增添了幾筆硬朗的線條,顯得輪廓感更加清晰。尾燈造型上由之前的上窄下寬變為現在的上寬下窄,LED光源視覺效果不錯。

大眾全新POLO,涅槃歸來,再戰飛度,這次整個B級車市場都顫抖了!

這樣的一款車最引人注目的還是內飾,整個T字中控臺,增加了橙色面板撞色的設計,顯得年輕時尚。而三幅式方向盤為平底設計,支持四向調節,手感很好。

配置方面,ACC自適應巡航,中控屏幕會有6.5和8英寸兩個尺寸選擇,屏幕的觸控屏靈敏度和系統反應速度也不錯。而全液晶儀表盤只在高配車型出現。

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車身尺寸比之前拉長了,值得一提的是軸距提升了94mm,這點優於飛度。

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車尾依舊秉承了原款運動款的造型。只是做了細微的變化,增添了幾筆硬朗的線條,顯得輪廓感更加清晰。尾燈造型上由之前的上窄下寬變為現在的上寬下窄,LED光源視覺效果不錯。

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這樣的一款車最引人注目的還是內飾,整個T字中控臺,增加了橙色面板撞色的設計,顯得年輕時尚。而三幅式方向盤為平底設計,支持四向調節,手感很好。

配置方面,ACC自適應巡航,中控屏幕會有6.5和8英寸兩個尺寸選擇,屏幕的觸控屏靈敏度和系統反應速度也不錯。而全液晶儀表盤只在高配車型出現。

大眾全新POLO,涅槃歸來,再戰飛度,這次整個B級車市場都顫抖了!

動力方面,這款車搭載了1.0L、1.0T、1.5T、2.0T四款發動機供消費者選擇,與之相配的是5速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。

這樣的一款升級後的POLO,可以看出大眾是誠意十足,尺寸的增加相信也會在B級車市場上有所作為,後續的市場表現我們只有拭目以待了!

那麼,各位車友覺得如何呢?想入手新手的你,會考慮嗎?

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