熟悉點車的人,都知道大眾的內飾基本上都是那種套路,殊不知,國內仍然有一家公司,已經比大眾玩的還溜,不多說了,上圖

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論套娃,我不服大眾,就服他

最先開創套娃先河

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上一代的成功,及時跟進

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逐步向低端化延續

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登峰造極之作

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無冕之王

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新車型,老思路

以上六款車型分別是吉利旗下的博瑞,博越,帝豪,帝豪GL,帝豪GS,遠景X3。有新車型,也有老車型,一種思路的成功,不意味著大眾不會審美疲勞。家族化的特徵的確可以節約成本,但是細節上的處理,更加人性化的設計也是每一個車企應該去想的,而不是一味地走老路。反觀大眾,雖然每一種基本上都是那種家族化語言,但是每一代都有著自己的個性化體現,這才是品牌價值。中國車企,任重而道遠!

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