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有人說老司機都不買大眾，為什麼會有這樣的說法？
在坊間有這樣一句話：中國的大眾，世界的豐田。大眾汽車在國內的銷量不用多說，相信每個人心中對於大眾車都有自己的情懷。在2016年國內銷量前十的車型，大眾佔據了半壁江山，也可以看出國內司機朋友對於大眾的喜愛。
在坊間有這樣一句話：中國的大眾，世界的豐田。大眾汽車在國內的銷量不用多說，相信每個人心中對於大眾車都有自己的情懷。在2016年國內銷量前十的車型，大眾佔據了半壁江山，也可以看出國內司機朋友對於大眾的喜愛。
而現在，卻流傳著這樣一句話：懂車的老司機是不會購買大眾車的。相信不少人也是滿臉疑問，這是為什麼呢？
在坊間有這樣一句話：中國的大眾，世界的豐田。大眾汽車在國內的銷量不用多說，相信每個人心中對於大眾車都有自己的情懷。在2016年國內銷量前十的車型，大眾佔據了半壁江山，也可以看出國內司機朋友對於大眾的喜愛。
而現在，卻流傳著這樣一句話：懂車的老司機是不會購買大眾車的。相信不少人也是滿臉疑問，這是為什麼呢？
選擇買大眾車的車主說起為什麼買大眾是這樣說的：
日系車質量好還保值，但是就是直接pass。美系車油耗高，而且小毛病不斷。韓系車就那樣吧，雖然性價比高但是口碑不怎麼樣。法系車和美系車一樣小毛病多，維修還不方便。所以綜合下來，還是大眾最讓人滿意。
在坊間有這樣一句話：中國的大眾，世界的豐田。大眾汽車在國內的銷量不用多說，相信每個人心中對於大眾車都有自己的情懷。在2016年國內銷量前十的車型，大眾佔據了半壁江山，也可以看出國內司機朋友對於大眾的喜愛。
而現在，卻流傳著這樣一句話：懂車的老司機是不會購買大眾車的。相信不少人也是滿臉疑問，這是為什麼呢？
選擇買大眾車的車主說起為什麼買大眾是這樣說的：
日系車質量好還保值，但是就是直接pass。美系車油耗高，而且小毛病不斷。韓系車就那樣吧，雖然性價比高但是口碑不怎麼樣。法系車和美系車一樣小毛病多，維修還不方便。所以綜合下來，還是大眾最讓人滿意。
但是也有越來越多的人開始嫌棄起了大眾車。之前大眾的口碑都是靠桑塔納、捷達等堆砌起來的，當時國內的資源匱乏，擁有一輛大眾就像得到了全世界。而現在大眾車，全是套娃臉，辨識度低不說，發動機也比不上兩田，還各種減配，也傷了不少國內消費者的心 。日子久了便有了這樣的說法。
在坊間有這樣一句話：中國的大眾，世界的豐田。大眾汽車在國內的銷量不用多說，相信每個人心中對於大眾車都有自己的情懷。在2016年國內銷量前十的車型，大眾佔據了半壁江山，也可以看出國內司機朋友對於大眾的喜愛。
而現在，卻流傳著這樣一句話：懂車的老司機是不會購買大眾車的。相信不少人也是滿臉疑問，這是為什麼呢？
選擇買大眾車的車主說起為什麼買大眾是這樣說的：
日系車質量好還保值，但是就是直接pass。美系車油耗高，而且小毛病不斷。韓系車就那樣吧，雖然性價比高但是口碑不怎麼樣。法系車和美系車一樣小毛病多，維修還不方便。所以綜合下來，還是大眾最讓人滿意。
但是也有越來越多的人開始嫌棄起了大眾車。之前大眾的口碑都是靠桑塔納、捷達等堆砌起來的，當時國內的資源匱乏，擁有一輛大眾就像得到了全世界。而現在大眾車，全是套娃臉，辨識度低不說，發動機也比不上兩田，還各種減配，也傷了不少國內消費者的心 。日子久了便有了這樣的說法。
現在，國產品牌也開始了崛起，未來自主品牌可能將會是大眾最主要的對手。未來大眾會如何，可以讓我們拭目以待！
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