國產換代大眾CC正式下線，帥到爆，只不過價錢沒你們想的那麼便宜
對於厭倦了大眾“套娃”設計的人來說，CC別具一格的外形還是給人耳目一新的感覺，不過過於小眾的定位和尷尬的銷量還是讓這款“最美大眾車”以停產收場，好在大眾早已為這款車型找好了繼承者，全新車型Arteon就有“長江後浪推前浪”的實力，日前這款全新車型已在一汽大眾長春工廠正式下線。
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雖然有一定偽裝，但還是一眼就能辨別出這款全新車型的身份，作為大眾CC車型的繼任者，大眾Arteon將延續最美大眾車型的定位，採用的大眾最新的設計語言，之前筆者一直認為這種外形會是大眾換代CC獨有的設計，不過從最近大眾發佈的換代帕薩特、速騰（美版JETTA）、朗逸等效果圖來看，這種設計將會普及到旗下每一款車型，真可謂是將套娃進行到底，但不可否認的是，顏值確實高，回頭率爆表！
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車身側面，顯得優雅而又流暢，一條高挑的腰線直接與後側尾燈相連，使車輛看上去更加修長、運動。尾部方面，新車設計同樣新穎，有著流暢的線條，後翼子板才有上翹的“小鴨尾”設計提升了動感風格。此外，兩側較為扁平的尾燈設計也一定程度上突出了該車的運動特徵，此外試裝車上槍灰色輪轂造型別致，視覺效果十分犀利。車身尺寸方面，大眾Arteon的長寬高分別為4862*1871*1427mm，軸距為2841mm。
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內飾方面與較為激進的外觀相比要收斂不少，貫穿式的空調出風口與奧迪上的設計較為相似，大眾家族化的設計風格加上大尺寸中控液晶屏、全液晶儀表盤等配置，一定程度上提升了整體質感。動力系統上，國產版本預計將會搭載臺1.5TSI Evo汽油發動機作為入門級車型，最大功率為150馬力，此外還有一臺2.0TSI汽油發動機，有兩種功率調教，最大功率分別為190馬力和280馬力。傳動方面或將7速DSG雙離合變速箱
而售價上，之前一直有媒體表示會在24萬起步，依據大眾在國內的策略，小編認為，新款CC並沒有大家想的那麼便宜，雖然目前沒有確切消息，但這樣的外觀動力系統，參照豐田皇冠2.0T版本，小編認為最低也應該在30萬左右起步。