國產自主品牌的這幾家車企為何混得這麼差

汽車市場是非常現實與殘酷的，有崛起的就有落幕的。現在的汽車市場表面上是百花齊放，爭相鬥豔的盛況，實際上卻是幾家歡喜幾家愁。有人賺的盆滿缽滿，有人賠的都快當褲衩子了！今天小編就來盤點一下國產自主品牌混得比較差的這幾家車企吧。

首先要說的是東南

東南汽車好不容易有一款東南DX3賣得如火如荼，但是隨著車主基數的擴大，各種質量問題頻出，導致東南汽車一直高居投訴榜前幾名，而且遲遲得不到處理，把之前的好口碑都給搞臭了。真是讓人唏噓不已啊。

再次要說的就是海馬了

海馬當初和馬自達合作，也是市面上紅極一時的車企，得到了很多馬自達的高端技術，旗下的車型操控都非常好，但是太過於依賴馬自達，導致分道揚鑣以後，完全沒有自主研發能力了，一直就在吃老本，車型產品力不斷下降，質量問題也層出不窮，已經面臨虧損的危險，卻依舊沒看到做出什麼改變。

最後要說的就是華晨了

華晨自從抱上寶馬的大腿以後，那日子是過得十分瀟灑啊，完全忘記發展自己的品牌中華，曾經滿大街跑的金盃，現在也被五菱宏光打壓的不敢露頭，離開寶馬的華晨，現在已經完全變成了邊緣車企了。

這些都有希望成為國產自主品牌的幾家車企如果再不做出改變，只怕以後就要消失在汽車市場的舞臺上面了。