買國產車沒面子?它顏值高跑得快,銷量僅次於H6

傳祺GS4在15年上市以來,憑藉著出色的設計造型能力,俘獲了不少簇擁的消費者,其銷量自然超出了預期,但兩年過去了,GS4的設計生命力似乎還沒有消減的特徵,在10月份的SUV銷量排行版來看,排名第6,足見GS4不俗的表現,而累積銷量也達到了29萬輛,僅次於哈佛H6的39萬輛,能取得這樣的成績,那麼GS4到底有什麼過人之處呢?我們下面來深入瞭解下這款GS4。新車指導價:9.98-16.18萬。

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說到造型,傳祺先後拿出了GS4、GS8兩個爆款,足見傳祺的設計功底,GS4大致造型雖然是四平八穩特徵,但在線條的運用上,卻勾勒出足夠前衛時尚的輪廓,讓車身視覺表現不至於呆板,前臉穩重的進氣柵,加上獠牙式日間行車燈的搭配十分融洽,相互映襯,半懸浮式車頂辨識度很高。尾部的設計與前臉的平穩形成很好的呼應關係,整體感強烈,視覺表現讓人滿意。

傳祺GS4在15年上市以來,憑藉著出色的設計造型能力,俘獲了不少簇擁的消費者,其銷量自然超出了預期,但兩年過去了,GS4的設計生命力似乎還沒有消減的特徵,在10月份的SUV銷量排行版來看,排名第6,足見GS4不俗的表現,而累積銷量也達到了29萬輛,僅次於哈佛H6的39萬輛,能取得這樣的成績,那麼GS4到底有什麼過人之處呢?我們下面來深入瞭解下這款GS4。新車指導價:9.98-16.18萬。

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傳祺的尺寸在同級車中表現出色,長為4510mm、寬1852mm,高1677mm,軸距2650mm,最小離地間隙也達到190mm,整備質量則為1450kg,輕量化的設計還是能感受到的。

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傳祺的尺寸在同級車中表現出色,長為4510mm、寬1852mm,高1677mm,軸距2650mm,最小離地間隙也達到190mm,整備質量則為1450kg,輕量化的設計還是能感受到的。

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再來看內飾方面的表現,整體的設計,採用了較多的線條作為鋪墊,並沒有延續常用的對稱式設計,這種不規則的造型,視覺感更飽滿,帶給人更紮實豐富的視覺感受,在內飾中,比較貼心的是,採用了較多軟質的材料,搪塑的加入也進一步增強了內飾質感的表現,總體感覺還是讓人感到滿意的。

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再來看內飾方面的表現,整體的設計,採用了較多的線條作為鋪墊,並沒有延續常用的對稱式設計,這種不規則的造型,視覺感更飽滿,帶給人更紮實豐富的視覺感受,在內飾中,比較貼心的是,採用了較多軟質的材料,搪塑的加入也進一步增強了內飾質感的表現,總體感覺還是讓人感到滿意的。

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配置方面搭載了胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動、車身穩定控制、手機互聯、多功能方向盤等等功能。另外懸架則搭載了前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架。懸架調校比較硬,即使是面對顛簸的路面,也不會感受鬆散感,但緩震的表現稍微有點欠缺,過濾不夠徹底。

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17款的GS4共有兩款引擎,分別為1.3T和1.5T兩款,對於驅動這臺1475kg的GS4還是綽綽有餘的,不過1.3T的動力則沒有太強勁的表現了,只能用足夠來形容,不過難能可貴的是,油門響應夠迅速。再來看動力參數,分別為137ps、101kw、202Nm將誒152ps、112kw、235Nm,變速箱則搭載了7擋雙離合、5擋手動、6擋手自一體三種變速箱可選。

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