國產轎車3.99萬就可以開回家,月銷量達上萬輛,準備好錢買了

近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

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在去年的10月,16款的比亞迪F3上市銷售,依舊打著價格戰的路線,起售價為5.59萬,而12款比亞迪F3在4.39萬的起售價的基礎上還有優惠,優惠後的價格達到3.99萬,也就是說3.99萬就可以開回家了,這樣也帶動著銷量,月銷量差不多達到了上萬的銷量。

近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

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在去年的10月,16款的比亞迪F3上市銷售,依舊打著價格戰的路線,起售價為5.59萬,而12款比亞迪F3在4.39萬的起售價的基礎上還有優惠,優惠後的價格達到3.99萬,也就是說3.99萬就可以開回家了,這樣也帶動著銷量,月銷量差不多達到了上萬的銷量。

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而16款的最高配的車型也只賣7.79萬的價格。這樣的價格買到這樣的車子是相當不錯的,這款比亞迪F3可以說外觀顏值都非常的高,雖然屬於緊湊型轎車,不過內部的空間還是相當滿意的,即使與同級的大眾捷達相比,也能有得一拼。

近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

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在去年的10月,16款的比亞迪F3上市銷售,依舊打著價格戰的路線,起售價為5.59萬,而12款比亞迪F3在4.39萬的起售價的基礎上還有優惠,優惠後的價格達到3.99萬,也就是說3.99萬就可以開回家了,這樣也帶動著銷量,月銷量差不多達到了上萬的銷量。

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而16款的最高配的車型也只賣7.79萬的價格。這樣的價格買到這樣的車子是相當不錯的,這款比亞迪F3可以說外觀顏值都非常的高,雖然屬於緊湊型轎車,不過內部的空間還是相當滿意的,即使與同級的大眾捷達相比,也能有得一拼。

國產轎車3.99萬就可以開回家,月銷量達上萬輛,準備好錢買了

這款比亞迪F3全車長×寬×高為4617×1716×1480mm,軸距為2615mm。這款車的配置也是相當不錯的,可以說在價格相當的合資品牌的對比情況下,這款車的配置有過之而無不及,性價比非常的高,4萬左右就可以買到一款低配的入門級車型了,非常的經濟實惠。

近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

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在去年的10月,16款的比亞迪F3上市銷售,依舊打著價格戰的路線,起售價為5.59萬,而12款比亞迪F3在4.39萬的起售價的基礎上還有優惠,優惠後的價格達到3.99萬,也就是說3.99萬就可以開回家了,這樣也帶動著銷量,月銷量差不多達到了上萬的銷量。

國產轎車3.99萬就可以開回家,月銷量達上萬輛,準備好錢買了

而16款的最高配的車型也只賣7.79萬的價格。這樣的價格買到這樣的車子是相當不錯的,這款比亞迪F3可以說外觀顏值都非常的高,雖然屬於緊湊型轎車,不過內部的空間還是相當滿意的,即使與同級的大眾捷達相比,也能有得一拼。

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這款比亞迪F3全車長×寬×高為4617×1716×1480mm,軸距為2615mm。這款車的配置也是相當不錯的,可以說在價格相當的合資品牌的對比情況下,這款車的配置有過之而無不及,性價比非常的高,4萬左右就可以買到一款低配的入門級車型了,非常的經濟實惠。

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近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

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而16款的最高配的車型也只賣7.79萬的價格。這樣的價格買到這樣的車子是相當不錯的,這款比亞迪F3可以說外觀顏值都非常的高,雖然屬於緊湊型轎車,不過內部的空間還是相當滿意的,即使與同級的大眾捷達相比,也能有得一拼。

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這款比亞迪F3全車長×寬×高為4617×1716×1480mm,軸距為2615mm。這款車的配置也是相當不錯的,可以說在價格相當的合資品牌的對比情況下,這款車的配置有過之而無不及,性價比非常的高,4萬左右就可以買到一款低配的入門級車型了,非常的經濟實惠。

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由於價格的原因,內飾的用料就有些粗糙了,不過這樣的用料還是對得起這樣的價格的,當然這樣粗糙的用料會被逐步淘汰的。配置上有正副安全氣囊、發動機防盜鎖止、遙控鑰匙、ABS防抱死、EBD制動力分配、無鑰匙進入/啟停等,當然還有部分車型配有倒車影像、倒車雷達、多功能方向盤、電動天窗、牽引力控制、ESP車身穩定控制、上坡輔助、藍牙、GPS導航等。

近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

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而16款的最高配的車型也只賣7.79萬的價格。這樣的價格買到這樣的車子是相當不錯的,這款比亞迪F3可以說外觀顏值都非常的高,雖然屬於緊湊型轎車,不過內部的空間還是相當滿意的,即使與同級的大眾捷達相比,也能有得一拼。

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這款比亞迪F3全車長×寬×高為4617×1716×1480mm,軸距為2615mm。這款車的配置也是相當不錯的,可以說在價格相當的合資品牌的對比情況下,這款車的配置有過之而無不及,性價比非常的高,4萬左右就可以買到一款低配的入門級車型了,非常的經濟實惠。

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由於價格的原因,內飾的用料就有些粗糙了,不過這樣的用料還是對得起這樣的價格的,當然這樣粗糙的用料會被逐步淘汰的。配置上有正副安全氣囊、發動機防盜鎖止、遙控鑰匙、ABS防抱死、EBD制動力分配、無鑰匙進入/啟停等,當然還有部分車型配有倒車影像、倒車雷達、多功能方向盤、電動天窗、牽引力控制、ESP車身穩定控制、上坡輔助、藍牙、GPS導航等。

國產轎車3.99萬就可以開回家,月銷量達上萬輛,準備好錢買了

動力上,比亞迪F3搭載1.5L的自然吸氣發動機,最大輸出功率為80kw,最大峰值扭矩為145Nm,匹配5檔手動還有6檔雙離合兩款變速箱。

近幾年,隨著國內自主品牌汽車的快速發展,國產車在市場上是保有量也不斷提升,在SUV領域可以說佔據半壁江山,不過緊湊型轎車的市場,都是合資品牌的天下,當然也有國產自主品牌不甘示弱,進軍這個領域,這個品牌就是比亞迪F3,今天我們就來說說比亞迪F3吧!

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國產轎車3.99萬就可以開回家,月銷量達上萬輛,準備好錢買了

這款比亞迪F3全車長×寬×高為4617×1716×1480mm,軸距為2615mm。這款車的配置也是相當不錯的,可以說在價格相當的合資品牌的對比情況下,這款車的配置有過之而無不及,性價比非常的高,4萬左右就可以買到一款低配的入門級車型了,非常的經濟實惠。

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由於價格的原因,內飾的用料就有些粗糙了,不過這樣的用料還是對得起這樣的價格的,當然這樣粗糙的用料會被逐步淘汰的。配置上有正副安全氣囊、發動機防盜鎖止、遙控鑰匙、ABS防抱死、EBD制動力分配、無鑰匙進入/啟停等,當然還有部分車型配有倒車影像、倒車雷達、多功能方向盤、電動天窗、牽引力控制、ESP車身穩定控制、上坡輔助、藍牙、GPS導航等。

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動力上,比亞迪F3搭載1.5L的自然吸氣發動機,最大輸出功率為80kw,最大峰值扭矩為145Nm,匹配5檔手動還有6檔雙離合兩款變速箱。

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對於這款比亞迪F3唯一不滿意的就是它的BYD這個車標了,如果也可以像比亞迪宋,比亞迪唐或者比亞迪王朝那樣的車標的話,將會給比亞迪F3帶來銷量的新高了,你們覺得比亞迪F3有這個可能嗎?

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