杭州一業主把60萬買來的車位“共享”給大家，收費2元/小時！

前不久，新綠園小區一名業主自己編程並開發了“綠燈停車"微信公眾號，實現鄰里共享車位。簡單地說就是，我家的車位空閒時，以2元/小時的價格短租給你停車，實現“雙贏"。

這位業主叫阿樂，一時成為紅人。很多其他小區的業主紛紛前去取經，阿樂也願意幫忙，只要有小區想效仿，他無償提供幫助。

鄰里共享車位在試行一個月後，效果如何？值不值得推廣？昨天，我去新綠園小區實地探訪，找阿樂瞭解最新情況。

整個小區500多戶

起碼有1000多輛車

新綠園位於錢江新城鯤鵬路上，是綠城開發的高檔樓盤，周邊高檔樓盤林立。在網上，小區本月的均價為57561元/平方米，停車位高達60萬一個。

上午10點，我到小區大門口，中介陪客戶看完房出來，臨時停靠在路邊的車，已被抄了罰單。

我在小區會所見到了阿樂，一身休閒西裝，身材挺拔。他是福建人，做國際貿易，在杭州17年。

一年前，他搬到新綠園小區，家裡有兩輛車。花60萬買了一個車位，停放老婆的車。自己則把車停在公司或者距小區700米的公共停車場，每天騎車去上班。但總有突發情況需要用到車，打比方說下著大雨接小孩，從停車場走過來就特別不方便。

小區裡有個兩層的地下車庫，總共503個車位，其中49個是訪客車位，其餘全部被業主買走，但整個小區500多戶，共有1000多輛車，車位已遠遠不夠停。

以前小區門口的馬路旁密密麻麻停滿了車，交警一天要來抄好幾次牌。好不容易來個親戚，過個夜，車被拖走了，業主自然情緒不好。

有時，有業主會在微信群裡喊：誰家車位空閒讓我親戚停一下？

有一些熱心腸的業主出門前會主動說一句，我家車位空著。但大多數時候都沒什麼聲音。這畢竟不是長久之計。

每小時只收2塊錢

是愛心車位的延伸

阿樂有了一個好主意。他調研了周邊7個小區，發現停車難問題很普遍。同時，他還發現，小區地下車庫白天有一半車位閒置著，晚上也有20%的車位閒置。

小區地下車庫白天有很多空位

阿樂考研時跨專業學的計算機，這時派上了用場。他耗時3個月，做出了一款“綠燈停車"軟件：小區有車位空出來，會及時顯示，想租車位的業主可以短租。

有車位的業主可以在軟件中“掛上"自己的車位。註冊審核通過後，就可以設置自己的空閒時間，進行短期出租。車位一旦在軟件裡“掛牌"，在空閒時間段，就會變成綠色。如果不想出租，隨時可以關閉。

如果是黃色，就說明已被人租用。

對於想要租車位的業主來說，也很方便，選擇“綠色"停車位，查看車位主人的出租時間，再根據自己想停放的時間，預約停放時間，即可停車。

不過，這隻對本小區的業主和訪客開放，不對外來車輛開放，實現車位鄰里分享。

租用車位的費用是2塊錢一小時，可以用微信支付給車位的主人。

定價上，阿樂做過考慮：“有業主說，我能不能自己定價，定個10塊錢。我覺得純商業化，可能就沒人停了。所以平衡點很重要，2塊錢一小時屬於半公益性質，就是之前群裡愛心車位的延伸。"

102個業主加入

目前已有1032條交易記錄

運行一個多月效果如何？阿樂說，一切用數據說話。

小區門口的鯤鵬路上平時最多的時候違停30多輛車，他心想，能有30個車位騰出來就已經很好了。不過，短短几天內，加入愛心車位的鄰居就達到102個。“超出我的想象，說明大家的共享精神還是有的。"他說。

昨天中午11：44，打開“綠燈停車"公眾號，顯示新綠園剩餘車位36個。截止到昨天中午，共有1032條交易記錄。

沒車位的業主，現在就不用冒風險去違停了。

就拿昨天上午來講，7:44，保安隊長在業主群裡喊一次：交警抄牌，速移車！9:11又提示一次，9:52，再來一次。12：11，我看到小區旁邊另一條聞潮路上，交警又來了。不過，業主們都挺淡定的，估計違停的已經很少了。

最近，阿樂在此基礎上又多出一項新發明，在車位上裝一個地磁探測器，他稱之為“地狗"，這個圓圓的如手機大小的探測器，像一條狗一樣能幫你看住車位，以防止別人非法佔位，只要停進去後沒付費，手機端會發來紅色警報，就能及時打電話找到車主。

“這叫智能車庫，取代了人工管理，能省去每年好幾十萬的人工管理費呢。"阿樂說。

有二三十個小區來取經

真正在用的還不多

一個簡單的微信公眾號，就能在一定程度上改善停車難的問題。於是，很多人前來取經。

有分別來自耀江文萃苑、龍湖春江彼岸、湘湖美地等二三十個小區的熱心業主、業委會和物業，還有來自紹興甚至遙遠的大慶的。

阿樂很歡迎別的小區來效仿。他說，只需要拿到小區的地下車庫示意圖，花上一個小時，即可幫忙導入。使用“綠燈停車"軟件很方便，只要教一下管理員即可，效仿效率很高，“管理員每天只要花半小時就能搞定，有的人每天找停車位就要花很長時間"。

不過到目前為止，來取經的人多，真正在用的小區還不多。

“有的熱心業主怕好心辦壞事。"阿樂說，“本來鄰里共享是好事，卻弄得跟地下黨接頭一樣。"

有一次，他接到一位取經業主的電話，去了蕭山一個小區，但這名業主始終不肯露面，在電話中說，已偷偷把車位圖放在幾號車位後面那條小渠溝裡。還強調說，別說是他放的。

地下車位1000多個，阿樂和同伴花了半個小時，最後在一條臭水溝裡找到了圖紙，不容易。不過，阿樂還是幫這個小區導入了停車位示意圖。

有人也持懷疑態度，認為阿樂以推廣這個來賺錢。他迴應說：“我根本不靠這個活的。"

還有一些物業認為，這是跟他們在搶飯碗。阿樂說：“實際上是不衝突的，這平臺還能幫物業完善停車管理。"

都市快報記者 金潔潔 文/攝

編輯：小野豬