橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
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可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
▲鐵路以東是資陽的積澱
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
▲鐵路以東是資陽的積澱
▲鐵路以西是資陽的未來
迎 賓 大 橋
資陽迎賓大橋，2014年10月20日，資陽迎賓大橋建成通車，構架起沱江兩岸的交通新格局
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
▲鐵路以東是資陽的積澱
▲鐵路以西是資陽的未來
迎 賓 大 橋
資陽迎賓大橋，2014年10月20日，資陽迎賓大橋建成通車，構架起沱江兩岸的交通新格局
圖據網絡
迎賓大橋連通沱江兩岸，成為城東新區連接老城區的重要交通樞紐，極大地拓展了資陽的發展空間。跨過此橋，資陽也走上了成資同城化的康莊大道
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
▲鐵路以東是資陽的積澱
▲鐵路以西是資陽的未來
迎 賓 大 橋
資陽迎賓大橋，2014年10月20日，資陽迎賓大橋建成通車，構架起沱江兩岸的交通新格局
圖據網絡
迎賓大橋連通沱江兩岸，成為城東新區連接老城區的重要交通樞紐，極大地拓展了資陽的發展空間。跨過此橋，資陽也走上了成資同城化的康莊大道
▲由此，公路就成了資陽新老城區的連接
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
▲鐵路以東是資陽的積澱
▲鐵路以西是資陽的未來
迎 賓 大 橋
資陽迎賓大橋，2014年10月20日，資陽迎賓大橋建成通車，構架起沱江兩岸的交通新格局
圖據網絡
迎賓大橋連通沱江兩岸，成為城東新區連接老城區的重要交通樞紐，極大地拓展了資陽的發展空間。跨過此橋，資陽也走上了成資同城化的康莊大道
▲由此，公路就成了資陽新老城區的連接
▲公路以南是資陽的積澱
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
▲鐵路以東是資陽的積澱
▲鐵路以西是資陽的未來
迎 賓 大 橋
資陽迎賓大橋，2014年10月20日，資陽迎賓大橋建成通車，構架起沱江兩岸的交通新格局
圖據網絡
迎賓大橋連通沱江兩岸，成為城東新區連接老城區的重要交通樞紐，極大地拓展了資陽的發展空間。跨過此橋，資陽也走上了成資同城化的康莊大道
▲由此，公路就成了資陽新老城區的連接
▲公路以南是資陽的積澱
▲公路以北是資陽的未來
橋，連通南北，天塹變通途。建國七十年間，座座大橋在資陽拔地而起，見證著資陽這座小城的發展變遷
今天，河友@朗月晴空，就在九曲河門戶網APP上，分享了資陽城區其中兩座橋的航拍視頻
可以說這兩座橋非同一般，它們見證了資陽的積澱與未來
西 門 鐵 路 橋
資陽西門鐵路橋▲1952年7月1日，成渝鐵路建成通車。資陽這個小縣城，從此由成渝鐵路開始與世界連接起來
圖據網絡
西門鐵路橋作為成渝鐵路，一個小小組成部分，坐落於老城區的西界
70年來，它見證著一個方寸大的小城，不斷突破自身邊界，變成一個偌大的資陽
▲由此，鐵路就成了資陽新老城區的分界
▲鐵路以東是資陽的積澱
▲鐵路以西是資陽的未來
迎 賓 大 橋
資陽迎賓大橋，2014年10月20日，資陽迎賓大橋建成通車，構架起沱江兩岸的交通新格局
圖據網絡
迎賓大橋連通沱江兩岸，成為城東新區連接老城區的重要交通樞紐，極大地拓展了資陽的發展空間。跨過此橋，資陽也走上了成資同城化的康莊大道
▲由此，公路就成了資陽新老城區的連接
▲公路以南是資陽的積澱
▲公路以北是資陽的未來
在航拍的鏡頭下，資陽展現出更加寬廣的體態。如果你也用相機或是無人機記錄下，見證了資陽發展的座座大橋。
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