右轉沒你想像的那麼簡單！建議車主：學會這幾招，不吃虧

我們在用車生活中每天都會遇到N個右轉彎，就像空氣一樣都不覺得它的存在。但很簡單的一個右轉卻特別容易引發事故，輕則小剮小蹭，重則人仰馬翻，所以今天就來聊一聊右轉彎的注意事項。

右轉看似簡單，實則危險  

不是我危言聳聽！所以，首先我們要搞清楚，為什麼右轉非常危險？因為右轉勢必要跨越非機動車道，這就需要和電動車、摩托車、自行車乃至行人產生互動，而這一類交通參與者的安全意識相對要薄弱一些。  

另外，《道交法》規定，右轉彎的車輛不得妨礙被放行的車輛和行人的通行，所以在右轉時我們是次路權，我們要懂得讓行，不讓的話，出了事故基本上你的全責跑不掉。  

右轉要注意以下四個方面

眼不到手不動  

第一個是要做到眼不到手不動。什麼叫做眼不到，就是眼睛不通過後視鏡觀察到位,手不到哪裡，就不要動方向盤。說人話就是，在你沒有通過後視鏡觀察，確保後方絕對安全的前提下，不能向右打方向。  

同時，我們在進入小區的時候，沒有確定行駛路線安全的前提下，也不允許盲目動方向，必要的時候，我們要搖頭晃腦，側頭掃視盲區內的情況，雙重觀察確保萬無一失。

提前打燈  

第二點是至少提前三秒開啟轉向燈。記住，開燈是為了提示其他人你的行車意圖，讓別人有所準備，別把這個動作當成是例行公事。很多事故都是搶出來的，右轉切忌臨時起意，不是說你打了轉向燈就可以轉了，這個要特別注意。

保持低速  

第三點是在轉彎的時候一定要控制好車速，儘量轉小彎，為什麼呢？因為你只有慢慢地向右打方向，同時多加觀察，才能減少對直行車輛的影響。夜間尤其要加以注意，夜晚右轉最容易出現問題，除了前面提到的三點，有個細節再強調一下，如果你的側窗貼了車膜，你應當把副駕駛這一側的車窗搖下來，為什麼呢？

因為很多兩輪車沒有照明設施，速度又快，他們會快速的插到你的附近，跟你搶道，所以你必須防患於未然，才能避免險情和麻煩。

善用盲區監測功能  

那麼針對車輛右側的盲區，現在有的車型配備了盲區檢測系統，輔助我們觀察盲區內的情況，您可以好好地應用這個功能。當然，高科技設備只能錦上添花，卻難做到雪中送炭，作為司機而言，在沒有停好車之前都應該集中精力，謹慎駕駛。