共享單車，都快騎不起了
夏天來了，單車出行開始走俏，對已經被共享單車培育出出行習慣的客戶來說，近來容易掃碼四顧心茫然。以當前最常見的共享單車紅（摩拜）藍（哈囉）陣營來說，摩拜季卡...
市民樑女士是共享單車的新用戶，昨日她向成都商報講述她的“惱火”：上個月她註冊了“1步單車”，繳納了押金並充了10元錢。日前她想註銷用戶，拿回自己的押金和餘額時，卻被告知：押金能退，餘額不退。她追問為何，客服告訴她1步單車的《充值協議》就是這樣規定的。
上個月， 樑女士在紅牌樓地鐵站邊上看到1步單車，就當場下載註冊，“交了99元的押金，充了10元錢的車費。”“前兩天我打開1步單車的APP，發現自從第一次使用後就再沒用過，所以就想卸載算了。我申請了退押金，同時也想拿回賬戶裡剩下的9.5元錢，可在APP裡操作了半天，也沒找到退還餘額的路徑。”
樑女士隨後撥打了1步單車的客服電話，表達了她想要回押金、賬戶餘額的訴求。客服明確告知：根據1步單車的《充值協議》，押金可以退，餘額不退。“我覺得他們是強盜邏輯。”樑女士憤憤地說。
19日下午，記者聯繫到了1步單車的聯合創始人、成都一步共享科技有限公司的負責人林袁。林袁承認，1步單車的充值協議裡確實有不退餘額的條款，至於不退賬戶餘額的原因，林袁解釋稱公司最初的規定是這樣的，此外他們還做了很多充值贈送的活動，充值本金和贈送“得做區分”。
林袁介紹，實際操作中他們也在退還一些用戶的賬戶餘額，“必須是客戶自己充值的本金”。記者詢問申請退賬戶餘額的途徑，林袁稱可通過客服電話和微信。記者追問：樑女士正是通過客服電話申請退還，可得到的答覆是不能退。林袁迴應稱，“公司正在對現行的管理辦法做調整。”
“如果說以需要區分本金和贈送而拒絕退還消費者的餘額，是說不通的。經營者既然提供了便捷的充值渠道，也應該提供方便的退還渠道。”四川省保護消費者權益委員會的一位負責人在接受成都商報採訪時稱。 成都商報記者 李秀明
相關推薦
馬上評︱快騎不起了！共享單車迎來了“收割期”？
夏天來了，單車出行開始走俏，對已經被共享單車培育出出行習慣的客戶來說，近來容易掃碼四顧心茫然。以當前最常見的共享單車紅（摩拜）藍（哈囉）陣營來說，摩拜季卡不打折得近百元，再怎麼優惠組合，也得兩百多一年，足夠買一輛新車。哈囉單車月卡、季卡更貴，單次用車（半小時內）更是從1元到...
什麼情況？杭州人愛騎的這款共享單車漲價4倍！市民吐槽：自行車都騎不起了....
愛騎共享單車的朋友們不知道是否注意到杭州的共享單車漲價了！今天早上記者在使用共享單車的時候，驚奇的發現哈嘍單車的價格出現了調整：由原來1小時1元錢調整至1...
電瓶總不耐用！不用換電池了！日騎千里都不怕，7年8年仍然好使
現在大家去馬路上看看，除了汽車之外，相信看到最多的就是電瓶車，電瓶車現在代替自行車與摩托車，成為了小型代步工具的代表。不過說實在的，電瓶車對於大眾而言，也...
推薦中...