共享單車計費上漲，每小時收費翻兩倍，網友：不如坐公交！

共享單車的出現確實方便了我們生活，如果公司和地鐵站離的比較遠，那麼共享單車就可以填補這一段路的交通空白。所以共享單車確實能夠帶來有效的服務，而且在共享單車推出的時候，價格並不貴，所以大受歡迎。

共享單車的競爭是激烈的，在共享單車爆發的前兩年，全國的共享單車企業共計77家，如今已經倒閉34家。原本競爭激烈，許多企業紛紛推出優惠服務吸引用戶，比如月卡，免費騎行等措施，一定量挽留了用戶流量。

但這是一個燒錢的項目，前期需要投入大量的資金，獲得足夠的用戶群體才能保證未來的盈利。許多小企業自然耗不過大型企業，紛紛倒閉，如今競爭大大減少，那麼隨之而來的，就是計費標準上漲，網友紛紛說到：不如坐公交！

據媒體瞭解，摩拜單車與小藍單車的收費標準相同，15分鐘內收取1元，每超過15分鐘加0.5元，1小時就要要支付2.5元。而哈囉單車則是每15分鐘1元，騎行1小時需要支付4元，原來只需要2元，如今每小時收費翻兩倍。哈囉單車的負責人說，70%的用戶騎行時間在15分鐘以內，所以此次的調整影響並不大。

如今共享單車已經開始步入盈利模式，那麼運維成本就要上升，相關負責人說到，運營調度成本大概是0.3元，加上車輛的折舊成本0.6元，每天每輛車的成本為9毛錢，那麼只有這輛車每天被用過一次才能賺到微薄的一毛錢。另外企業會在單車上加裝定位芯片，整治亂停亂放問題，並且會對違規用戶做出警告。雖然計費上漲，但是用戶體驗更高了，所以對於用戶來說，有利也有弊。