大多數越野愛好者都喜歡去川藏線自駕遊，這裡可以說是他們飆車的聖地，但是在川藏線上也有很多奇怪的現象，不知道去過川藏線的人們有沒有發現到，在川藏線有很多被人們扔掉的車，這些車裡面還不乏一些豪車，但是這些車卻沒人要，如果修好開回家，那豈不是賺大了？知道真相好的老司機都說：要不起要不起。
在川藏線自駕遊，一路上除了那些驚心動魄的風景之外，你可能還會感慨修路工人的偉大，更會碰見那些志同道合的旅伴，路上有自駕遊發燒友，有步行者，還有沿途被拋棄的車輛，這些人拋下如此昂貴的裝備，而且沒有人會眼紅，想把這些車輛撿走。
我曾經想，那些在川藏線旅遊的人都是傻瓜嗎，還有那些拋棄車子的人為什麼不回去把車重新開回去這麼土豪的嗎，要是我撿漏個一兩輛豪車回來，豈不是佔了大便宜了，後來才瞭解原來沒那麼簡單。
在川藏線上，如果汽車狀況不好無法繼續前行，只能宣告原地棄車。這是因為川藏線很多地方前不著村後不著店，如果過叫拖車的話，拖車費用就是一筆鉅款，這些錢再把車拖回去然後再把車大修一遍，估計都可以考慮換一輛了，考慮到麻煩所以還是直接丟棄把。
還有個原因就是川藏線位於海拔很高的高原地帶，空氣本來就很稀薄，一個人本就難以征服一輛車，劇烈的動作也會有高原反應，所以如果車子翻了，或者哪裡大零部件出了問題，除非有人幫忙拖著走，不然很難開走。
所以說不是有漏沒人撿，而是撿不了，你想想一輛車從川藏線帶出來，耗費的人力物力太大了，而且如果不是那種很好的車的話，就算撿回來再去大修一次，從成本來說還不如買個新的，總比舊的要好的多。
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