隨著自駕房車旅行成為驢友們的新寵兒，房車營地的配套逐漸引起關注。佛山市在《佛山市旅遊業發展“十三五”規劃》中提出，要“設一批自駕車房車營地，大力發展自駕車遊佛山產品”。然而，房車營地應該如何配套，是否會成為變相的“停車場”？

前不久記者採訪房車旅遊市場時，就有房車發燒友向記者吐槽：目前省內純粹為房車服務的營地並不太多，不少房車營地更像是以體驗房車露營為特色的度假客房，留有幾個房車停靠車位而已。
國家旅遊局和相關部委預測，到2020年，中國每年的旅遊人次會突破80億，自駕遊的人次所佔的比例將會從60%上升到80%，也就是說到2020年，中國可能有接近60億人次的自駕游出行群體。這些數字變化的背後，一個新的消費群體和市場正在出現，這也是不少地方均推出扶持房車營地發展政策的原因。
然而，如果房車營地僅僅滿足給房車補給，那與一個加油站的服務區並無實質區別。房車與平日我們代步用車不同，除了車內設施能夠滿足日常生活之外，其實還是一種旅行生活方式的轉變。開著房車，去到一個心儀的目的地，也可以過著自己熟悉而且方便的生活。所以房車的營地，首先應該是一個旅遊的目的地，如果房車營地就像這些景區的停車場，實際上並沒有滿足房車旅行的需求。其次房車群體中約七成是家庭用戶，其中基本上都是家庭結伴出行，所以房車營地需要考慮孩子、老人，甚至是寵物的需求，植入親子拓展、老年康養等項目，才能讓房車營地有足夠的內涵。
目前，房車營地的建設方興未艾，當各類資本和技術大量湧入，勢必促進該領域迅猛發展，期待不久的將來，房車營地能夠滿足房車發燒友們的需求。
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